Renault Koleos Forum

die im aktuellen Renault-Geschäftsbericht veröffentlichen Verkaufszahlen (s. oben) sind schlicht und ergreifend die Markt-Realität und weder kleine noch große Lügen. Kann mir nicht vorstellen, dass man sich selbst schlecht darstellt. Mit Statistikspielchen hat das auch herzlich wenig zu tun. Denke die hätten auch lieber bessere Zahlen veröffentlicht .

Na ich sehs positiv, wir wußten irgendwie ja alle dass ein SUV von Renault nicht wirklich, wie ein Tiguan (Marketing/voreingenomme Werbung, etc.) einschlagen würde. Das Produktionsband läßt wohl nicht viel mehr Fahrzeuge zu. Dann rechnen wir mal den QM5 und den Koleos zusammen, macht ca. 40-45000 Fahrzeuge pro Jahr seit 2008. Wenn ich das hochrechne werden wir auf jeden Fall genug Ersatzteile in Zukunft bekommen, wenn sie dann nicht vom Qashqai/Xtrail kommen .
Und falls die Zahlen so weitergehen ist das doch so ganz gut, die Nachfrage ist also da, sieht man ja hier im Forum deutlich. Und ich sehs in meiner Gegend , da fahren mittlerweilen immer mehr des Würfels herum.
Aber!!: 80% der Fahrer grüßen sich, man ist also schon etwas besonderers. Das entfällt beim Tiguan, X3, o.ä.
Ich meine irgendwo gelesen zu haben dass Renault nicht wirklich hohe Absatzzahlen mit unserem Dicken anpeilte. Mehr so als "ich hab auch nen SUV".
Freuen wir uns also weiterhin ein exklusives Fahrzeug steuern und besitzen zu dürfen, dessen Mängel sich (bis auf ganz wenige Ausnahmen) auf meist kleinere Kinderkrankheiten beschränkt. Über eine steigende Qualität von Werkstätten brauchen wir uns keine Hoffnung zu machen, je größer desto unpersönlicher, desto Kundenunfreundlicher.
Aber!!! Der Preis der Werkstätten ist in der Regel OK. In deutschen Premiumwerkstätten ist da ein wesenltich höherer Faktor drin, nur die Qualität ist dort nicht besser.
Nach 30TKM werden jetzt noch die Heckscheibendämpfer getauscht, das wars. Der vordere klappernde Stoßdämpfer machts mir nicht leicht, unter 0° ist Ruhe, bei 2 personen auch, allein ists manchmal nervig. Da einen Austausch durchzusetzen wird schwierig .

Der , der ein einzigartiges Fahrzeug hat, besitzt, fährt, pflegt, grüßt, bastelt, grinst, gleitet, Geländebaggert, reinigt....... und nach fast 2 Jahren zum 1. Mal in seinem Leben mit einem Neufahrzeug mehr als zufrieden ist.

möchte ungern die sensible, heile Koleos-Welt strapazieren, aber im Sinne von Wahrheitsgehalt und Transparenz sei es gestattet, leichtfertige, ominöse Pauschalaussagen und Infos zu hinterfragen und kritisch zu beleuchten .

So ist die hier mehrfach benutzte Aussage, dass die Produktionskapazität erschöpft sei, m.E. eine weitere Schutzbehauptung, um die immer noch langen Lieferzeiten und geringen Verkaufs- und Produktionszahlen zu rechtfertigen. Dem ist aber nicht so, wenn man der Homepage von "renault-samsung-motors" glauben kann, denn die sollten es ja wissen .

Demnach ist das Werk in Busan/Korea für eine jährl. Gesamtkapazität von 300.000 Einheiten ausgelegt. In 2010 wurden dort aber nur rd. 200.000 Autos (Samsung-Programm + Koleos zusammen) gefertigt. Wäre also noch eine Resevekapazität von 100.000(!) Einheiten verfügbar . Reichlich Möglichkeiten also, die seit Markteiführung immer noch langen Lieferzeiten zu verkürzen, wozu es offensichtlich aber immer noch keine Anzeichen gibt, wie die jüngsten Postings hier im Forum zeigen. Schon etwas merkwürdig, oder ?

Wie gesagt, mit derart kleinen Produktionszahlenzahlen kann man ein Auto in diesem Preissegment wirtschaftlich nicht herstellen, zumal, wenn auch noch 3 Parteien daran verdienen wollen/müssen. Man muß daher tatsächlich annehmen, wie Kollege "koleossos" das auch schon vermutet hat, dass Renault "unser Auto" als "strategischen Platzhalter" (me to) betrachtet (solche Konstrukte bewegen sich auf dünnem Eis), bis eine "saubere" europäische Renault-Lösung, an der bekanntlich gearbeitet wird, marktreif ist .

Hallo zusammen,

vielleicht sollte dieses Thema unter einer eigenen Überschrift diskutiert werden.

Hier stand eigentlich "ich freue mich auf den Koleos" drüber.
Und zu den Leuten, die sich auf ihren Koleos freuen, gehöre ich auch. Und auch gerade deshalb, weil dieses Auto nicht an jeder Ecke zu sehen ist, habe ich ihn ausgewählt. Sonst hätte ich auch in Wolfsburg kaufen können.
Lange Lieferfristen sind mE der erhöhten Nachfrage der letzten Monate geschuldet. Ich glaube kaum, dass sich die Kapazitäten im Werk so schnell anpassen lassen.
Aber wie schon oben erwähnt gehört dies eigentlich nicht unter "ich freue .....


