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Ventil Ator

Anfänger

Beiträge: 4

Wohnort: Innsbruck

1

Samstag, 7. Januar 2012, 12:33

Frage an alle Trittbrettfahrer :-)

Hallo liebe Elchgemeinde!



Mein XC 60 ist bestellt und überlege ich mir, ob ich statt den Seitenleisten lieber Trittbretter nehmen soll.
Wißt Ihr vielleicht, ob die Trittbretter auch ein Schutz gegen das "Vollkontakt-Türöffnen" des Parkplatznachbarn sind ? Bei den Hintertüren des "feindlichen" Fahrzeuges ist wohl kein Kraut gewachsen, aber vielleicht ist es zumindest ein gewisser Schutz bei Vordertüren, welche dann das Trittbrett "kontaktieren ?! :-)

Ehrlich, mich nervt es einfach nur, dass ich jedes halbe Jahr bei meinem S80 den Dellendrücker aufsuchen darf!

Vielen Dank für Eure Info!



Lg, aus Tirol

Wolfgang

Druck Elch

Fortgeschrittener

Beiträge: 409

Wohnort: NRW

2

Montag, 9. Januar 2012, 09:59

Moin Wolfgang,

ich habe weder noch dran und habe bis jetzt keine Schäden. In kritischen Parksituationen habe ich mir angewöhnt, ein Handyfoto von meinen Nachbarn mit zu machen. So kann man im Falle des Falles nachvollziehen, wer es gewesen sein kann.

Grüße aus dem Rheinland vom Druck Elch!!

Rechts ist Gas!!! :thumbup:

frip51

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Wohnort: Salzburger Land

3

Montag, 9. Januar 2012, 10:11

Hallo Wolfgang,
hehe - das ist ein guter Ansatz! Aber wenn du dir die Bilder der Trittbrettelche genauer ansiehst (klick), wirst du erkennen, dass sie im vorderen Bereich recht schlank werden. So ist bei geöffneten (eigenen! :D ) Fronttüren gerade genug Platz um drauf zu steigen. Bei den Fondtüren siehts anders aus: Da hast du recht viel Trittbrettbreite (ist auch eher die bessere Position um Dachträger/Dachbox zu erreichen).

Aber auch da sind die Trittbretter kaum 300mm vom Boden weg. Wenn du also neben einem Sportwagen (ohne Flügeltüren, wohlgemerkt) parkst, könnte sich zumindest der hintere Bereich der Running Boards einem unanchtsamen Nebenparker entgegen stemmen.

Alles in allem rate ich dir auf alle Fälle zu den Trittbrettern - sie machen was her, sind praktisch um besser aufs Dach zu kommen (man kann sonst auch auf der Türdichtung herumtrampeln, ich wollte das nicht) und halten einiges an Schmutz ab. Dazu haben wir auch die Schmutzfänger montiert - die sind kaum sichtbar, recht effektiv und fügen sich gut ins Gesamtbild ein.
Wir haben Beides erst nachträglich bestellt und vor Abholung montieren lassen - hier in Österreich kann einem das die NoVa für diese Teile sparen und bei guter Verhandlung mit deinem :) bekommst du sogar einen insgesamt besseren Preis inklusive Montage! Schließlich kaufst du ja bei ihm auch dein Auto und überlässt ihm originale und vor allem neue Schweller, die er sich für den nächsten Unfallwagen auf Lager legen kann.
Oder du machst es selbst, so wie schnickschnack (klick) - wenn du Garage, Zeit und etwas Geschick hast, sollte es kein Problem sein. Mit fehlt die Garage und bei dem Schnee hier konnte ich einfach nicht selber dran...


Bei Gelegenheit mach ich noch anständige Fotos - sollte ich ohnehin endlich mal tun. :D


Gruß,
Matthias

Ventil Ator

Anfänger

Beiträge: 4

Wohnort: Innsbruck

4

Montag, 9. Januar 2012, 19:33


@ Druck Elch


"Rechts ist Gas!!!"



Druck Elch, wenn bei Linkslenkern rechts das Gas ist, warum ist ist es dann bei den Rechtslenkern nicht links ? *grübel* :-)

Danke Dir ! Ich hatte meinen S80 im April beim Dellendrücker und mittlerweilen schaut die Beifahrer-Hintertüre schon wieder wie ein Wellblech aus :-(

lg Wolfgang



@ Matthias: Vielen Dank für die ausführliche Info! Ich bin Deiner Meinung und zudem ist ja dann noch die Frage, welche Form die Tür des "feindlichen" Fahrzeuges hat. Wäre es ein S80, dann würde dessen Vordertüre definitiv am Trittbrett im hinteren Bereich "aufprallen". Vorne geht sich das nie aus, das ist mir bewußt!

Kannst Du mir vielleicht eine Idee geben, wie breit das Trittbrett hinten ist ?

Ist das beim Ein und Aussteigen von Erwachsenen nicht unbequem ?

Danke Dir für die Info!

lg, Wolfgang

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Ventil Ator« (9. Januar 2012, 19:42)


frip51

Fortgeschrittener

Beiträge: 370

Wohnort: Salzburger Land

5

Dienstag, 10. Januar 2012, 11:25

Hello Wolfgang,
gut nachgedacht - dass nämlich durch ein Trittbrett der Weg zum sitz weiter wird, damit haben wir erstmal gar nicht gerechnet! :D

Natürlich kommt es auf deine "Einstiegstechnik" an: Manche stellen einen Fuß ins Auto und setzen sich dann hin, andere setzen sich zuerst auf den Sitz und drehen den Körper nach.
Durch den Unterschied der Sitzflächen (vorne hohe Wangen, hinten höhere Sitzposition) ist der Vorteil des nach vorne schlanker werdenden Trittbretts im Prinzip wieder ausgeglichen. Deswegen hat man auf allen Plätzen ein gewisses Hindernis zu überwinden. Besonders bemerkbar macht sich diese Tatsache nach einer Fahrt in nassem Wetter oder bei Schneefahrbahn. Wenn man nicht aufpasst, kommt man schnell im Wadenbereich in Kontakt mit dem Trittbrett - was verschmutzte Kleidung nach sich ziehen kann.
Wenn man das Trittbrett aber in die Einstiegstechnik mit einbezieht (darauf steigen etc.), kommt man sauber hinein und hinaus. Oder man hat lange Beine :D

Kinder können die Trittbretter optimal als Kletterhilfe nutzen, wer hat das hier erzählt? 8)

@Druck Elch: jep, solche Fotos sind mitunter Gold wert!


Gruß,
Matthias

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