XC60 - Motor läuft ohne Schlüssel !! - Umfragen

Anfänger

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Freitag, 11. März 2011, 16:03

XC60 - Motor läuft ohne Schlüssel !!

Hallo,

Habe meinen XC60 jetzt fast 2 Wochen und habe vor einigen Tagen eine mysteriöse Erfahrung gemacht wo ich mich gefragt habe wozu soll das dienen?

Hatte geparkt und gedacht das ich die "Stop" Taste gedrückt hatte. Hörte aber noch einen Motor laufen und jawohl mit dem Schlüssel in der Hand, Fuß noch auf der Kupplung lief mein Motor immer noch. Konnte sogar gasgeben und losfahren.
Hat Jemand von euch auch so eine Erfahrung schon gemacht ? Wozu soll das dienen?
Kann mir vorstellen das wenn man geparkt hat und es nicht mitbekommt das der Motor noch läuft und die Kupplung loslässt ....... Tja nur zu hoffen das dann keine Mauer oder was anderes vor dem Auto steht was zu einem Schaden führen könnte.

Habe mich in meinem Fall nicht getraut die Kupplung los zu lassen natürlich. Habe dann aber den Stop Knopf nochmals gedrückt und der Motor schaltete ab.

Nachfrage beim Händler ergab das der S60 - 2010 das gleiche hatte und mann nicht wusste wieso weshalb warum. Man wollte mal bei Volvo-D oder Volvo-S nachfragen.

Haben mehrere Leute schon diese Erfahrung gemacht das " ... mit dem Schlüssel in der Hand kommt man doch noch mit einem Volvo durchs Land ..." ?

m.fr.Gr.

Alwin

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Basco

Schüler

Beiträge: 74

Wohnort: Bielefeld

2

Samstag, 12. März 2011, 11:09

Der Schlüssel kommt bei laufendem Motor nicht aus dem Schloss!

Hallo Alwin,

bei meinem Auto kommt der Schlüssel überhaupt nicht aus dem Schloss wenn der Motor noch läuft. Finde ich auch gut, weil nämlich das Lenkradschloss einrastet wenn ich den Schlüssel entfernt habe. Ist bestimmt sehr spaßig auf der Autobahn wenn ein Kind den Schlüssel herausziehen kann und man geschmeidig geradeaus fährt.

Gruß Basco

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Homer_Jay

Schüler

Beiträge: 144

Wohnort: Dortmund

3

Samstag, 12. März 2011, 18:28

das hört sich komisch an.
Bei mir ist es aber genau so wie bei Basco. ich kann den schlüssel nur abziehen wenn der Motor aus ist.

VOLVO for Life

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Alex73

Anfänger

Beiträge: 13

4

Sonntag, 13. März 2011, 09:53

soweit wie in einem anderen Forum geschrieben wurde, ist wohl was bei dem Schlüssel geändert wurden. Früher wurde der Schlüssel mittels kleinem Motor eingezogen und wieder ausgegeben. Bei den neuesten Modellen steckt man ihn angeblich nur ein, kann dann den Motor starten und jetzt bereits den Schlüssel abziehen und in die Tasche stecken.
Ist also eher ein Feature, als Fehler.

Gruß

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hucky

Anfänger

Beiträge: 5

5

Sonntag, 13. März 2011, 10:49

Motor läuft ohne Schlüsssel

Bei mir auch schon passiert. Arretierung hat nicht angesprochen. Bemerkt hab ich es erst nach einigen Minuten. Hab Schlüssel dann in der Fahrt abgezogen und bin weiter gefahren.
Nach Beendigung der Fahrt konnte ich den Motor nicht abschalten, musste Schlüssel erst wieder einschieben und dann Motor abschalten.
Bisher nur ein Mal passiert. Mein Elch ist Bj 2011, ein halbes Jahr alt.

Gruß

Hucky

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Alwin

Anfänger

Beiträge: 13

Wohnort: Hückelhoven-Doverhahn

6

Sonntag, 13. März 2011, 12:09

Hallo Hucky,
Hallo Alex73,

Mein Freundlicher hat das gleiche probiert bei einem 2010'er S60. Genau das gleiche, Motor starten, Schlüssel ziehen. :huh:

Hucky, entgegen deine Erfahrung könnte ich nachdem der Schlüssel gezogen war, den Motor mittels Taste stoppen.
Habe versucht den Schlüssel fester rein zu drücken aber keine Arretierung.

Hmmm, wenn es ein Feature sein soll, scheint mir das ziemlich gefährlich.

Mal sehen was mein Freundlicher weiter noch so rausbekommt.

m.fr.Gr.

Alwin

übrigens mein XC60 ist vom 28. Februar 2011.

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Alwin

Anfänger

Beiträge: 13

Wohnort: Hückelhoven-Doverhahn

7

Mittwoch, 23. März 2011, 19:05

Hallo,

Hat weiterhin kein Anderer ähnliche Probleme gehabt?

