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Öl für Diesel...
Bevor ich meinen Koleos abhole wollte ich noch einen Ölwechsel machen lassen, weil der eh bald fällig ist. In der Werkstatt sagten sie das kostet 350 Euro, weil noch der Pollenfilter und der Ölfilter gewechselt werden muss, zudem muss spezielles Öl rein, wegen den DPF. Muss dafür spezielles Öl rein??? Stimmt das, oder wollen die blos mehr Knete sehen??? Habt ihr auch soviel bezahlt??? Hatte noch nie vorher einen Diesel, deswegen weis ich das nicht...
Grüße Bernhard
Nichts ist unmöglich, Renault.
![]() Renault Koleos dCi 150 4X4 Dynamique Titangrau, abnehmbare Anhängerkupplung, 17" Leichtmetallräder, 29.000 km auf der Uhr und vieles mehr...
Zu den Inspektionskosten gibt es hier diverse Erfahrungsberichte. Ich halte den geforderten Preis für realistisch.
In jedem Fall sollen die vor dem Ölwechsel in den DPF gucken & bei Bedarf diesen vor dem Ölwechsel freifahren (sofern dies bei deinem Modell noch nötig ist). Denn falls der DPF freigebrannt werden muss, ist möglicherweise sofort der nächste Ölwechsel fällig. Bei den "alten" Koleos-Dieseln ist der DPF ein gewisser Schwachpunkt, leider.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Das heißt wenn der DPF voll ist muss dieser leergefahren werden und dann ein Ölwechesl gemacht werden??? Weil dieses Auto ist vom September 2008 und wurde nur 19.000 km gefahren, deswegen glaube ich das der DPF voll ist. Meine frage war aber ob es für den DPF spezielles Öl rein muss, das dieser nicht beschädigt wird. Danke für die Antwort war aber auch hilfreich.
![]() Grüße Bernhard
Nichts ist unmöglich, Renault.
![]() Renault Koleos dCi 150 4X4 Dynamique Titangrau, abnehmbare Anhängerkupplung, 17" Leichtmetallräder, 29.000 km auf der Uhr und vieles mehr...
Hallo Böhns,
es ist völlig unwichtig, wieveil Km gefahren worden sind. Es ist wichtig, wie sie gefahren worden sind! Kurzstrecken sind für den Filter nicht so gut, weil er sich nicht freibrennen kann. Das ist aber kein Problem. Am Wochenende mal kurz auf die Bahn oder auf die Landstraße, bisl Gas geben und schon ist alles wieder in Ordnung. Wenn du am Anfang mal ne halbe Stunde mit 140 unterwegs bist, ist das Ding sauber wie ein Kinderpopo! Allerdings würde ich auch erst danach einen Ölwechsel empfehlen.Dann bist du auf der sicheren Seite. Der Preis ist """leider""" Ok. Später gibt es allerdings alternativen! Gruß Herby
Der Ölwechsel muss nur dann gemacht werden, wenn der DPF in der Werkstatt manuell freigebrannt wird (werden muss). Nach einer Freibrenn-Fahrt nicht.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger Motorölpreise für Diesel mit DPF
Hallo liebe Koleos-Gemeinde.
Die Preise für das entsprechend notwendige Motorenöl wird leider nur zu unglaublich überteuerten Preisen von Renault angeboten. Dass es auch anders geht sieht man unter www.adams-mineraloele.de. Hier wird fünf Liter ELF-Motorenöl für unter 30 € angeboten.
Hallo,
ich greife das Thema Motoröl nochmal auf. Auf der Suche nach Nachfüllflaschen (1l) Motoröl für meinen Koleos und für den Clio RS meiner Frau bin ich ebenfalls auf Adams-Mineralöle gestoßen. Während 1l des guten Saftes beim Renaulthändler sage und schreibe 23 Euro kosten soll, sind für 5l Solaris DPF bei Adams nur rund 27 Euro zu berappen. Das wäre ein sensationeller Literpreis von nur 5,40 Euro. Da ich ein vorsichtiger Mensch bin, frage ich mich, ob da irgendetwas nicht stimmt. Deshalb kommen jetzt meine Fragen. Gibt es hier im Forum Erfahrungen mit der Firma Adams-Mineralöle? Kann man dort bedenkenlos Öl bestellen? Ist in den Verpackungen das drin, was draufsteht? Gruß Scheune
Ich bestelle mein Öl schon seit Jahren im I-Net, und zwar hier. Da kostet 1 L Mobil 1 0W40 7 €. Und da ist auch genau das drin! Die Werkstätten haben Ölpreise, die ich einfach nicht akzeptiere. Zu jeder Inspektion bringe ich dann auch mein Öl mit. Da hat meine Mercedes-Werkstatt nichts gegen (23 €/L) und auch die Renault-Werkstatt meiner Frau nicht (Megane CC).
Gruß, Jörgel
Koleos Night & Day dCi 150 4x4 Automatik, mineral-beige, Bi-Xenon, Alarm, TFL
Natürlich wollen/müssen die daran verdienen. Ich habe schon von entsprechenden negativen Reaktionen gehört, es aber selbst noch nie erlebt. Im Gegenteil: bei meiner Werkstatt bat man mich sogar um die Internetadresse für's Öl. Warum wohl?
Die Werkstätten beziehen ihr Öl doch ganz bestimmt zu noch günstigeren Preisen, als wir sie im Internet erhalten. Und wenn man dann die Werkstattpreise pro Liter sieht, kann man sich ausrechnen, wieviel Prozent da aufgeschlagen werden. Für meinen Geschmack einfach zu viel. Und wenn jemand der Meinung ist, ich dürfe kein Öl mitbringen, dann bin ich eben in der falschen Werkstatt. Und ich würde sie dann auch sofort wechseln. Allerdings sollte man, bevor man das Öl mitbringt, vorher fragen, ob es denen "genehm" ist. Und wenn nicht...siehe 2 Sätze vorher.
Gruß, Jörgel
Koleos Night & Day dCi 150 4x4 Automatik, mineral-beige, Bi-Xenon, Alarm, TFL
ich habe da glaube ich pampiger reagiert als ich den abgerufenen Literpreis von knapp 28Euro!!! pro Liter auf der Rechnung hatte. kann man schon fast als Abzocke bezeichnen! Danach aber darauf hinweisen man hätte sich das Öl ja selbst günstig besorgen u. mitbringen können finde ich noch dreister
Ich war durch die Berichte zum Preis des elf solarius dpf vorgewarnt und mit den freundlichen Kollegen vorher gesprochen. Den Preis je Liter auf ein angenehmes akzeptables Niveau (10 € netto) zu senken war dann gar kein Problem. Also Danke für die Warnung an unser Forum!
Koleos Night & Day dCi 150 FAP 4 x 4, Automatik, Euro 5, Bi- Xenon, Onyx-Schwarz, Leder Bitone, Bose Sound, Panoramadach, AHK abnehmbar, Winterreifen 225/55 R 18 Pirelli W 210, 5 Jahre Garantie
, EZ 12/2010 Similar threads
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