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iBenny

Schüler

Beiträge: 123

Wohnort: Niedersachsen, bei Hannover

1

Sonntag, 24. Juli 2011, 16:17

Start-/Stop-Verhalten beim DRIVe

Hallo!

Nun, nach schon fast 600 gefahrenen Kilometern, ist mir gestern ein merkwürdiges Verhalten des Start-/Stop-Verhalten des DRIVe-System aufgefallen.

Als wir losgefahren sind, funktionierte das System ohne Probleme und der Motor ging immer schön brav an der Ampel aus und beim treten der Kupplung wieder an.
Allerdings ging es nach ein paar Kilometern auf einmal nicht mehr! - An den Einstellungen wurde nichts verändert (DRIVe-Taste, Leuchte, war "An") und auch ansonsten lief nur die Sitzheizung im Beifahrersitz. Klima war aus und die Außentemperatur lag bei 17°C. Also nichts, was das System dazu bewegen müsste sich zu deaktivieren.
Dennoch lief es nicht und auch ein Neustart des Motors brachte keinen Erfolg.

Bis wir nach ca. 80km an eine Kreuzung kamen und das System wieder anstandslos werkelte. Was war da los?
Vorher ist mir dies Verhalten nicht aufgefallen und das DRIVe-System lief seit Montag ohne Probleme.

Könnt ihr dazu was sagen? ?(

Beiträge: 111

2

Sonntag, 24. Juli 2011, 17:51

Meine Erklärung ist eigentlich nur das die Reservebatterie leer war.
Dann schaltet sich das Start/Stop-System ab.

Gruß Commander

iBenny

Schüler

Beiträge: 123

Wohnort: Niedersachsen, bei Hannover

3

Sonntag, 24. Juli 2011, 19:15

2. Batterie?

Hey!

Eine Reservebatterie? - Da ich ja nun noch nicht so sattelfest in der XC60-Technik bin, stellt sich gerade die Frage, um was für eine Batterie es sich handelt (2. Autobatterie mit 12V?). Ich wusste nicht, dass es hier zwei Batterien gibt wenn DRIVe verbaut ist.
Des weiteren wundert es mich natürlich, dass bei einem Neuwagen diese Batterie schon leer sein soll. :?:

Hmm...

Edit:
Ok, verstehe. Habe nun mal etwas gegoogelt und dabei diese Sekundärbatterie ausfindig machen können.
Klingt irgendwie logisch. Da ich seit Montag viel mit dem Wagen und seiner Technik "rumgespielt" habe und auch viel Stadtverkehr unterwegs war, könnte es tatsächlich sein, dass diese Batterie (fast) leer war. Werde es mal im Auge behalten.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »iBenny« (25. Juli 2011, 10:15)


Basco

Schüler

Beiträge: 74

Wohnort: Bielefeld

4

Montag, 25. Juli 2011, 05:41

Start / Stopp beim XC60?

Hallo,

ich wusste nicht einmal das es so etwas beim XC60 gibt! Wie auch immer. Ich bin vor ein paar Tagen einen Passat Blue Motion gefahren (Leihwagen). Der hatte ebenfalls diese Funktion. Die Start/Stopp-Funktion wurde nach einer längeren Autobahnfahrt ebenfalls kurzfristig deaktiviert. Meiner Vermutung: Wenn ein Turbodiesel nach einer längeren Fahrt sehr heiß ist, ist es wichtig das der Ölkreislauf erhalten bleibt um z.B. den Turbolader zu kühlen. Wenn die Temperatur wieder auf einem unkritischen Niveau ist, schaltet der Motor wieder ab.

Die Batterietheorie halte ich für unwahrscheinlich!

Wie seht ihr das?

Gruß Basco

iBenny

Schüler

Beiträge: 123

Wohnort: Niedersachsen, bei Hannover

5

Montag, 25. Juli 2011, 10:49

Hallo Basco!

Möglich, aber als das System bei mir abschaltete waren wir noch nicht lange und schon gar nicht mit hohen Tempo unterwegs (Stadtverkehr, max. 10km). Erst als wir diese ca. 10km absolviert hatten, lief das System nicht mehr und es aktivierte sich erst wieder (wie gesagt) nach ca. 80km (dann Land- und Bundesstraßen).

Die Batterietheorie ist in der Tat es merkwürdig. Da der Wagen neu ist und nicht allzu kurzen Strecken ausgesetzt war in der vergangenen Woche. Allerdings kann es sein, dass er nach der Lieferung in der Werkstatt öfter nur kurz bewegt wurde und durch meine "Spielerei" etwas an Batteriekapazität gelitten hat. Sicher, reine Spekulation und ich werde es beobachten müssen.
Fahre jede Woche so 500km (Stadt / Land) und am Ende der Woche werde ich sehen wie sich DRIVe verhält. - Sonst bin ich sofort beim :) .

Druck Elch

Fortgeschrittener

Beiträge: 409

Wohnort: NRW

6

Montag, 25. Juli 2011, 13:27

Hi Benny,

keine Panik - ich habe ähnliche Erfahrungen gemacht. Wenn das Auto nicht ausgeht, schauste mal im Menü unter MyCar in DRIVEe rein und dann siehste, ob das System verfügbar ist oder nicht. Die Batterie ist eigentlich nach ein paar Kilometer Fahrzeit ausreichend geladen. Mein Elch hat am Anfang öfter im "Emissionsmanagement" gehangen (Den Russkat freiggebrannt) - oder im Klima modus, weil der Innenraum noch nicht ausreichend gekühlt war. Das ist alles normal. Also ... erstmal noch 1.000 Kilometer fahren. Dann sollte das System sich normalisiert haben.

Entspannte Grüße vom Druck Elch 8)

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