ich bin der Jochen aus Viersen, und schwebe gerade vom Citroen Lager hier ein. Fahre aktuell einen C5III welcher ein super Fahrzeug gerade für die Langstrecke ist, da aber für den neuen eine Lieferzeit von 12 Monaten ausgerufen wird suchte ich nach Alternativen.
Da mir der XC schon immer gefallen hat und mein Cheffe selbst mal einen V70 gefahren hat, habe ich mich mal näher mit dem XC beschäftigt und bin derzeit schwer angetan.
Was mich nun einmal interessieren würde ist wie ihr den Unterschied in den Fahrleistungen bei den beiden 163PS Motoren seht, und wie es bei Volvo um die Preispolitik gestellt ist.
Da es ein Firmenwagen ist wird der XC geleast, habe auch schon ein erstes Angebot vorliegen, jedoch ohne jeglichen Rabatt. Auf den C5 habe ich 22% bekommen womit ich nun nicht rechne, bin hier im Forum aber über eine Aussage von 18% gestolpert und wüsste nun mal gerne was eure Erfahrungen sind.
Weiterhin habe ich heute mal bei einem R Design die Lehne vom Beifahresitz umgelegt, und dabei festgestellt, dass zum einen die Kopfstütze an das Armaturenbrett kommt, und zum anderen die Seitenwangen der Lehne mächtig auf die Sitzfläche gequetscht werden wodurch die Lehne noch ordentlich schräg steht. Daher meine Frage an euch, ist das normal oder durch die Sitze des R Design begründet?
Als ich die Verkleidung im Kofferraum angehoben habe sind mir zwei weitere Sachen negativ aufgefallen. Erstens ist diese Ablage direkt über dem E-Rad ja eher eine Art fester Lappen als eine Trennplatte bzw. Zwischenablage, und darunter also auf der Ebene des E-Rad's ist ja das Isolierungsmaterial zu sehen, welches wie lose reingeworfen ausschaut...
Ist das so normal bei Volvo? Ich meine da sind größere Bereiche der Dämmatte die mitten in der Luft hängen. Bei den Autos die ich bisher kannte, sind die immer schön mit Kleber am Blech befestigt. Wenn sie nur lose drin liegen und nicht mit dem Blech verklebt sind werden sie doch kaum Wirkung haben?!
Ansonsten macht mir der Gedanke an den Mittelelch große Freude und ich freue mich auf eure Antworten.