Ist es nur ab ca. Mitte 2010 der Fall das man den Schlüssel abziehen kann und der Motor weiterläuft vielleicht?
Hatte bis jetzt doch schon 3x das wenn mann die "Stop" Taste nicht richtig drückt, der Motor weitergelaufen ist und dadurch das man die Kupplung löst das Auto einen Satz nach vorne macht natürlich. Einfach nur S(&"$§e

Werde meinen

nochmal anrufen ob er überhaupt was rausgefunden hat und ob man es vielleicht "abstellen" kann.

Tja, sonst nach 3 Wochen und 5500 Km der einzigster "Fehler" den ich entdecken kann, sonst macht das Auto nur gute Laune.

m.fr.Gr.

Alwin

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framipdm

Anfänger

Beiträge: 8

Wohnort: Potsdam

8

Mittwoch, 23. März 2011, 21:57

Hallo Alwin,
m.E. hängt das mit dem schlüssellosen Fahren doch mit der sog. "Keyless-Funktion" zusammen (Bestandteil des Sicherheitskomfort-Paketes). Danach reicht es ja, den PCC einfach nur mit sich zu führen, er braucht nicht ins Schloss. Habe mal getestet: Motor ohne PCC im Schloss angelassen und dann kann ich den Schlüssel während der Fahrt in das Schloss stecken und auch wieder rausziehen. M.E. dient das Schloss bei Keyless-Drive mehr oder weniger "nur" noch als Ablage/Halterung für den PCC.
Der Motor schaltet sich jedoch bei meinem Geartronic - egal ob Schlüssel im Schloss oder nicht - aber auch erst dann aus, wenn der Automatikhebel in der Parkstellung ist. Beim Starten muss ich zusätzlich noch auf das Bremspedal treten. Vielleicht ist es daher der unterschiedlichen Bedienungsweise zwischen Schalt- und Automatikgetriebe geschuldet, dass dieses Keyless-Feature bei einem Schaltgetriebe zu dem von dir geschilderten Problem führt.
Die Keyless-Funktion ist im Online-Handbuch auf Seite 56 beschrieben. Da ist u.a. auch beschrieben, was passiert, wenn man bei laufendem Motor den PCC aus dem Auto entfernt. Das müste dann ja bei einem Schaltgetriebe gelten, wenn der Elch im Leerlauf ist, oder?
Gruß!

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »framipdm« (24. März 2011, 09:00)

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Stahlwerker

Anfänger

Beiträge: 21

Wohnort: nähe Magdeburg

9

Montag, 28. März 2011, 21:45

Habe bei meinem XC60 (EZ15.03.11) nach lesen dieses Freds auch mal probiert den Schlüssel zu ziehen.
geht problemlos raus. Lenkradschloss rastet nicht ein. Habe demnächst noch ein Prob mit meinem

zu klären und werde diesen Punkt auch ansprechen.
Gebe dann mal eine Info
PS:habe kein KeylessGo, also sollte es damit auch nihct zusammenhängen

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Rex Cramer

Anfänger

Beiträge: 3

10

Mittwoch, 6. April 2011, 21:26

Ich kann den Schlüssel auch bei laufendem Motor abziehen...das ist zwar gewöhnungsbedürftig, aber ein echtes Problem sehe ich darin nicht. BJ2011

Rex Cramer

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Ulli Bulli

Anfänger

Beiträge: 29

Wohnort: Hillscheid

11

Samstag, 25. Februar 2012, 09:40

Meiner lief auch schon weiter Mj 11 im stand wenn der Key nicht steckte , jedoch absolute oberkacke finde
Ich wenn der Motor an der Ampel oder Kreuzung ausgeht,dann meldet das Display "Bitte Schlüssel einfügen "!!!!!!!

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frip51

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Wohnort: Salzburger Land

12

Samstag, 25. Februar 2012, 20:10

...doch kein Feature...

Die Sache ist recht praktisch, wenn man mal eben bei laufendem Motor aussteigen muss - man nimmt sich den Schlüssel mit und soweit ich mich erinnern kann, funktioniert auch die Zentralverriegelung ganz normal. Ist ein guter Diebstahlschutz, wenn ihr mich fragt.
Wozu das allerdings in Wahrheit gut sein soll, frage ich mich weiterhin.

Gruß,
Matthias

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Homer_Jay

Schüler

Beiträge: 144

Wohnort: Dortmund

13

Samstag, 25. Februar 2012, 21:53

Zitat von »frip51«

...doch kein Feature...

Die Sache ist recht praktisch, wenn man mal eben bei laufendem Motor aussteigen muss - man nimmt sich den Schlüssel mit und soweit ich mich erinnern kann, funktioniert auch die Zentralverriegelung ganz normal. Ist ein guter Diebstahlschutz, wenn ihr mich fragt.
Wozu das allerdings in Wahrheit gut sein soll, frage ich mich weiterhin.

Gruß,
Matthias