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Standheizung nachträglich einbauen
Hallo zusammen,
ein Bekannter hatte bei seinem VW Touran Diesel ganz einfach den serienmäßig verbauten "Vorheizer" als Standheizung genutzt. Hier musste keine teure STandheizung eingebaut werden, sondern lediglich das Steuergerät (kostete nur rund 150 EUR). Hat jemand eine Ahnung, ob dies auch beim Koleos möglich ist? Danke.
Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x2, Onyx-schwarz Metallic, TOMTOM 2.0 live, bestellt Mitte Feb. 2011...und am 13.07.2011 abgeholt
Hallo,
das funktioniert nur bei krafstoffbetriebenen Zuheizern. Die werden mit Kraftstoff aus dem Fahrzeugtank versorgt und können zur Standheizung aufgerüstet werden. Der Koleos hat ein elektrisches Zuheizsystem. Somit ist dort der Umbau zur Standheizung nicht möglich. Da bleibt Dir nur die Nachrüstung einer Standheizung. Gruß Scheune
Das Thema ist bei VW inzwischen auch schon erledigt. Die haben gemerkt das sie den Kunden was gutes getan haben und schon bei den neusten Modellen wieder alles so gemacht das man um eine Standheizung für teures Geld nicht mehr herum kommt. Hat mir zufällig letzte Woche eine Zufallsbekanntschaft erzählt die bei VW im Qualitätsmanagement ist...
Danke für die Antworten ![]() Kann man denn das elektrische Zuheizsystem nicht zur Standheizung "umfunktionieren"?
Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x2, Onyx-schwarz Metallic, TOMTOM 2.0 live, bestellt Mitte Feb. 2011...und am 13.07.2011 abgeholt
wenn du dir noch 10 - 20 batterien einbaust mit sicherheit ;-)
geht es dir um eine standheizung weil du viel unterwegs bist? oder geht es dir darum das du morgens zuhause nicht kratzen musst? für letzteres gibt es von defa (waeco) ein system das an die 230 v steckdose kommt und den innenraum aber auch den wasserkreislauf des motors erwärmt. das teil geht ab 250,- € los - wie schwer und teuer der einbau ist kann ich dir nicht sagen.
Elektrische Zuheizer kann man nicht zur Standheizung aufrüsten.
Das von Pälzer beschriebene System ist vor allem in den Nordländern, insbesondere in Schweden weit verbreitet und gehört dort bei vielen Fahrzeugen zur Serienausstattung. In Prinzip ist es eine Art Tauchsieder, der im Kühler verbaut wird und das darin befindliche Kühlwasser aufheizt. Es gab (oder gibt es noch?) auch mal sogenannte Latentwärmespeicher, die im Kühlkreislauf eingebunden wurden, die Wärmeenergie des heißen Kühlwassers von der letzten Fahrt speicherten und beim nächsten Motorstart das Wasser sofort erwärmten. Die Sache funktionierte aber nur bei Standzeiten, die nicht länger als einen Tag dauerten, denn irgendwann war auch der Speicher abgekühlt. Gruß Scheune This post has been edited 2 times, last edit by "Scheune" (Nov 15th 2011, 6:47pm)
Mir gehts in erster Linie darum morgens nicht zu kratzen...leider habe ich keinen festen Stellplatz und damit auch keine 220 V Versorgung.
Aber danke für eure Hilfe....hier in Forum lernt ja fast jeden Tag dazu
Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x2, Onyx-schwarz Metallic, TOMTOM 2.0 live, bestellt Mitte Feb. 2011...und am 13.07.2011 abgeholt
@kolineviges:
Dein Auto ist doch noch so neu, dass sich der Einbau einer "richtigen" Standheizung (z.B. Webasto) lohnt. Kostet halt. Ist aber durch nichts zu ersetzen (außer einer gewärmten Garage). ;-)
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Das ist richtig, dass sich eine richtige Standheizung bei einem neuem Auto rentiert; ich wollte hier gerne mal möglich Alternativen ausloten, denn wenn man mit einem kleinem Trick das Ganze sich hätte basteln können und einen 1000er sparen könne wäre das ja auch eine gute Möglichkeit gewesen.
Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x2, Onyx-schwarz Metallic, TOMTOM 2.0 live, bestellt Mitte Feb. 2011...und am 13.07.2011 abgeholt
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