Renault Koleos Forum

Auf Wunsch eines Users musste ich leider dessen Beiträge löschen. Es kann daher sein, dass auch dieser gewisse Beitrag und somit auch das Thema, falls es von dem User gestartet worden ist, nun fehlt. Finde das Ganze auch sehr schade.

Ich hätte dazu sämtliche Themen des Forums durchgehen müssen. Der User hatte 238 Beiträge geschrieben. Das wäre sehr mühsam gewesen. Ich denke aber, dass nur die Themen komplett gelöscht sind, wo der User Themenstarter war. Dort würde ja ohne seinen Beitrag dann die Diskussionsgrundlage fehlen.

Ist schon schade. Ich weiß was da geschrieben wurde. Mag wahr sein oder auch nicht, aber es gibt so was wie Etikkette in Foren.
Ein kurzer Hinweis mit seitens unserer Admins hätte vielleicht gereicht. Dann von beiden ein und die Sache sollte eigentlich erledigt sein (jeder hat mal einen rabenschwarzen Tag). Aber direkt auszutreten oder so zu löschen ist eigentlich wie ein trotziges Kind. Naja sowas hatten wir im sgaf-Forum auch schon mal
So zum Thema: Soweit ich das noch weiß ging es hauptsächlich um den Gedanken wieso nur 2x wenn wir doch SUV´s fahren, also 4x. Ist wie auch meiner Meinung nach sowas wie der Schickimicki -Gedanke von einigen. SUV fahren auf jeden Fall aber nur als 2 Rad. Ist günstiger in der Anschaffung dafür reicht das Geld dann für hochhackige Felgen mit 15er Slicks,die ich übrigens auch toll finde, nur im Gelände , naja). Und innen natürlich vom feinsten, mann muß ja präsentieren. Gut es gibt da auch noch den Gedanken der Sparsamkeit, aber bei unserem brauchen wir uns da ja keine Kopf zu machen, der kann das ja vom Werk aus schon . Andere Marken sind da halt im Nachteil und saufen wohl ganz prächtig, weil meist nur dauerhafter Allrad. Man schaue nur mal bei Spritmonitor und den gängigen SUV´s, da wird sich unser angeblicher Saufbolide im besseren Drittel aufstellen, entgegen der Testberichte . Ach ja 400 km Autobahn, eine Vollsperrung mit 1h Stillstand (laufender Motor, Klima), 5 Personen, davon 1 Kind, voller Kofferraum 2 Fahrräder hinten, zwei kürzere Staus, sonst meist 120 km/h max. 160 Km/h, 7,5 Liter. Find ich ok, mein Galaxy (Benziner) brauchte da um die 10,5 L Super.

So genug geschwätzt und noch einen schönen Tag

Hallo zusammen

Finde es interessant, wie dieses Thema immer wieder neue Wege findet....

Mal ehrlich, SUV oder Van, 2WD oder 4WD, spielt doch alles keine Rolle sobald man das Verkaufslokal beim Händler betritt. Hier überwiegen die Emotionen. Da wird Traktion, Bodenfreiheit, Verbrauch, Ladevolumen, etc. total in den Hintergrund gedrängt. Man sucht in diesen Themen nur die Bestätigung, dass man doch das richtige Fahrzeug gekauft hat.

Einmal mit meinem Koleos unterwegs, habe ich zu meiner Familie gesagt: "Das ist ein richtiges Männerauto. Der passt so gut zu mir, den will ich ewig behalten". Da hat meine Tochter gerufen: "Aber Papi, in 4 Jahren kaufst Du Dir doch sowieso ein anderes Auto"

Übrigens: Für allradgetriebene Fahrzeuge gilt in der Schwez kein Schneekettenobligatorium. Ha!

Wir hatten einen Van (galaxy), 8 Jahre alt und schon viele Macken selbst beseitigt. Bei 130 TKm kamen nun aller Bremsen, Antriebswellen, Zündkabel, LMM etc. dran. Und bei einer Unterbodenbesichtigung Rost, Rost Rost. Klar gab es da den V6 Sharan mit Allrad, aber gebraucht viel zu teuer und Saufmaschine, Gasumbau kostet aber auch 2500 Euro. Nun wir haben dann verglichen und zwar in der Reihenfolge wie unten wobei meine Frau am Anfang sehr spektisch (Männerwagen) war bis wir zum Schluss den Koleoss fuhren.
VW Tiguan, keine Beratung, hochnäsig (hatte keinen Anzug an) zu klein, zu wenig Kofferaum. Verarbeitung, welche?
BMW X3, alle abgeschlossen, kein Verkäufer (auch hier hatte ich keinen Anzug an). Leider keine Aussage über Verarbeitung möglich.
Nissan Qashqai II, sehr harte Federung, spritzig, äußerst zuvorkommende Verkaufsberatung (kein Anzug),
Innenraum zu klein (hinten), hohe Kurvengeschwindigkeit. kleiner Kofferraum., gute Verabeitung
Nissan Xtrail, genau passend, naja Innenraum etwas hausbacken, eben Geländewagen tauglich, Veto Frau, zu kantig
Dann bei einem Renault Händler endlich einen Koleoss fahren können (170 PS) mit Kupplung (grausam).
Beide begeistert. Beratung auch ohne Anzug klasse.
Leise, geräumig, Spritverbrauch oK (Tiguan ähnlich, Qashqai niedriger). Langstreckentauglich, weil angenehme Federung. Verarbeitung allein zum Tiguan um Welten besser und familienfreundlich ohne Ende.
Da wir im Sauerland wohnen, hat so ein automatisch aktivierbarer Allrad schon seine Vorteile, vor allem an den doch sehr starken Steigungen. Klar man kann die Physik mit Allrad schon an die Grenzen bringen, nur ab der Grenze geht´s dann steil bergab, denn schon beim Bremsen hilft kein Allrad.
Für mich war der Allrad auch deshalb wichtig, da man ab und zu Holz im Wald holt und dort ist es schon des öfteren sehr nass und rutschig.
Klar der Van hatte seine Berechtigung (hohe Ladekapzität), gerade beim Hausausbau sehr wichtig, aber dementsprechend innen ramponiert, daher Anhänger beschafft. Leider ist die Verarbeitung des Galaxys (Alhambra und Sharan laufen vom gleichen Band, daher gleiche Probleme) katastrophal, und so verhalten sich auch die Werkstätten (meist sogar mit sehr wnig Ahnung). Daher bleibt da nur die Eigeninitiative, sprich Eigenreparaturen, dies werd ich auch nach Ablauf der Garantie bei unserem Koleos so halten.
Aber wie gesagt alles aus dem Blickwinkel eines einzigen Autofahrers. Jeder hat seine Vorstellungen was er mit wem vorhat und worauf ein jeder abfährt.
Für mich stand Zweckmäßigkeit gepaart mit Ambiente im Vordergrund. Vor allem auch die Preisgestaltung u n d das Verhalten des Verkaufspersonal.
Für 21 TEuros bekomme ich entweder einen nagelneuen EU Koleossos oder einen 4-5 Jahre alten, um die 100TKm gefahrenen BMW X3. Spätestens hier dürfte die Entscheidung gefallen sein.
Ach ja ein Audi Q irgendwas war nie auf der Speiseliste. Der Kofferraum sollte mehr als nur einen Pilotenkoffer fassen .
Aber wie gesagt alles nur meine persönliche Meinung