Gruß an alle "Wartenden"

Michael

hat überhaupt nix damit zu tun, dass der Koleos auch aus meiner Sicht nach wie vor ein tolles Auto ist, was ganz vorne mitspielen kann und auf das man sicht mit Recht freuen darf.

In diesem Beitrag haben sich allerdings mehrere "Wartende" über die lange Lieferzeit gewundert. In diesem Zusammenhang wurden Argumente aufgeführt die das angeblich rechtfertigen. Die Überprüfung anhand von Fakten/Zahlen hat aber ergeben, dass es heute für langen Lieferzeiten eigentlich keine Ausreden geben sollte. In diesem Zusammenhang muß man aber gleichzeitig auch "andere Umstände" realistisch sehen. Denke, trotz aller berechtigter Euphorie sollten wir die Realität nicht aus den Augen verlieren.

Sollte sich jedoch durch meine Beiträge jemand frustriert oder gar beleidigt fühlen, so war das nicht meine Absicht und bitte das zu entschuldigen.

Quoted from "Harz"

Hier stand eigentlich "ich freue mich auf den Koleos" drüber.
Und zu den Leuten, die sich auf ihren Koleos freuen, gehöre ich auch.

Noch einmal von mir an dieser Stelle: Du freust dich auf ein schönes, bequemes und sicheres Auto. Und das Warten lohnt, glaube mir.

So, und jetzt werden sofort die vereinigten besserwisserischen Schwarzmaler wieder auf den Plan treten; sie werden von heruntergeschraubten Produktionszahlen und dem baldigen Ende des Koleos fabulieren und dies für die "Realität" ausgeben.

Die Realität des Ursprungpostings ist die Freude auf den Wagen. Und um diese geht es hier eigentlich.

Die andere Thematik gehört in einen Koleos- bzw. Renault-Frustrations-Thread, der den jetzigen oder künftigen Koleos-Besitzern nicht schon von vornherein die (Vor)Freude an dem Auto vergällt, die in diesem Thread hier geäußert wurde.

Deswegen auch mein Schlußsatz:

Quoted

Der , der ein einzigartiges Fahrzeug hat, besitzt, fährt, pflegt, grüßt, bastelt, grinst, gleitet, Geländebaggert, reinigt....... und nach fast 2 Jahren zum 1. Mal in seinem Leben mit einem Neufahrzeug mehr als zufrieden ist.

Vielleicht ein bißchen zu klein geschrieben . Das Basteln bezieht sich auf TFL´s, LED Beleuchtung nachrüsten, AHL einbauen, also nix mit Reparatur, gibts bei, Würfel so gut wie nie.

Zu den Zulassungszahlen:

" Die Deutschen kaufen wieder Autos: 224.426 waren es im Februar, obwohl dieser den Kunden nur 28 Tage Zeit gab, ein neues Auto zuzulassen. Gewohntes Bild an der Geländewagenfront: die Offroader sind weiter Wachstumsmotor der Hersteller, mit 26.800 Neuzulassungen in diesem Segment erreichen sie inzwischen stolze 12,2 Prozent der gesamten Zulassungen.

SUV-Neuzulassungen: Weiter mit 60 Prozent Zuwachsrate
Mit einem Zulassungsplus von sage und schreibe 59,7 Prozent gegenüber dem Vorjahresmonat konnten sich die Geländewagen und SUV abermals eindrucksvoll in Szene setzen. Im Februar bedeutet dies den mit Abstand größten Zuwachs in allen Fahrzeugklassen. Auch der restliche Markt erholt sich, lediglich die Kleinstwagen liegen gegenüber dem Februar 2010 noch im Minus.

Geländewagen-Zulassungszahlen: Im Februar ein paar Überraschungen
Nichts ist von Dauer: ehemalige Top-Seller finden sich im Februar im Mittelfeld oder gar unter den Flop-20 wieder, während manche ehemalige Sorgenkinder sich zurück melden. Erfreulich ist zum Beispiel die Renaissance des Renault Koleos, der mit 186 Neuzulassungen um 63,2 Prozent zulegt. Auch Toyotas Land Cruiser weilt wieder an der Sonnenseite, mit einem Verkaufsplus von strammen 253 Prozent – 201 Neuzulassungen im Februar.
...."

Quelle: www.4wheelfun.de/news/gelaendewagen-zula…11-3508742.html

Quoted from "harzer"

Und noch etwas. Ich könnte Renault ( oder wer auch immer den Koli entwickelt hat)eine auf´s Maul hauen.

Eigentlich sind ja beim Neukauf des Koleos ja gute Reifen dran.

Wenn es um Winterreifen oder Nachkauf o.ä. geht, würde ich vor dem Um-die-Ohren-hauen beim Freundlichen zunächst nach Angeboten fragen.

@kolineviges habe heute das vor. Lieferdatum mitte Juni bekommen von mein freundlichen AH,
aber is noch ganz schön lange bis dahin

@Kolineviges habe mir heute nochmals mein Termin 06.06.2011 vom freundlichen bestätigen lassen. Auch wenn die Produktion in südkorea gedrosselt wurde, scheint der Liefertermin ungefähr zu bleiben. Na mal weiter hoffen.