Renault Koleos Forum

Ich benötige ein Abschleppseil. Diese gibt es in unterschiedlichen Längen und Belastungen. Was die Belastung angeht stellt sich mir die Frage wie stark das Abschleppseil sein darf.
Nutze ich das Abschleppseil mit einer AHK am Koleos dürfte das Seil aus meiner Sicht die 2 Tonnen Zukraft die ein Koleos mit Schaltgetriebe hat nicht überschreiten. Wie sieht es bei den Abschleppösen aus? Darf auch hier eine Zugkraft von 2 Tonnen nicht überschritten werden?
Denn bei uns gibt es Abschleppseile erst ab 2500 kg.

Es geht mir bei meiner Frage um die Bergung im Gelände. Daher interessiert es mich mit welcher maximalen Tonnenzahl die einschraubbare Abschleppöse beim Koleos belastet werden darf wenn man dieses Fahrzeug zum Beispiel aus einem Schlammloch ziehen muss. Es macht ja keinen Sinn wenn man die einschraubbare Abschleppöse nur mit 2 Tonnen Zukraft belasten darf, aber für die Bergung kommt ein Seil dass eine Belastung von 3 Tonnen aushält. Dann würde nicht das Seil reißen.

Eine Stange im Gelände bringt nicht viel. Sie ist zu starr und daher nicht flexibel. Offroad werden Seile und Schlupfe benutzt.
Im reinen Straßenbetrieb ist eine Stange in der Tat besser.
Zu hoch möchte ich mit einem Seil eigentlich nicht gehen. Im Gelände treten ganz andere Kräfte auf als auf der Straße. Wenn ich ein 3,5 Tonnenseil nehme habe ich die Angst dass am Fahrzeug etwas beschädigt wird bevor das Seil reißt.

Hat sich erledigt. Offroad ist ein Abschleppseil nichts Richtige. Offroad sollte man richtiges Bergematerial verwenden. Zum Beispiel einen Bergegurt. Dieser sollte das 2-3 fache über dem Fahrzeuggewicht liegen.
Einen solchen Gurt werde ich nicht kaufen.
Auf der Arbeit haben wir solche Gurte. Man kommt nur sehr schlecht an diese Gurte heran.
Dann werde ich unsere LKW-Waage bemühen um zu sehen was unser Koleos vollbetankt + Fahrer wiegt.
Ich werde in den nächsten Tagen einen Bekannten im Wald helfen. Daher meine Frage.