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Einfahren, Leistungsentwicklung und Verbrauch
Liebe Forum Teilnehmer,
seit Mai bewege ich nun meinen XC 60 D5 GT/205 PS mit mässiger Begeisterung.
Die Beschleunigung fühlt sich an, als ob jemand hinten ein Gummiband angebunden hat, der Verbrauch enttäuscht mit 8,4 Liter.
Nach Rückfrage beim Freundlichen bekam ich folgende Antworten:
a) einfahren müssen sie nix - das macht die Elektronik
b) ab 6.000km Laufleistung gibt es mehr Leistung /Gummibandeffekt entfällt/ und vor allem
ca. 2 Liter weniger Verbrauch !
c) ab 12.000km gibt es nochmals einen Leistungssprung nach vorne
Aha, denkt sich der arme Betreiber - mal abwarten.
Mittlerweile habe ich 6.500km auf der Uhr. Die Leistungsentwicklung hat sich tatsächlich etwas verbessert, vor allem das
Beschleunigen läuft nun vermeindlich freier und nicht so zugeschnürt.
Der Verbrauch hat sich bei 7.9 Litern eingependelt. 50% DAB mit 130 km/h und 50% Landstraße bei normal wechselndem Tempo.
Von wegen 2 Liter weniger...
Wie sind Eure Erfahrungen zur Leistungsentwicklung und zum Verbrauch?
Ach ja, die Sitze haben zu wenig Seitenhalt+Leder rutschig = alles andere ist 1ste Sahne an diesem Fahrzeug!
Danke einstweilen und Grüsse aus Niederbayern, sendet
Alex
Verbrach und Leistung
Hallo Alex,
bezüglich der Leistung ist mir bei meinem 175PS Elch nichts aufgefallen. Habe jetzt 12.000km auf der Uhr (5 Monate). Das liegt vermutlich daran, dass ich ohnehin kein Interesse daran habe, mein Auto zu jagen. Es animiert mich mehr dazu zu cruisen. Bezüglich des Verbrauchs gehe ich mit dem Freundlichen mit das sich der Verbrauch im Laufe der Zeit senken wird. Von 8,4 auf 6,4 ist lächerlich da Volvo für den 175 PS Elch mit GT einen Verbrauch von 6,9 Liter angibt. Wie soll es beim D5 weniger sein?!?!? Echter Schwachsinn! Deine Streckenaufteilung entspricht der meinen. Ebenfalls die Autobahngeschwindigkeit. Durchschnittsgeschwindigkeit liegt bei 65km/h. Mein Verbrauch liegt bei ca. 7,5 bis 8 Litern. 8,4 Liter hört sich für mich nach einen guten Verbrauch an.
Gruß Marcus
Hallo Alex,
ich fahre seit 2Monaten ebenfalls den D5 205PS jedoch mit Schaltgetriebe und kann deine Erfahrungen nicht teilen. Bezüglich der Beschleunigung kann ich nichts negatives sagen. Der Wagen geht richtig vorwärts. Vorher habe ich einen A4 2l 170PS gefahren und würde behaupten, dass der XC60 von der Beschleunigung besser ist. Zumindest bis zu einer Geschwindigkeit von ca. 170km/h, was aber bei der Größe logisch ist. Kann aber auch subjektiv sein. Der Verbrauch hält sich bei mir bei ca 7,6-9l je nach der Fahrgeschwindigkeit. Die 7,6l erreiche ich bei einer Autobahngeschwindigkeit zwischen 120-130km/h ab 140hm/h geht der Verbrauch natürlich nach oben. Dazu muss ich aber sagen, dass ich viel Autobahn fahre und dabei viel Langstrecke, somit ist es ein Verbrauch mit über 3/4 Autobahnanteil.
Gruß
Matthias
N' abend Marcus und Matthias,
vielen Dank für Eure Erfahrungen, sowie Eure Einschätzungen.
Mein XC60 scheint sich nach Euren Ausführungen völlig im normalen Bereich zu "entwickeln".
