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harti

Anfänger

Beiträge: 30

Wohnort: Neustadt am Rübenberge

1

Mittwoch, 29. Juli 2009, 22:57

Ein freundliches Hallo an alle User!

Seit einer Woche haben wir nun unseren Koleos.
Der Wunsch nach ihm kam im Urlaub. Der Scenic meiner Frau gab so langsam seinen Geist auf. Auf dem Campingplatz in Italien fragte ich dann einen Camper aus der Schweiz, wie er sich denn so als Zugfahrzeug eignet. Er war total von seinem Koleos begeistert und meinte, dass man den WW fast gar nicht merkt. Er hatte den 2,5l Benziner. Also müsste es kein Diesel werden, da wir inkl. 3000km Urlaubsfahrt nur so 12.000km im Jahr fahren.
Also von Italien aus mal das Internet gequält und einen EU Tageszulassung ins Auge gefasst. Sonntags angekommen und Monatgmorgen gleich die Händler in unserer Nähe abgeklappert. Einen konnten wir uns mal anschauen, aber keine Probefahrt machen können (so kann man keine verkaufen). Also haben wir einen Händler in Bochum (250KM entfernt) gefunden und telefonisch soweit alles klar gemacht. So konnten wir ihn letzte Woche abholen und hatten gleich eine ausgiebige "Probefahrt".
Jetzt steht das gute Stück in unserer Garage und es ist eine Freude mit ihm zu fahren. Ich finde das der Koleos als EU-Fahrzeug ein sehr gutes Preis- / Leistungsverhältnis hat.
Als nächstes kommt jetzt noch ein Haken drunter. Bin mal gespannt wie das geht. :whistling:
So jetzt erst mal genug.

Mit freundlichen Grüßen
Jürgen
Koleos 4x2, 2,5l, 171PS, Dynamique, Carminat2+, Silber,abn. AHK, getönte Scheiben,

koleossos

Fortgeschrittener

Beiträge: 527

Wohnort: Kürten

2

Donnerstag, 30. Juli 2009, 09:02

Hallo Jürgen

herzlich willkommen und viel Spaß mit deinem Koleos. Wir selbst fahren ihn jetzt knapp 5 Wochen mit 3000 km und bis jetzt 0 Defekte o.ä. Es macht einfach nur Spaß ihn zu fahren.
Zum Thema AHK, hab ich am letzten WE selbst eingebaut, ca. 5 1/2 Stunden Zeit gebraucht. Wenn du selbst einbaust achte auf die beiden Hebel für die hintere Sitzbank, die Schrauben (Alu in Stahl) lassen sich äußerst schwer lösen :thumbdown: . Ich mußte die Schrauben ausbohren und das Gewinde nachschneiden, war aber kein Problem.

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)