Ersteinmal vielen Dank für die weitere sehr interessante eMail mit den tollen Fotos. Habe mich riesig gefreut. 
Hallo
Ja, war nun anwesend. Zwei 3.0 tdi waren da, voll ausgerüstet, 20-Zöller. Neben gelungenem Showprogramm mit live- performance standen andere brandaktuelle Modelle zur Besichtigung zur Verfügung. Und einen Apéro mit anschliessendem Dinner-Buffet liess es sich Audi-Importeur AMAG auch kosten - das nenn ich Premium! (Eine hohe Benchmarklatte ist also gesetzt, sollte Audi den CH-Import einmal selber in die Hand nehmen wollen).
Die Verantwortlichen gaben gut und gern Auskunft über die 5. Kuh.
Aber nun zum Auto: Grundsätzlich natürlich ein top Fahrzeug. Punkt.
Nichts wesentlich Neues zu den bisherigen Informationen, aber halt mal selber sitzen, Türen schletzen, rumdrücken und Mass nehmen. War ganz angenehm. Einige Fragen konnten noch nicht beantwortet werden (z.B. welche Serien-Räder pro Modell, def. Preise/inkl. Grundausstattung, Paketmöglichkeiten, ist klappbare Sportbeifahrersitzlehne erhältlich, usw.).
Auch ein paar kritische Gedanken:
Was mich überraschte: Tiguan und X3 bieten ein grösseres Innenraumgefühl - der Q5 ist eigentlich sehr vergleichbar mit A4 und A5. In Breite und Länge innen also nichts von gefühlten üppigen Platzverhältnissen (von Ellbogen- und Kopffreiheit abgesehen). Aber natürlich erste Sahne - vor allem in hellem Design statt dem üblichen 08.15-schwarz-in- schwarz-steig-in-den-sarg-gefühl. Hinterer Mittelsitz verdient diesen Namen eigentlich nicht - faktisch sind es vier für Erwachsene brauchbare Sitze.
Die relative grosse Breite erachte ich für den Alltagsgebrauch als eher hinderlich, als die Ellbogen innen um ein paar Zentimeter besser aufstützen zu können. Die überall gelobte, verschiebbare Sitz/bank vergrössert die Beinfreiheit für Erwachsene nicht - sie verringert sie (resp. vergrössert den Kofferrraum und vorne kann eine grösser gewachsene Person nicht mehr gerade sitzen).
Mir persönlich gefällt halt das Makker-Scheunentor-Front-Design und die Kirmes-guguseli-Hast-Du-mich-auch-schon-
gesehen?-Tränensack-Brauen-Ring-Beleuchtung auch am Q5 nicht. Da Träum ich vom diskreten Understatement-Audi-Design der früheren Audi-Modelle. Schön wäre hier eine Diskretion-Option, welche ich gerne bezahlen würde.
Auch muss man sich damit abfinden, dass die drei Premiummarken top ausgerüstet für Mittelschichtler bald nicht mehr bezahlbar sein werden. Denn 60-65 T€ ist für Normalverdiener und Familienväter einfach nicht drin. Die mir bekannten Löhne sind jedenfalls in den letzten 10-15 Jahren nicht im selben Masse gestiegen, wie die Grundpreise und v.a. die Zubehörpreise dieser Marken/Modelle. Aber vielleicht arbeite ich im falschen Beruf oder am falschen Ort. So wird der Kauf eines Superb, S-Max, Mondeo, Tiguan, Oktavia, usw. wahrscheinlicher, als die Anschaffung eines neuen Audi A4- Avant, Q5, usw. sein. Dies höre ich auch von etlichen KollegInnen mit Einkommen > 70 T€, denn niemand will den Urlaub aus Spargründen im Audi verbringen, oder seine Kinder verkaufen. Und für einen Kauf in drei Jahren mit 100 TKm zum halben Preis, ist mir die Fuhre in Design und Gebrauch dann halt doch schon zu abgegriffen.
Anbei noch ein paar Bilder vom Spass (Achtung: die Personen auf den Bildern wurden für eine Veröffentlichung nicht gefragt und haben nichts mit mir zu tun).
Beste Grüsse aus dem Land mit vielen Audis
Kurt Müller (Name geändert).
Fotos wären auch spitze. 
Quoted 
