Audi Q5 Forum

Hallo,

ich habe mir den 2.0 TFSI bestellt, da ich im direkten Vergleich einfach immer wieder begeistert bin, wie ruhig Benziner doch laufen.

Da ich mich im Mai entscheiden musste, was ich mache (meinen 3. BMW oder meinen 6. Audi ), habe ich meinem Freundlichen eine Q5-Bestellung avisiert und einen guten Kurs für einen Übergangswagen ausgehandelt, A6 Avant 2.0 TFSI, der den Vorgängermotor mit 170 PS hat. Der ist mit 8,1 l/100km angegeben (Handschalter), in der Praxis brauche ich im Schnitt 9 l/100km (bisher ca. 18tkm). Die kleine Kuh ist mit 8,5 l/100km angegeben (s-tronic), wenn sie 9,5 braucht, finde ich das auch noch absolut OK. Auch wenn die CR-Diesel von Audi jetzt besser sein sollen, glaube ich nicht, dass die an die Laufruhe der Benziner rankommen. Und ausreichend flott (natürlich subjektiv , bevor wieder einer mit schneller, höher, weiter oder 'der rockt aber besser' kommt) ist er mir auch, mit 41PS mehr wird er wohl auch die 150 kg Mehrgewicht kompensieren. Dazu kommen noch für mich aber nicht ganz so wichtige Faktoren wie Steuer (nach altem Muster, kriegt man ja jetzt für 2 Jahre geschenkt , neues Modell: mal abwarten) Versicherung und Wartung, die beim Diesel teilweise erheblich teurer sind.

Das sind meine Gründe.

Viele Grüße
Matthias

Hallo,

bin gestern den 2.0tdi gefahren und bin nicht wirklich begeistert aus dem Q5 ausgestiegen. Hat schon jemand den 2.0tsfi gefahren, vielleicht mit Handschaltung? Bei meinem Audi-Händler waren nur tdis zu "bestaunen". Danke!

Bin inzwischen den 3.0 TDI DSG, 2.0 TFSI DSG und den 2.0 TDI 6G gefahren. Ich werde mich für den 2.0 TFSI Handschalter entscheiden. Der Benziner läuft sehr geschmeidig und fast unhörbar zudem ist sein Turboloch nicht so ausgeprägt wie beim 2.0 TDI. Einziger Nachteil ist der Verbrauch. Selbst bei verhaltener Fahrweise dürfte der TFSI kaum unter 10l zu bringen sein aber der 2.0 TDI ist für mich Leistungsmäßig keine Alternative er ist schon spürbar schlapper als der TFSI.

Hat jemand Erfahrung mit dem 2.0 TFSI Handschalter?

Servus
Klaus

Quoted from "QKlaus"

Bin inzwischen den 3.0 TDI DSG, 2.0 TFSI DSG und den 2.0 TDI 6G gefahren. Ich werde mich für den 2.0 TFSI Handschalter entscheiden. Der Benziner läuft sehr geschmeidig und fast unhörbar zudem ist sein Turboloch nicht so ausgeprägt wie beim 2.0 TDI. Einziger Nachteil ist der Verbrauch. Selbst bei verhaltener Fahrweise dürfte der TFSI kaum unter 10l zu bringen sein aber der 2.0 TDI ist für mich Leistungsmäßig keine Alternative er ist schon spürbar schlapper als der TFSI.

Hat jemand Erfahrung mit dem 2.0 TFSI Handschalter?

Servus
Klaus



DSG schaltet besser. Verbrauch, lese mal das Neue AMS

Wenn Geld keine Rolex spielt, 3L D Vollausstattung. Das Beste was ich seit langem gefahren bin. X3, GLK kommen da nicht ran. Bei Vernunft und ein bischen Spielgeld, der 2L TFSI. Verbrauch, Unterhaltskosten sind bis 10.000Km akzeptabel. Für mich nur mit DSG und Schaltung am Lekrad. Handschaltung ist out, siehe Sportwagen und diverse Rally Fahrzeuge. Die sollten ja wissen was sie in ihre Arbeitsgeräte installieren.