Wenn das so wäre, fänd ich das dufte. Denn so viel werd ich mit unserem auch nicht fahren. Nur doof, dass der olle Riemen nach ein paar Jahren auch porös werden wird und trotzdem gewechselt werden muss, obwohl die Kilometerleistung noch nicht erreicht ist.
Mein Vorheriger, eine Mazda6 Kombi, hatte anstatt einem Zahnriemen eine Kette. Die ist wartungsfrei und muss nie gewechselt werden. Warum geht das nicht generell bei allen Autos? Fehlen denen dann die Einnahmen oder hängt das mit Diesel oder Benziner zusammen? Der Mazda war ein Benziner.
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