Der LKW war stärker ....

Trainee

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Tuesday, September 20th 2011, 7:45pm

Heute früh habe ich versucht, einen LKW seitlich von einer Kreuzung zu schieben - Angriffspunkt war dessen Vorderrad ...

Uns ist soweit nichts passiert, nur das Auto dürfte reif für die Tonne sein.

Gruß,
Eric

Fotos in der Galerie :
Bild 1
Bild 2

Koleos Night & Day 2010
Übergabe am 22.10.2010 - am 20.09.2011 leider zu Schrott gefahren
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Koleos Night & Cay 2011 (kein Phase II)
Übergabe am 04.10.2011

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Mauri7

Intermediate

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Location: Remetschwil, Schweiz

2

Tuesday, September 20th 2011, 7:58pm

Autsch!
Und auch noch ein Mercedes LKW, Schande! Wenn es wenigstens ein MAN gewesen wäre!
Mein Beileid. Das ist wirklich schade.
Mauri

Verbrauch (Super Benzin 95 Oktan, 2.8 bar Reifendruck, Klima bei Bedarf)
Winter 2011/2012: 8.8 l über 8000 km
Sommer 2011: 8.1 l über 10'000km
Winter 2010/2011: 8.7 l 4000km
Sommer 2010: 8.3 l 10'000 km

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Herby

Trainee

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3

Tuesday, September 20th 2011, 7:59pm

Erst mal wichtig, das euch nichts passiert ist! Sieht schlimm aus der arme "Dicke". Die Airbags scheinen ja gut funktioniert zu haben!
Trotzdem Beileid!!!

Gruß Herby

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eric2905

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Location: Bergisches Land

4

Tuesday, September 20th 2011, 8:03pm

Ja, die Airbags habeN sehr gut funktioniert - und die Gurtstraffer auf.
Uns beiden tut jeweils der Brustkorb weh (Gurtstraffer) und ich habe mind. 15 Minuten das Pulver aus dem Airbag wieder abgehustet ....

Aber Gott sei Dank gibt es solche Sicherheits-Helferlein - ansonsten hätte ich mir meine Brille wohl zu Kontaktlinsen gemacht ....

Gruß,
Eric

Koleos Night & Day 2010
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Koleoseum

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5

Tuesday, September 20th 2011, 9:54pm

Hallo lieber eric2905,

schön, dass euch nichts Schlimmes passiert ist. Und gut, dass du dir deinen Humor bewahrt hast.
Auch dafür ist das Forum da- und das ist auch gut so.

Wie wird so ein Unfall nun versicherungstechnisch geregelt? Hast du Vollkasko?

Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger

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eric2905

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6

Tuesday, September 20th 2011, 10:15pm

Vollkasko (ohne SB) ist zum Glück vorhanden.
Die erste Reaktion der Werkstatt war "UPS, das werden wohl 10.000 - 15.000 Euro werden".

Es ist keinem was passiert (außer Nervenflattern) und rückgängig machen geht auch nicht - warum sollte ich dann den Humor verlieren. Blech kann ersetzt werden (ok, die Rennerei nervt jetzt schon), Menschenleben nicht.

Ersatzwagen ist vom ADAC (Versicherung zahlt bei Schuld nicht, der ADAC zumindest für 7 Tage), die Versicherung steht mit der Werkstatt im Kontakt, der Gutachter ist bestellt, ....
Jetzt mal sehen, was er sagt; ob es ein Totalschaden ist.

Hab meinen Freundlichen schon kontaktiert, er hätte notfalls noch ein "Dicken" für mich ... Also abwarten.

Gruß,
Eric

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Pfalzkoloss

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7

Tuesday, September 20th 2011, 10:40pm

Na zum Glück ist Dir/Euch nichts weiter passiert, aber das Koleoskleid sieht nicht mehr so schön aus;

Warum muß man sich auch mit so ´nem dicken Daimler anlegen? :-)

(bei einem MAN hätte das aber sicher auch nicht anderst ausgesehen)

Ne, im Ernst, ich drücke die Daumen, dass ihr da gut aus der Nummer wieder raus kommt und du bald wieder zu den glücklichen Kolifahrern gehörst!

