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Max.S

Schüler

Beiträge: 149

1

Mittwoch, 16. September 2009, 05:48

... er ist da !!!

Hallo zusammen !

Seit gestern bin ich nun Besitzer eines XC 60 D5 AWD MJ 2010 mit GT in schwarz met.

Die ersten Kilometer haben bereits viel Spaß gemacht.

Ich werde zunächst ein Einfahrprogramm durchführen.

Da ich ca. 60 - 70 TKM per Anno fahre, hoffe ich schnell viel Informationen über das Fahrzeug zu sammeln und diese hier zu veröffentlichen.

Hoffentlich hat der XC nicht so viele Probleme wie sein Vorgänger - ein V 70 D5 ... :thumbdown:



Grüße vom Max !

Nathalie

Fortgeschrittener

Beiträge: 252

Wohnort: Wien

2

Mittwoch, 16. September 2009, 07:23

Na gratuliere! Viel Spaß und fleißig berichten!
Liebe Grüße aus Wien,

=^..^=
Nathalie


Christian

Administrator

Beiträge: 84

Wohnort: Berlin

3

Mittwoch, 16. September 2009, 10:46

Gratulation und allzeit knitterfreie Fahrt! ;)

Herbyhans

Anfänger

Beiträge: 1

4

Mittwoch, 16. September 2009, 19:02

Einfahrprogramm

Hallihallo und herzlichen Glückwunsch,

was heißt denn Einfahrprogramm, ich dachte, daß gibt's heute nicht mehr? Im Gegenteil, was während der ersten tausend kilometer nei normaler Fahreweise nicht kaputt geht ist wirklich OK.

Viele Grüße

Herby :thumbsup:

Max.S

Schüler

Beiträge: 149

5

Mittwoch, 16. September 2009, 19:50

... Einfahrprogramm heißt bei mir soviel wie, nicht sofort nur Vollgasfahrten und Kick-Down Orgien.



Die ersten 650 KM sind heute sehr entspannt und mit viel Freude am Fahren abgespult worden.

Der Motor mit der GT hängt sehr gut am Gas und das Fahrwerk vermittelt ein gutes Gefühl bei schneller Fahrt und auch auf kurvenreichen Landstrassen.



Mag es hoffentlich so weitergehen ...

Nathalie

Fortgeschrittener

Beiträge: 252

Wohnort: Wien

6

Donnerstag, 17. September 2009, 07:32

Die MSGs haben heutzutage eine Art "Einfahrprogramm" eingebaut, aber da trotz der fortgeschrittenen Technik die Physik sich nicht geändert hat, tut man gut, wenn man die ersten 1-2 Tausender schonender durchmacht. Es genügt, zB. fabrikneue und 1-2000 km gefahrene Teile (zB. Stirnräder, Ventilschaften, Kugelköpfe) zu vergleichen: Das spiegelblanke (mit evtl. Mikrogräten, die man nur unterm Mikroskop sieht, wie eine Eisfläche mit Kristallnadeln) und das "seidenglänzende" (was wirklich glatt ist... unterm Miki sieht es wie eine sanfte Landschaft mit Englischem Rasen aus). Ich spreche aus Erfahrung von mehreren Zehntausend Stunden Dieselbetrieb...
Liebe Grüße aus Wien,

=^..^=
Nathalie