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Spannungsrisse? im Scheinwerferglas
Hallo,
ich hab mal ein paar Bilder von meinem Scheinwerfer eingefügt. Die Risse hab ich vor ein paar Tagen entdeckt. Ich dachte zuerst dass es sich um einen Steinschlag handelt aber aufgrund des Streuverhaltens der Risse als auch dem Nichtauffinden eines Steinschlags deutet alles auf Spannungsrisse hin. Hat jemand so was ähnliches schon mal erlebt bzw. gesehen? Gibt es sowas wie ein Ersatz für das Abdeckglas oder ist da ein kompletter Scheinwerfer fällig?
Sieht echt übel aus. Damit würde ich sofort zur Werkstatt.
Ich habe gleich bei meinen Scheinwerfern geguckt, aber die sind in Ordnung.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Das ist übel. Normalerweise gibt es nur komplette Scheinwerfer als Ersatz. Beim Laguna lag der Preis für den Xenon Scheinwerfer bei 380,- Euro. Hoffentlich hast Du noch Garantie.
Der verwendete Waschanlagenzusatz (Scheinwerfer wird heiß) sollte für das Material geeignet sein. Damit die Scheibe nicht streßartig abgekühlt wird. Viele Grüße Wolfgang
Koleos Night & Day dCi 150 FAP 4 x 4, Automatik, Euro 5, Bi- Xenon, Onyx-Schwarz, Leder Bitone, Bose Sound, Panoramadach, AHK abnehmbar, Winterreifen 225/55 R 18 Pirelli W 210, 5 Jahre Garantie
, EZ 12/2010
Also mein letzter Waschstraßenbesuch liegt schon einige Wochen zurück. Und letzte Woche hab ich da noch nix gesehen. Ist auch nur die eine Seite. Alles sehr merkwürdig.
Diese Art von Qualität kannte man vor ewigen Zeiten, da wurden Makrolonähnliche Kunststoffe als Scheinwerferabdeckung produziert und mit einem "Lack" versiegelt, für die Kratzunempfindlichkeit. Leider waren die Lacksysteme nicht Temperaturstabil. Die Bordspannung der Fahrzeuge lag aber teilweise etwas höher sodass diese eine ebenfalls erhöhte Temperatur der Lampen nach sich zog, die genau zu ähnlichen Rissen führte. Damals wurden bei einigen tausend Fahrzeugen die Scheinwerfer getauscht und gleichzeitig die Bordspannung gedrosselt. Aber das war vor sehr langer Zeit. Einen Rückschritt zu diesen Beschichtungssystemen kann ich mir da nicht vorstellen. Sieht mehr nach einer teilweisen Enthaftung mit den daraus resultierenden unterschiedlichen Kräfteverhältnissen aus, die letztendlich zu den Rissen führte. Woher das kommt müßten man im Labor (RDAG) klären. Spannungsrisse-Scheinwerferglas Renault hat es Telf. abgelehnt
Hallo, ich habe die gleichen Propleme mit meinen Scheinwerfern sind beide gerissen ging ganz klein los und nun ist es kreuz und quer über den Scheinwerfer verteilt, meine Renault Werkstatt hat sich den Schaden angesehen und abgelehnt käme von einem Einschlag mit der Hand was nie so war, warte nun auf eine schriftliche Absage und dann zu Anwalt lasse auf jeden Fall ein Gutachten erstellen. Hat noch jemad die gleichen Propleme Scheinwerfer anschauen und bescheid geben.........
War am Montag bei meinem Renault Händler, dauerte nicht mal 2 Minuten. Ganz klar GA an Renault. Es ist definitiv kein Einschlag oder Schlag, da sich die Risse weder sternförmig noch schlagtypisch verhalten. Vermutet auch Spannungen im Kunststoff. Am Freitag soll ich nochmals vorbeischaun.
Sah heute morgen lustig aus , so als Strahlenhimmel vorm Auto. War ja naß durch Nebel. Möchte jetzt nicht wissen wie das blendet |
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