Volvo XC60 Forum

Hallo erstmal,


ich suche Volvofahrer, die im
letzten halben Jahr einen Volvo mit Schaltgetriebe und elektrischer Parkbremse
gekauft haben. Es kann bei diesen Fahrzeugen zu einer Fehlbedienung der
Parkbremse kommen: Sie halten an, haben die Kupplung gedrückt, stehen auf der
Bremse bedienen den Schalter der Parkbremse -> die Bremse stellt sich fest. Beim
Lösen der Kupplung kommt man bei laufendem Motor unbeabsichtigt ganz leicht an
das Gaspedal. Dabei kann sich die Bremse wieder lösen. Man bekommt es nicht
mit, da sich die Drehzahl nur ganz geringfügig erhöhen muss. Man kann das weder
am Motorgeräusch, noch am Drehzahlmesser erkennen. Mir ist das so passiert,
mein XC60 rollte nach ca. sieben Minuten ein Gefälle runter und krachte in eine
Mauer. Der Kommentar von Herr Jansen, nach seiner Aussage ein höhergestellter
Vertreter von Volvo-Car Germany: „Diese Fehlfunktion ist alleine vom Kunden zu
verantworten und wegen eines einmaligen Vorfalls wird Volvo dieses System nicht
ändern.“ Bei dem Vorfall wurde ein Passant am Rücken gestreift, er hätte aber
genauso gut überrollt werden können… Die Fehlbedienung wurde auch von einem
KFZ-Sachverständigen, Herrn Siegfried Lindner in Deggendorf (Tel: 0991-343001)festgestellt und bestäigt.
Ebenfalls wurde vom Sachverständigen der Württembergischen GKK-Gutachtenzentrale
(Gleißbühlstraße 12-14, Nürnberg; Auftragsnummer 90191130509) bestätigt, dass
eine Fehlbedienung nicht auszuschließen ist. Werkstätten behaupten hier gerne, man hätte nur vergessen, die hanedbremse anzuziehen. Das Muss nicht unbedingt stimmen! Diese Fehlfunktion ist ein imenses Sicherheitsrisiko. Nicht auszudenken, was passieren könnte wenn der Fahrer nur kurz aussteigt und hinten Kinder sitzen bleiben! Bitte melden Sie sich bei mir falls das Problem auch bei Ihnen aufgetreten ist, meine Telefonnummer ist 0991-90933. Vielleicht kann man Volvo dazu bringen, dieses Risiko durch eine Überholung der Fahrzeuge zu elimieren.



Mit freundlichen Grüßen,


Peter Klappert