Audi Q5 Forum

Während meiner Probefahrt hatte ich einen Durchschnittsverbrauch von 12,5l geschafft.

Mein Händler hatte mir gesagt, dass der Verbrauch bei gut 13l liegt.

Mit dem 3.0 TDI war ich bei gleicher Fahrweise und gleicher Strecke auf 9,5l gekommen.

Ich fahre nur 15.000km im Jahr, bei 3l Mehrverbrauch hätte ich genau die höheren Steuern, Versicherung und Inspektionskosten raus.

Die 5050,- Aufpreis könnte ich nie abfahren.

Trotzdem würde ich mich jedesmal beim Tanken ärgern....

Weiß deshalb noch nicht, welcher es wird.

Hallo,

Habe meinen seit Mittwoch und bin nun 900km gefahren, Langstrecke 300 km, Kurzstrecken 20- 50km Angezeigter Verbrauchswert 10,2 - 12,5 L. max Drehzahl 3200 "Einfahrzeitraum".

Gehe von ca.10-12,5 L Verbrauch in Zukunft aus, habe im Augenblick 19" Winterreifen drauf 235/55/19, Sommerbereifung wird wohl 10x22" 265/35/22 und dann schauen wir mal.





Purzel1

was habt ihr so für werte im durchschnitt bei welchen motoren???

ich habe bei der probefahrt im tfsi doch deutlich mehr als 12 linter angezeigt bekommen, beim 2.0 tdi waren es bei gleicher strecke und selber fahrtweise so um die 8,5 liter also immer noch weit weck von den 6,7 liter werksangabe.

was habt ihr so für verbrauchsanzeigen?

Das mit dem Verbrauch des 2.0 TDI kann ich bestätigen. 3100km gefahren, Durchschnittsverbrauch 8,4 Liter

Fahre meine Q 5 2,0 TDI mit einem Durchschnittsverbrauch von 7,9 Litern.Viel Strecke und wenig in der Stadt.

Hallo,

ich hatte den Q5 2.0 TFSI für 2 Tage zur Probefahrt. Bin im Großen und Ganzen von dem Fahrzeug sehr positiv überrascht. Fahrzeug hatte die Standard 17" Winterreifen aufgezogen und der BC zeigte einen Verbrauch von 13,0l - Beim nachrechnen hat sich allerdings ergeben, dass der reale Verbrauch 15,2l / 100km betrug. Das Fahrzeug ist 10.ooo km als Vorführwagen gelaufen und hatte außer S-Line alles an Bord. Ich fahre den Motor u.a. auch in einem A3 Sportback mit DSG - hier ist der Verbauch bei 9,8l nach 40.ooo km. Jedoch ist der BC des A3 genau.

Ich denke die ganzen Helferlein wie Aktivlenkung, Aktivfahrwerk usw. treiben den Verbrauch in die Höhe, ich kann mir jedoch nicht vorstellen den Q5 mit den angegebenen < 9l / 100km zu fahren - real werden es wohl 13-14l sein.

Ansonnsten ist AUDI was echt gutes gelungen - ist eine Überlegung wert.

Beste Grüße

Meine Frau hat ihren 2.0 Tdi s-tronic seit dem 30.4 und inzwischen 440km auf der uhr ein durchschnittsverbrauch von 8,9l davon 40% landstrasse und 60% Stadt.
Ich bin sehr zufrieden.Besonders meine Frau mit dem Q5.
Ich freue mich das ihr der Q5 besser geviel als der Q7 da reichen bestimmt keine 8,9l auf.
Mfg

Hallo zusammen,
ich habe meine "kleine" Q am Montag in Neckarsulm abgeholt. Es ist ein 2.0TFSI mit S-tronic in quarzgrau Metallic mit 18" Standardbereifung.
Tolles Fahrzeug .
Gestern bin ich auf der Autobahn gefahren. Bei Tempo 120-130 mit Tempomat habe ich das Ruckeln mit den +/-100Upm Schwankungen erlebt. Auch meine Frau als Beifahrer hat es bemerkt. Es ist wirklich störend und passt nicht zu AUDI und deren Preis- und Qualitätsimage .
Kleinere Mängel: Das Lenkrad quietscht leicht bei schnellen, grösseren Einschlägen, z.B. beim Abbiegen.
Das Xenon-Licht ist meineserachtens zu hoch eingestellt. Entgegenkommende Fahrzeuge werden wohl gelegentlich geblendet. Ich werde daher die Einstellung der Scheinwerfer von meinem überprüfen lassen.

