Hallo Wolfgang,
hehe - das ist ein guter Ansatz! Aber wenn du dir die Bilder der Trittbrettelche genauer ansiehst (
klick), wirst du erkennen, dass sie im vorderen Bereich recht schlank werden. So ist bei geöffneten (eigenen!

) Fronttüren gerade genug Platz um drauf zu steigen. Bei den Fondtüren siehts anders aus: Da hast du recht viel Trittbrettbreite (ist auch eher die bessere Position um Dachträger/Dachbox zu erreichen).
Aber auch da sind die Trittbretter kaum 300mm vom Boden weg. Wenn du also neben einem Sportwagen (ohne Flügeltüren, wohlgemerkt) parkst, könnte sich zumindest der hintere Bereich der Running Boards einem unanchtsamen Nebenparker entgegen stemmen.
Alles in allem rate ich dir auf alle Fälle
zu den Trittbrettern - sie machen was her, sind praktisch um besser aufs Dach zu kommen (man kann sonst auch auf der Türdichtung herumtrampeln, ich wollte das nicht) und halten einiges an Schmutz ab. Dazu haben wir auch die Schmutzfänger montiert - die sind kaum sichtbar, recht effektiv und fügen sich gut ins Gesamtbild ein.
Wir haben Beides erst nachträglich bestellt und vor Abholung montieren lassen - hier in Österreich kann einem das die NoVa für diese Teile sparen und bei guter Verhandlung mit deinem

bekommst du sogar einen insgesamt besseren Preis inklusive Montage! Schließlich kaufst du ja bei ihm auch dein Auto und überlässt ihm originale und vor allem neue Schweller, die er sich für den nächsten Unfallwagen auf Lager legen kann.
Oder du machst es selbst, so wie
schnickschnack (
klick) - wenn du Garage, Zeit und etwas Geschick hast, sollte es kein Problem sein. Mit fehlt die Garage und bei dem Schnee hier konnte ich einfach nicht selber dran...
Bei Gelegenheit mach ich noch anständige Fotos - sollte ich ohnehin endlich mal tun.
Gruß,
Matthias