|
Chip-Tuning
Moin moin,
hat schon mal jemand beim Koleos-Automatic (Diesel, 150 PS) Chip-Tuning vorgenommen? Wenn ja...mit welchem (Miss)Erfolg? Kann dadurch ein Schaden entstehen?
Gruß, Jörgel
Koleos Night & Day dCi 150 4x4 Automatik, mineral-beige, Bi-Xenon, Alarm, TFL
Der 173 PSer ist ja auch der 2.0 DCI ob da auch nur an der Ladeluftschraube gedreht wurde und Einspritzwerte verändert sind weiß ich nicht. Aber Chippen geht meist über diese Wege. Ladedruck rauf und Kraftstoff anders einspritzen. Ich habs mal gemacht bei einem Avensis Diesel mit dem Ergebnis das nach 1,5 Jahren der Turbolader einen Schaden hatte.
Ich weiß auch nicht wie die Automatik der Leistung gegenübersteht. Weil die ist ja schon nicht die beste, siehe Anhängelasten.
Gruß David
Koles Phase 2, BJ 2011, Night & Day, 2,0 DCI 4x4 150PS, TOM TOM; BOSE; 18" Felgen, Schwarz Met., abn. AHK
Gruß, Jörgel
Koleos Night & Day dCi 150 4x4 Automatik, mineral-beige, Bi-Xenon, Alarm, TFL
Hallo,
ich würde bei einem aktuellen Diesel mit werksmäßigen Partikelfilter generell die Finger vom Chiptuning lassen. Dank der nicht ausgereiften Pseudoumwelttechnik gibt es herstellerübergreifend schon genug Probleme mit Dieselmotoren, die durch das veränderte Abgasverhalten in Verbindung mit Chiptuning garantiert nicht weniger werden. Früher oder später kommen bei gechipten Fahrzeugen meistens richtig teure Probleme, die die Freude über die anfängliche Mehrleistung schnell in Frust übergehen lassen.
Auch mit Chiptuning wird ein SUV und Langstreckengleiter, wie es der Koleos nun mal ist, nie und nimmer zum Sportwagen werden.
Gruß
Scheune
ich hatte mich auch mal für ein chiptuning interessiert - fahre den 173ps diesel. ein ingenieur, der selber chips herstellt und verkauft, riet mir davon ab. die paar NM mehrleistung seien die investition nicht wert.
beim kuga meines schwagers kostete der original-chipsatz von ford inkl. einbau ungefähr CHF 1'000.-. da bleibt dann aber auch die garantie erhalten. von so billigangeboten für 100-300 teuros würde ich eh die finger lassen. chiptuning macht nur sinn, wenn der chip individuell auf den motor angepasst wird. hatte das bei meinem lancia delta - hat echt spass gemacht mit bis zu 1.3 bar ladedruck... ;-p
übrigens: der 173ps diesel hat nicht den gleichen zylinderkopf, wie der 150ps diesel.
Koleos Dynamique Luxe, 173PS / 360Nm, AHK abnehmbar
ich hatte mir dazu auch schon Gedanken gemacht, vielleicht wäre das eine gute Alternativedie "BPC1 Ladedruckanhebung", die funktioniert in den Megane RS ja super.
Eine Leistungssteigerung ist eigentlich nichts schlimmes. Wer so etwas vorhat, sollte die Finger von den Billigangeboten lassen und zu einem guten Tuner gehen. Nicht selten bekommt man bei solchen Anbietern auch eine Garantie.
Ein guter Tuner nutzt die Reserven nur selten aus und optimiert auf einem Leistungsprüfstand. Wer allerdings zu den Typen gehört, die meinen sie könnten Autofahren und kennen daher auch nur Vollgas, sollte die Finger von Chiptuning lassen. Dass geht dann in die Hose. Gerade bei einer Leistungssteigerung sollte man den Service nicht auslassen.
Wer ganz normal fährt, kann unter Umständen Kraftstoff sparen und das Drehmoment optimal ausnutzen. Ein Vorteil moderner Dieselmotore.
Ich finde, die 150 PS sind ein guter Kompromiss aus Leistung, Drehmoment und Langlebigkeit. Beim 173 PS Diesel habe ich immer ein ungutes Gefühl. Was aber auch auf andere Hersteller zutrifft.
