Hallo Leute
jetzt eine Frage an die stolzen Besitzer der MJ vor 2010.
Ich war doch einigermassen erstaunt, dass ich den Beifahrersitz vorn nicht in der Höhe verstellen kann. Nur mit dem Hebel seitlich in der Höhe hinten. Laut Manual soll das aber gehen. So ein Mist, sitzt sich als Beifahrer mit meinen elend langen Beinen nicht sooo klasse.
War das nie drin? Danke für die Aufklärung.
Gruss
Uwe
Wenn deiner auch MJ 2010 ist, muss ich noch mal schauen. Ein hat mir verraten, dass das eingespart wurde. Ich habe Volvo CH mal angeschrieben. Bin gespannt, was sie sagen.
Danke jdf.
Gruss
Uwe
Jetzt muss ich mich auch nal einmischen. Ich habe gerade mal nachgeschaut und ich hab da vorne rechts am Sitz auch einen Hebel mit dem ich den Sitz VORNE rauf bzw. runter pumpen kann.
Hätte mich jetzt auch etwas gewundert wenn dem nicht so gewesen wäre. selbst unser 10 Jahre alter C70 hat diesen hebel zum verstellen des vorderen teil des sitzes.
P.S. denke mal das die nicht elektr. sitze in allen Aussstaungsvarianten gleich sind . Ich hab die Sumum Ausstattung mit Elektr. Fahresitz.
Inzwischen haben wir erneut mit unserer Produktabteilung Ihre Angelegenheit prüfen können. Mit der neuen Produktion im Herbst 2009 wurde die Funktion Anheben/Absenken der Sitzvorderkante des Beifahrersitzes eingestellt. Unsere Volvo Vertretern wurden über diese Änderung informiert.
Wir bedauern sehr, dass wir Ihre Anfrage nicht zu Ihrer Zufriedenheit lösen können und hoffen auf Ihr Verständnis.
Hallo Uwe,
ich habe mir die Sitzverstellung in meinem Elch (Bj. 10.2010 - drivE) angesehen und stelle fest, dass es zumindest in Deutschland die Verstellmöglichkeit am Beifahrersitz vorne rechts weiterhin gibt. Warum man denkt bei Volvo an einigen Fahrzeug in der Schweiz etwas einsparen zu müssen ist mir schleierhaft. Das macht doch überhaupt keinen Sinn...
Vielleicht kannst du ja einen "deutschen Sitz" bekommen?!
ich werde mir das dann auch noch mal genau anschauen. Aber man sollte ja nicht unbedingt unter den Sitz kriechen müssen, um den Hebel zu finden. Wenn die das einfach eingespart haben, finde ich das eine Frechheit. Gerade mit meinen langen Haxen sitzt es sich einfach nicht so angenehm auf der Beifahrerseite. Abgesehen davon, dass ich nicht gern auf dem Beifahrersitz sitze :-)
Die Antwort ist auch irgendwie noch nicht so ganz befriedigend.
Volvo Schweiz behauptet, die Funktion Heben/Senken des Beifahrersitzes wurde im Herbst 2009 (wann immer das genau ist) eingestellt. Könnt Ihr mir vielleicht die Produktionsdaten eurer Elche durchgeben?? Allenfalls per PN. Das ist ein interessantes Thema.
Mir gehts hier ums Prinzip und ich fühl mich ein bisschen verarscht.
Gruss und Danke.
Uwe
Hallo Uwe / Dieselschiff,
mein KFZ-"Brief" ist datiert vom 18.09.2009 und der Elch ist zugelassen am 28.09.2009.
Die FahrzeugIdentNr ist YV1DZ7241A2071176 - es ist also auf jeden Fall ein Herbst Modell (nach den Werksferien).
Klopf deinem "Freundlichen" mal auf die Finger - vielleicht gibt´s irgendwie Kompensation.
meiener ist EZ 1.4.2009 also kann ich dir in diesem punkt leider nicht weithelfen. Aber berichte uns doch bitte wie die Sache weiter geht. das würde mich auch interressieren. Vorallem was die begründung dafür sein soll.
Hallo Leute
neuester Stand. Die Dame vom Customer Care Center Volvo Schweiz hat meiner Meinung nach dringend einen Reklamations-Behandlungskurs nötig. Sie hätten keinen Einfluss auf die Kommunikation zwischen Händler und Kunden, das Mutterhaus habe die Höhenverstellung eingestellt - sie können nichts ändern. Für Ihre geschätzte Kenntnisnahme danken wir Ihnen bestens.
Ich frage mich, WER wenn nicht der nationale Importeur denn Einfluss auf die Kommunikation zwischen Händler und Kunde hat. Bzw. wer dafür verantwortlich ist. Ich weiss, das sind - wenn man pingelig sein will - zwei verschiedene Paar Schuhe. Aber so wie die jetzt kommunizieren fühle ich mich verarscht. (Von der rechtlichen Situation mal ganz abgesehen - zugesicherte Leistung, Treu und Glauben und was weiss ich, was es da alles gibt) Der Händler ist jdf. die arme Wurst, der muss das ausbaden. Blöderweise hat hier ein Kunde was gemerkt. Einen vernünftigen Text dazu haben sie nicht.
Ich kapier einfach nicht, was das soll. Offenbar geht die Sparerei aber weiter. So hörte ich zumindest beim Händler. Sitzheizung wird eingespart (ist ab ?? bisher Serie) etc. Entweder melken sie nun den XC, weil er sich so gut verkauft. Oder das ist ein generelles Thema bei allen Modellen. Ich bin mir nicht sicher, ob das in der derzeitigen Situation die richtige Strategie ist.
Das Gespräch mit dem Händler war jdf. ganz OK. Eine Lösung haben sie nicht. Noch nicht mal irgendeinen, IRGENDEINEN Vorschlag.
Ich bin gespannt, wie es weitergeht. Allen Leuten, die gerade am Konfigurieren sind kann ich nur empfehlen, genau zu schauen, was in den Listen steht. Oder gleich aktiv nachzufragen, was alles anders ist als gemäss Prospekt bzw. Vorjahresmodell.
hat mir verraten, dass das eingespart wurde. Ich habe Volvo CH mal angeschrieben. Bin gespannt, was sie sagen. 
