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Freitag, 2. September 2011, 15:31
Hi Elchfreunde,
Montag 9:00 uhr Elch bei H&R in Lennestadt abgegeben, Mittwoch 16:00 uhr konnt ich ihn wieder abholen. Ergebnis mehr als zufriedenstellend  .Verbaut wurde 40mm Tieferlegung (eff. 45mm)  Spurplatten hinten 15mm pro Achse. (Könnte mehr sein, aber dann sind Karroseriearbeiten fällig. Leider liefert Volvo die xc60 im hinteren Stoßfänger nicht mit umgelegter Kante aus  )Aber gesamthaft tolle Optik. Bilder in Kürze. gruss KDK
Montag, 5. September 2011, 22:25
so, Bilder eben hoch geladen.
Schaut in meiner Gallerie.  zu den Fahreigenschaften: Da schon das r-design Fahrwerk mit 20 Zoll Räder eine straffere Strassenlage bietet, ist so gut wie gar keine Veränderung zu spüren. Zudem verbaut H&R nur progressive Federn, die bei dem immer noch großen vorhandenen Federweg nicht spürbar härter werden. gruss KDK
Dienstag, 13. September 2011, 21:20
hi Druck Elch,
von welchem Fahrzeug sprichst du denn? 275iger? Volvos 20 Zoll haben die Größe 255/45 R20, für alle die keine Ahnung haben  und welche Sinnentfremdung meinst du, SUV tieferlegen?? Denke das ist Geschmackssache! Viel eher, sehe ich die Sinnentfremdung, einen sogenannten SUV zu fahren, der nie das Gelände sieht, geschweige denn einen Vierradantrieb aufweist. Aber, auch hier eben Geschmackssache  Zum Fahrkomfort: da ich bereits das S-Line Fahrwerk von Audi und das M-Fahrwerk von BMW tiefergelegt habe, somit eine straffere Fahrweise bevorzuge, bin ich mit der jetzt eingebauten Tieferlegung rundum zufrieden. Zumahl mir das schwammige Fahrverhalten des Standard Fahrwerks nicht zugesagt hatte und ich deshalb schon R-Design geordert hatte.  Um es kurz mit den Worten von ATWS zu sagen: Nur ein toter Fisch, schwimmt mit dem Strom seid gegrüsst KDK  Ähnliche Themen
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, gehört einem Schweden........ 
