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Montag, 26. März 2012, 14:44
Hallo Elch Gemeinde,
inzwischen werde ich von anderen Mitgliedern schon angemailt, die das gleiche Problem haben. In den kommenden Tagen werde ich eine Video- Sound- Datei auf Youtube laden. Den Link werde ich hier einstellen, sodass alle Interessierten hören können. Grüße vom Druck Elch! Rechts ist Gas!!! 
Donnerstag, 19. April 2012, 17:21
So liebe Elchgemeinde,
ich habe gerade mit meinem  telefoniert. Er hat das Ergebnis aus Göteborg: Die Pumpe ist ok - sie ist es nicht.  Das dachte ich mir aber schon. Nun ist es leider so, dass zumindest der Händler mir nicht weiterhelfen kann. Meiner Meinung nach finde ich das eine Unmöglichkeit. Das Geräusch ist also nach Aussage von Volvo normal. Muss ich das so akzeptieren? Ich habe nochmals Volvo Car Germany Service angemailt mit dem Link auf Youtube: http://www.youtube.com/watch?v=7a3yfH7--DI Ich hoffe, dass die Jungs darauf nochmals reagieren. Ich finde es eine Farce - mein Händlerservicemensch möchte mir weiterhelfen, kann es aber nicht und Volvo hegt kein Interesse daran es weiter auszuforschen.  Vielleicht hat Autobild Interesse daran... 
Montag, 23. April 2012, 10:24
Hallo Matthias,
ich habe noch nicht weiter in anderen Foren geschaut. Habe in der vergangenen Woche VCG angemailt mit dem Link auf youtube. Bin gespannt, ob sich jemand meldet. Dann werde ich mit denen reden, was das sein kann und versuchen den Druck zu erhöhen. Ich finde nicht, dass man beruhigt mit einem solchen Geräusch schlafen kann. Am Freitag war ich bei einem Freund der Werkstattmeister in KFZ und Nutzfahrzeugen ist, Er hatte die Vermutung, das es der Masseausgleich im Schwungrad sein kann. Aber sicher war er nicht und in meinem Augen ist auch das nicht wirklich plausibel... Warten auf dei reaktion von der VCG Hotline ist angesagt. Im Extremfall denke ich schon über eine Wandlung nach.......
Dienstag, 24. April 2012, 09:57
So!
Ich hatte ein sehr konstruktives Telefonat mit meinem Serviceberater von meinem .Wir haben uns nun einen Plan ausgedacht, mit dem wir versuchen, das "geheimnisvolle Geräusch" einzukreisen. Zunächst werde ich mit abgeschalteter Klimaanlage das Fahrzeug starten. Dann werden wir (wenn dann noch Bedarf ist) beim kommenden Inspektionstermin den/die Triebriemen abhängen und das Fahrzeug ohne Riementrieb starten. Sollte das Geräusch ausbleiben, so haben wir die Aggregate eingekreist. So macht es wieder Mut!!! Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Druck Elch« (24. April 2012, 10:56)
Dienstag, 24. April 2012, 16:42
Das klingt mal nach einem Plan!
Riemen ausbauen ist eine Idee, wenn das Geräusch dann allerdings weg ist kann es wiederum praktisch alles sein...  Man müsste mal mit einem langen Schraubenzieher oder Stetoskop an verschiedenen Teilen und Stellen horchen. Problematisch ist es nur, an diese Stellen auch hin zu gelangen, bei modernen Motoren ist ja kaum Platz  Ohne dich enttäuschen zu wollen: ich hab die Klima nie standardmäßig laufen und trotzdem kommt das Geräusch - zumindest bei Kälte. Gruß, Matthias
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