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tobiasgrafe

Beginner

Posts: 3

Location: Quickborn

1

Tuesday, May 31st 2011, 11:44am

Umbau Autoradio -> Neues funktioniert nicht

Hallo zusammen,

bin neu hier und hoffe ihr könnt mir helfen. Hab schon die restlichen Beiträge durchsucht, aber nicht passendes gefunden.

Ich habe einen Koleos Bj.2008 und wollte das Standard-Autoradio gegen ein Autoradio von JVC tauschen. Wenn ich die ISO Stecker in den Adapter von JVC stecke geht das Radio kurz an, ich kann die Beleuchtung einschalten und auch eine CD einziehen bzw. auswerfen lassen. Allerdings geht das Radio selber nicht an.

Jetzt habe ich heraus gefunden, dass das normale Renault-Radio auch nur angeht, wenn die ISO Stecker UND diesen gelben Stecker gesteckt sind. Nehme ich den gelben Stecker heraus, funktioniert auch das Renault Radio nicht. Ist der gelbe Stecker nur für die Anzeige in der Mittelkonsole gedacht??

Da ich am JVC Radio aber keinen Anschluss bzw. Adapter für den gelben Stecker habe, kann mir vielleicht hier jemand helfen, der mir sagt, wie ich diesen gelben Stecker am JVC Kabelbaum anschliessen muss, damit alles funtioniert?!?! :)

Außerdem ist mir aufgefallen, dass im Inneren der Mittelkonsole noch ein brauner Stecker ist, der nicht angeschlossen war. Weíß jemand, was es damit auf sich hat??

Und wozu ist der grüne?? Ist das der Interface-Stecker für die Lenkradfernbedienung?ß

Jetzt hoffe ich auf helfende Antworten ;)

Vielen Dank,

Tobi

harzer

Beginner

Posts: 22

Location: Thale

2

Tuesday, May 31st 2011, 1:20pm

Hallo,

vielleicht hilft dir das hier weiter.


Autoradio Anschlussbelegung-ISO-Standard:



Anschlussbelegung-ISO-Standard (oben)

1 = Line-Out hinten links,
2 = Line-Out hinten rechts,
3 = NF Masse,
4 = Line-Out vorne links,
5 = Line-Out vorne rechts,
6 = Schaltspannung (Remote),

7 - 12 = herstellerspezifische Belegung (Display /Lenkrad-FB).
13 - 20 = herstellerspezifische Belegung (CD-Wechsler / DAB).

Anschlussbelegung-ISO-Standard (mitte)

1 = Lautsprecher rechts hinten (+),
2 = Lautsprecher rechts hinten (-),
3 = Lautsprecher rechts vorne (+),
4 = Lautsprecher rechts vorne (-),
5 = Lautsprecher links vorne (+),
6 = Lautsprecher links vorne (-),
7 = Lautsprecher links hinten (+),
8 = Lautsprecher links vorne (-).


Anschlussbelegung-ISO-Standard (unten)

1 = Tacho-Impuls (für geschwindigkeitsabhängige Lautstärke oder Navigation (je nach Hersteller)),
2 = Telefon-Stummschaltung (je nach Hersteller),
3 = Telefon-Stummschaltung (je nach Hersteller),
4 = Dauerplus +12V (Klemme 30),
5 = Schaltspannung für Antenne oder Verstärker (Remote),
6 = Armaturenbrettbeleuchtung (Klemme 58 ),
7 = geschaltetes Plus (Klemme 15, über Zündschloss),
8 = Masse (Klemme 31).



Ich habe diesen Adapter dazwischen und es funktioniert einwandfrei:

http://www.powernetshop.at/adapter/autor…radioapter.html
Renault Koleos Night & Day dCi 150 4x4, Baujahr 2011, Schnee-Weiß, Bi- Xenonscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Anhängerkupplung, Windabweiser, DEFA- Motorvorwärmer, 18" Felgen Speedline Weiß

Pälzer

Intermediate

Posts: 255

Location: Osthofen

3

Tuesday, May 31st 2011, 4:54pm

@Harzer: wie hast du das Problem mit der Lenkradfernbedienung gelöst?

Mauri7

Intermediate

Posts: 373

Location: Remetschwil, Schweiz

4

Wednesday, June 1st 2011, 9:23am

Es gibt da ein Unternehmen in Norditalien, welches sich mit der Entwicklung von Interfaces befasst.
Interfaces, welche Radios (original und fremde), Bluetooth (Parrot) TomTom Navi, USB-iPod, usw. mit der Lenkradfernbedienung koppeln. Auch unser Kolli ist mit dabei auf der Liste.
Ich habe hier in der Nähe einen Händler, welche diese Produkte vertreibt und einbaut.