Mit einem durchschnittlichen Verbrauch von zirka 8.0 Liter habe ich mich bereits abgefunden.
Es scheint, dass primär der Schaltautomat der Verursacher des von mir geschilderten "Gummibandeffekts" und des Verbrauchs ist.
Wiederum ist die GT bequem und entspricht der Neigung des Fahrzeuges zum cruisen, wie Marcus schon schreibt.
Die wilde Hatz ist nichts für den XC60, woran ich mich als ehemaliger BMW Fahrer wohl noch ein wenig gewöhnen muß...
Nochmals Danke, bis demnächst und allzeit gute Fahrt
wünscht
Alex
Servus miteinander,
ich bin immer etwas verwundert dass so viele von Euch mit einem Verbrauch um die 8 Liter Diesel unzufrieden sind.
Schließlich entscheidet man sich für ein SUV mit ca 200PS, ganzen 225mm Bodenfreiheit, einem CW Wert vergleichbar mit einem Wandschrank und einem Gewicht (fahrbereit)von annähernd 2 Tonnen nicht wenn man primär Sprit sparen will.
Der Focus liegt ja sicher woanders.
Bei mir waren daß das 1.Platzangebot, 2.der Allradantrieb,3.Design und Qualität.4.die Händlerzufriedenheit
Ich selbst fahre den D5 vom Mai 2009 als Schalter, mit heute 48500KM Laufleistung und null Problemen, und verbrauche im Mix 8,5 Ltr bei, sagen wir mal zurückhaltend, "flotter Fahrweise"..
Es sind nur dann auch mal 10 wenn über längere Distanzen "Autobahnhatz" jenseits der 170km/Std getrieben wird.
Es gibt sparsamere Autos, aber im SUV Bereich diesen Formats nur wenige.
Ich bewege übrigens recht oft auch mal Mietwagen und kann dann ganz gut vergleichen....zuletzt einen X3 2.oD "Efficient dynamics" in Österreich (mit Tempolimit 130 auf der Autobahn), nur 4 Zylinder, weniger Leistung, kleinere Karosserie, und war auch bei 7.5 Ltr. Dann mal dankeschön für den Beinamen "efficient dynamics"....
Im Gegensatz dazu denke ich hat Volvo im Benziner-Bereich bezüglich des Verbrauchs wohl ein paar Hausaufgaben zu machen, vor allem bei den 6-Zylindern. Leider.
Bei den 4 Zylindern mit kleinerem Hubraum sind ja neueTurbomotoren im Angebot, mal sehen ob die "effizienter" sind.
PS eine Senkung des Verbrauchs nach der Einfahrzeit um 2 Liter ist illusorisch, 1/2 Liter mag wohl angehen.
Ich habe 9 Autos (4 BMW,2 OPEL,1 FIAT,2 VOLVO XC) neu gekauft und es war niemals mehr als 1/2 Liter!
Viel Spaß mit Eurem Elch
ARNEXXL FÄHRT: XC60 D5 AWD, 185PS, Schaltgetriebe, BJ.06/2009, WEIß
Servus zusammen,
fahre seit 12/09 einen D5 AWD GT.
Aktuller km-Stand: 16T, davon ca. 6T im Innenstadtverkehr, Rest AB (ca. 8T - meist zwischen 140 und 170km/h) und Landesstraße (in den Bergen) sowie geringer Anteil Forststraßen in den Bergen.
Ich habe seit der Übernahme noch nie den Resetknopf des BC gedrückt.
BC meldet aktuell 8,7 Durchschnittsverbrauch.
Ich denke, da darf man sich nicht beschweren bei einem Auto dieser Größenordnung. Der Vorgänger, ein handgeschaltener 115PS PD Sharan ohne Allrad, hat auch 7,0l bis 7,5l getrunken.
Das einzige, das mich ein wenig nervt, sind die Nachdenkpausen des Automaten. Hatte auf Paßstraßen schon einige Adrenalinausschüttungen, auf die ich gerne verzichtet hätte.
Ansonsten kann ich nur sagen: wunderbares Auto!!
Grüße aus Tirol von Max
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