Die Navi-Software des MMI kennt einige Neuerungen noch nicht. Welche Revision haben wir ? Ich würde Stand 2009 erwarten.
Der Treibstoffverbrauch ist wie schon häufiger beobachtet in der 11 bis 12l/100km Region und zwar an der Zapfsäule gemessen, der Boardcomputer schönt hier um ca. 10%. Besonderst hoch sehe ich den Verbrauch nach dem Kaltstart mit durchaus 15 bis 22l/100km auf den ersten 2 bis 3 km. Hier hätte ich von einem Direkteinspritzer deutlich weniger Verbrauch erwartet .
Super ist das hohe Drehmoment des 2.0TFSI. Im 7. Gang zieht die "kleine" Q hervorragend durch.
Super ist auch die 7-Gang S-tronic. Sie hat immer den richtigen Gang parat.
Allerdings hat die S-tronic mir bis jetzt auch schon hin und wieder den 2. bis 4. Gang hart gewechselt. Warum weis ich nicht . Ich werde das weiter beobachten. Wenn es selten bleibt, o.k.

Viele Grüsse,
Michael

Glückwunsch zur Kuh!

Hast schon Fotos in die Galerie geladen?

Hallo zusammen,

gestern habe ich meine kleine Kuh vom zuückbekommen.

Der rechte Scheinwerfer wurde tiefer gestellt, da er wie vermutet, zu hoch eingestellt war.

Gegen das Quietschen des Lenkrads gibt es eine Serviceanweisung von AUDI. Diese wurde durchgeführt und das Lenkrad ist jetzt absolut geräuschfrei, wie es bei einem Neuwagen dieser Preiskategorie sein soll.

Gegen das Ruckeln bei konstanter Geschwindigkeit mit oder ohne Tempomat gibt es seit 14.09.09 zwei Updates von AUDI. Beide wurden installiert. Bis jetzt ist das Ruckeln bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen weg. Ich hoffe, es bleibt so. Hier noch die beiden Updates: B802A010 und B801A006.

Jetzt ist alles perfekt, so wie es sein soll.

Bleibt nur die Frage übrig:

Warum erledigte das AUDI nicht im Rahmen der Übergabe-Inspektion unaufgefordert selbst ?

Viele Grüsse,

Michael

Quoted from "michaelV"

Hallo zusammen,

gestern habe ich meine kleine Kuh vom zuückbekommen.

Der rechte Scheinwerfer wurde tiefer gestellt, da er wie vermutet, zu hoch eingestellt war.

Gegen das Quietschen des Lenkrads gibt es eine Serviceanweisung von AUDI. Diese wurde durchgeführt und das Lenkrad ist jetzt absolut geräuschfrei, wie es bei einem Neuwagen dieser Preiskategorie sein soll.

Gegen das Ruckeln bei konstanter Geschwindigkeit mit oder ohne Tempomat gibt es seit 14.09.09 zwei Updates von AUDI. Beide wurden installiert. Bis jetzt ist das Ruckeln bei unterschiedlichen Geschwindigkeiten und Belastungen weg. Ich hoffe, es bleibt so. Hier noch die beiden Updates: B802A010 und B801A006.

Jetzt ist alles perfekt, so wie es sein soll.

Bleibt nur die Frage übrig:

Warum erledigte das AUDI nicht im Rahmen der Übergabe-Inspektion unaufgefordert selbst ?

Viele Grüsse,

Michael



Ich kann Dir auf Deine Frage nur mit einer (ungern) Gegenfrage antworten. Bei Audi sind so viele Multitronik-Getriebeprobleme bekannt ( Sammelklage in den USA) warum wird seitens Audi in D nicht reagiert? Nach dem Motto, sitzen wir aus. Warten bis der Kunde kommt.



Desweiteren ist bekannt, dass der 2,4L Benziner sehr viel Öl benötigt. Audi sieht keine Veranlassung den, die Kunden anzuschreiben. Warum?