Die Homepage des Herstellers: www.paser.it (italienisch, englisch)

Gruss Mauri

Verbrauch (Super Benzin 95 Oktan, 2.8 bar Reifendruck, Klima bei Bedarf)
Winter 2011/2012: 8.8 l über 8000 km
Sommer 2011: 8.1 l über 10'000km
Winter 2010/2011: 8.7 l 4000km
Sommer 2010: 8.3 l 10'000 km

harzer

Beginner

Posts: 22

Location: Thale

5

Wednesday, June 1st 2011, 8:29pm

Die FB am Lenkrad habe ich nicht mit angeschlossen. Ich nutze die normalen Bedienelemente des Radios.
Renault Koleos Night & Day dCi 150 4x4, Baujahr 2011, Schnee-Weiß, Bi- Xenonscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Anhängerkupplung, Windabweiser, DEFA- Motorvorwärmer, 18" Felgen Speedline Weiß

tobig1982

Beginner

Posts: 3

Location: Quickborn

6

Thursday, June 2nd 2011, 3:44pm

@harzer

hast du denn den gelben Stecker auch an diesem Adapter angeschlossen??
Weil ohne den, geht ja leider das Radio nicht.

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Inzwischen habe ich zumindest teilweise heraus gefunden, was die Kabel an diesem gelben Stecker machen.

Das rosafarbene ist die Lenkradfernbedienung; ist dies nicht gesteckt, läuft zwar das Radio aber ich kann es nicht über die LFB bedienen.
Wenn das grüne Kabel nicht am gelben Stecker angeschlossen ist, geht das Radio sofort aus bzw garnicht erst an.
Das rot-blaue Kabel ist wohl der Ein-/Auschalter an Renault Radio. Das Radio läuft zwar, wenn das Kabel nicht dran ist, lässt sich aber nicht ausschalten.

Egal wie und wo ich das grüne und rot-blaue Kabel anschließe, ich bekomm das JVC Radio einfach nicht an.

Pälzer

Intermediate

Posts: 255

Location: Osthofen

7

Thursday, June 2nd 2011, 5:11pm

Also den Rosafarbenen kannst du ausser acht lassen. Der läuft eh nur mit dem Can Bus Adapter!

Jan_S

Beginner

Posts: 6

8

Saturday, July 16th 2011, 4:20pm

Ich weis nicht ob hier noch jemand auf der Suche nach einem alternativen Radio ist...
Vor ca. 1,5 Jahren habe ich mein Standardradio mit einigen Serienteilen erweitert. D.h. ich habe ein Touchscreen wo das normale Display war und im Handschuhfach ist ein weiteres DVD-Laufwerk mit anschlüssen für SD, USB und iPod. Das ganze hat auch eine Bluetooth Freisprecheinrichtung und als Navigationssofteare benutze ich IGO. Der CD-Wechsler kann natürlich weiterhin benutzt werden.
Das Ganze hat mich ca. 500€ gekostet und lässt sich problemlos über den Touchscreen oder die Lenkradfernbedinung steuern.

Pälzer

Intermediate

Posts: 255

Location: Osthofen

9

Saturday, July 16th 2011, 5:13pm

Dann setz mal hier rein was man braucht und wie man es konfiguriert...

Jan_S

Beginner

Posts: 6

10

Sunday, July 17th 2011, 9:43am

Hier habe ich die notwendigen Teile gefunden. Dort ist alles notwendige dabei. Es muss lediglich noch eingebaut werden.
Da mein Schwager an einer Uni in China arbeitet war die beschaffung nicht weiter schwer...

Ich habe das Handbuch des Gerätes eingescannt und hier hochgeladen. Dort sind eigentlich alle notwendigen Konfigurationen beschrieben. Lass dich dabei nicht von den Chinesischen Schriftzeichen irritieren. Das ganze lässt sich natürlich auf Englisch umstellen.
Wenn du magst kann ich dir noch die Einbauanleitung (liegt beim Handbuch des Autos im Handschuhfach) und ein paar Bilder vom Radio in meinem Fahrzeug zu schicken. Allerdings müsstest du dich damit noch bis kommenden Samstag gedulden, da meine Freundin gerade mit meinem Auto unterwegs ist um die Verwandschaft zu besuchen.