Koleos Dynamique 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Schaltgetriebe, Carminat-3 Navi, Bose-Soundsystem, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.:März 2009, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten, Kofferraumwanne, Ledersitze.
Danke für Eure Antworten. Wegen der Leistungssteigerung wollte ich das nicht machen, ich hatte da eher an einen etwas niedrigeren Spritverbrauch gedacht. Nun werde ich aber die Finger davon lassen.
Darauf aufmerksam gemacht wurde ich von einem Bekannten, der einen Tuning-Chip in seinem Dodge Nitro Diesel verbaut hat. Spritersparnis angeblich 2L.
Gruß, Jörgel
Koleos Night & Day dCi 150 4x4 Automatik, mineral-beige, Bi-Xenon, Alarm, TFL
2 L Ersparnis? Wenn du Glück hast dann kannst du vielleicht 0,5 L sparen...
Hallo,
ich hatte ein andern Chip in meinem Passat.
Drehmoment von 320 auf 360.
Klasse ansprechverhalten.
Verbrauch von 6l auf 5.5l
240000 KM ohne Probleme.
Es geht also doch, wenn man normal fährt.
Was sagt den der TÜV dazu? Kann man diese Leistungssteigerung einfach eintragen lassen?
Bitte denkt daran, dass ihr auch euren Versicherungsschutz gefährdet, wenn ihr einfach den neuen Chip "anklemmt"!!!!
Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x2, Onyx-schwarz Metallic, TOMTOM 2.0 live, bestellt Mitte Feb. 2011...und am 13.07.2011 abgeholt
Hatte bei meinem Espace 2.0 T ein Chiptuning verbaut! Der Verbrauch ging im normalen Fahrbetrieb
bis zu 2 l in den Keller. Ab 140 km/h hat er aber gesoffen wie ein Amerikanischer LKW!
Aber-----"Fahrspaß im Quadrat".
87523 Km ohne Probleme, dann Verkauft!
Gruss Herby
Bis zu zwei Liter weniger Verbrauch nach Chiptuning. Sorry, aber so richtig kann ich es mir nicht vorstellen. 0,5 Liter wenig sind für mich realistisch. Vielleicht auch etwas weiter nach unten, aber 2 Liter weniger glaube ich nicht.
Ich persönlich würde nur eine Leistungssteigerung per Chip nicht machen. Wenn schon dann richtig, auch wenn es deutlich teurer ist.
Koleos Dynamique 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Schaltgetriebe, Carminat-3 Navi, Bose-Soundsystem, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.:März 2009, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten, Kofferraumwanne, Ledersitze.
Ich persönlich würde nur eine Leistungssteigerung per Chip nicht machen. Wenn schon dann richtig, auch wenn es deutlich teurer ist.
Dem kann ich nur zustimmen. Zu meinem neuen Eprom gesellten sich damals auch eine verstärkte Zylinderkopfdichtung, neue Zylinderkopfschrauben, ein anderer Benzindruckregler, eine Ladedruckanzeige, eine Sport-Nockenwelle, ein neues Ablassventil, ein neuer Luftfilter und eine neue Auspuffanlage ab Kat. Dazu gabs stärkere Stabis vorne und hinten, härtere Federn und natürlich passende Bremsscheiben und Klötze vorne.
Koleos Dynamique Luxe, 173PS / 360Nm, AHK abnehmbar
Hallo liebe Koleosgemeinde
Ich habe auch an Chiptunig gedacht, da ich Sprit sparen will. Würde dazu gerne eure Meinung hören, denn es geht mir Größtenteils nur um die Senkung des Verbrauchs.
- Ich gehöre nicht zu den Leuten, die mehr Leistung wollen und viel mit Vollgas fahren, darum wollte ich auch wissen ob es bei ausgewogener (normaler) Fahrweise trozdem zu Schäden am Motor, Getriebe oder Turbolader kommen kann.
Habe hier einen Hersteller, der bekannt ist und auch Garantie darauf gibt: http://www.chiptuning.com/car-config-vie…0FAP&no_cache=1
Nichts ist unmöglich, Renault.
Renault Koleos dCi 150 4X4 Dynamique
Titangrau, abnehmbare Anhängerkupplung, 17" Leichtmetallräder, 29.000 km auf der Uhr und vieles mehr...
|
|
|