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kolineviges

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Location: NRW

8

Wednesday, September 21st 2011, 6:38am

Oje, das sieht aber nicht gut aus.

Gut, dass euch nichts passiert ist.

Ich hoffe, dass dein Dicker bald wieder aus dem Renault-Krankenhaus entlassen werden kann und er
wieder "arbeitsfähig" sein wird.

Hoffentlich landet er nicht auf dem Kolifriedhof....wäre ja zu schade um jeden Koli ;-)

Koleos Dynamique dCi 150 FAP 4x2, Onyx-schwarz Metallic, TOMTOM 2.0 live, bestellt Mitte Feb. 2011...und am 13.07.2011 abgeholt

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PilleVomBerg

Beginner

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Location: Niederrhein

9

Wednesday, September 21st 2011, 8:47am

Schutzengel lassen Airbags arbeiten

Quoted from "eric2905"

Es ist keinem was passiert (außer Nervenflattern) und rückgängig machen geht auch nicht - warum sollte ich dann den Humor verlieren. Blech kann ersetzt werden (ok, die Rennerei nervt jetzt schon), Menschenleben nicht.

Hallo eric2905,

schön dass Euch nichts geschehen ist! Das ist bei allem Gerenne, das Ihr jetzt habt, das absolut wichtigste.
Euer Schutzengel hat sich da wohl extra den Dicken für Euch ausgesucht, bei so guten Schutzmechanismen...
Wenn´s auch um den schicken Dicken wirklich schade ist, so kann er doch zumindest ersetzt oder repariert werden...

Ich drücke Euch die Daumen, dass Ihr trotz allem Gebrassel gut aus der Geschichte `rauskommt

Also Daumen hoch - Das wird schon wieder...

Beste Grüße - Pille

Sage nicht alles was du weißt, aber wisse immer was du sagst.
Matthias Claudius

This post has been edited 1 times, last edit by "PilleVomBerg" (Sep 23rd 2011, 11:39am)

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eric2905

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10

Monday, September 26th 2011, 12:34pm

Heute hat mich der Gutachter angerufen - nach fast einer Woche (!)
Er wollte wissen, wieviele Kilometer mein Dicker auf dem Buckel hatte (die Anzeige hat wohl nur noch Fehlermeldungen ausgegeben).
So wie er mir sagte, wird das wohl ein wirtschaftlicher Totalschaden sein.

Am Mittwoch soll ich die Zahlen bekommen .... bin mal gespannt.

Gruß,
Eric

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eric2905

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11

Thursday, September 29th 2011, 1:54pm

Hallo zusammen,

heute habe ich die Zahlen von der Versicherung bekommen - Totalschaden.

Und nun sieht man mal wieder, warum eine lange Bindung an meinen Freundlichen auch was gutes hat (wir sind jetzt 12 Jahre beim selben Händler):
Ich habe letzte Woche Dienstag, als der Unfall passierte, meinen Freundlichen angerufen um ihm Bescheid gesagt. Heute waren wir dann da, (mit den Zahlen des Gutachters) und er hatte quasi unseren Nachfolger schon auf dem Hof.
Es ist wieder ein Night & Day, aber diesmal mit der 175er Dieselmaschine.

Kommenden Dienstag kann ich ihn abholen - genau 2 Wochen nach dem Crash.

Ich freue mich schon drauf, wieder in einem Dicken zu fahren.

Vorhin waren wir dann nochmal bei unserem "alten" Dicken - ihn ausräumen und Abschied nehmen .... ist schon irgendwie traurig.

Gruß,
Eric

Koleos Night & Day 2010
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