Mit dem Radio bin ich mehr als zufrieden. Auch am Navi und dem Kartenmaterial lässt sich nicht maulen. Mein Freundin kommt mit diesem Navi hier besser zu recht, als mit dem TomTom in ihrem Twingo.
Ich habe nur mit dem iPod 2 kleine Probleme:
- Bei meinem iPod Classic mit Clickwheel kann der Akku nicht geladen werden, da er sich nicht über USB, sondern nur über FireWire laden lässt.
- Wenn man das Navi benutzt und gleichzeitig vom iPod Musik hört, dann ist die Stimme vom Navi sehr leise.

Kann man hier eigentlich irgendwo Benachrichtigungen einstellen? Ich würde gerne eine E-Mail bekommen wenn in bestimmten Themen etwas neues geschrieben wurde. Geht das?

Jan_S

Beginner

Posts: 6

11

Saturday, July 23rd 2011, 11:06am

Ich habe gerade die Bilder in meiner Gallerie hochgeladen

koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

12

Monday, July 25th 2011, 7:11am

Hi Jan_S.

Eigentlich sollte die Email Benachrichtigung automatisch geschehen. Unter "Mein Profil" "Einstellungen" "Kommunikation" ist das ganz unten eine Häckchen zu sehen. Bei mir ists an aber eine email hab ich bisher nie erhalten!? Hmmmh!
Vielleicht kann unser Admin dazu was erzählen??

Ansonsten hast du das sehr schön das mit dem Radio aufbereitet. Ist eine wirklich interessante Alternative. Werd ich mir höchstwahrscheinlich zum Geburtstag schenken lassen, ist um einiges einfacher zu realisieren als ein Car PC auf die Beine zu stellen. Und mit IGO arbeite ich auch schon einige Zeit, ist eine sehr vielversprechende Alternative zu den üblichen Navis.
Wie kommt denn als normal Sterblicher an das SK-7822 ran?

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)

Jan_S

Beginner

Posts: 6

13

Tuesday, July 26th 2011, 7:42am

Guten Morgen koleossos,

bei mir ist es das selbe. Die Einstellungen sind so wie du es oben beschrieben hast, aber bis jetzt habe ich auch noch nichts erhalten. Und im Spam hängt auch nichts fest.

Vielen Dank. Freut mich wenn dir meine Bilder gefallen. Wenn du magst kann ich meinen Schwager fragen ob er dir ein Gerät besorgen kann. Er ist allerdings noch bis zum 8ten August in Deutschland. Dementsprechend würde es ein paar Tage dauern bis du das Gerät bekommst.
Hast du mit dem umbau auf einen Car PC schon angefangen, oder nutzt du noch das Standardradio?

Jan_S

Beginner

Posts: 6

14

Tuesday, July 26th 2011, 8:20am

Meine Eltern spielen gerade auch mit dem Gedanken sich ein Koleos zu zulegen. Sie wollen aber umbedingt ihr Autoradio von Parrot behalten und mit dem Bose System verwenden. Das Radio das ich verwende ist ihnen zu kompliziert... Weis jemand ob das Adapter hier mit dem Bose System funktioniert?


Die Lenkradfernbediung muss bei meinen Eltern nicht umbedingt funktionieren... Es wär allerdings doch praktisch, da wir ab und zu unsere Autos tauschen und ich hab mich einfach zu sehr daran gewöhnt.

koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

15

Tuesday, July 26th 2011, 12:50pm

Also mit dem car PC hatte ich alles soweit geplant, u.a. welches Board plus Peripherie incl. Software. Hardwaremäßig sollten alle Audioquellen erschlossen werden. Die Oberfläche plus Skins entsprechend gestaltet. Wichtig waren auch fahrzeugspezifische Details mittels Can-Bus einzubringen. Aber trotz DIALOGYS-Software hab ich keine entsprechenden Quellen für progammiertechnische Details für unseren Dicken finden können. Die DDT Software ist da einen Hilfe aber der Adapter ist heftig teuer, und die Software in Französisch mit einer Übersetzungshilfe. Ist nicht wirklich das was ich suche. Möchte den Steuergeräten ja keine Software für Waschmaschinen vermitteln nur weil ich statt lesen schreiben bei der Übersetzung verstanden habe
Das mit dem Gerät hat noch a bisserl Zeit. jetzt steht erst mal Urlaub an. Dann mß ich mein Möppi noch fertig machen. Dann ist ein paar Wochen Außendienst... wird wohl erst im Spätherbst was werden.

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)