Renault Koleos Forum

So, nocheinmal Hallo an die Koleosgemeinde !!
Zu meinem Problem:
Als ich unseren Koleos gekauft hatte, sollte mir eine Anhängerkupplung drangebaut werden.
Hatte beim Händler mehrfach erwähnt, daß ich mit dem Auto einen Wohnwagen ziehen möchte, aber ( wie blöd auch von mir ... ) nicht ausdrücklich dazugesagt, daß ich an der Anhängersteckdose auch Dauerplus und die Ladestromleitung angeschlossen haben möchte.
Beim ersten Anhängen unseres Wohnwagens war es nicht schwer festzustellen, daß ich überhaupt keinen 12V-Strom im Wowa habe. >> Nachgeguckt: Pin 9 und 10 nicht angeschlossen.
Da ich das Fahrzeug hinter Saarbrücken bei einem Händler gekauft habe, kann ich nicht mal schnell hinfahren, um mir die Verkabelung vervollständigen zu lassen.
Nachdem ich das halbe Auto im Kofferraum zerlegt hatte, um an die Verkabelung der Anhängerdose zu kommen, war zum Glück wenigstens das Kabel für den Dauerstrom Pin 9 und die dazugehörige Masse schon da und mußte nur noch angeschlossen werden. Soweit geht nun die 12V-Bordspannung im Wohnwagen.
Nun zu meinem Problem:
Da wir einen recht neuen Wohnwagen haben, mußte ich ( nach Rücksprache bei Wilk ) feststellen, dass nun alles geht, nur der Kühlschrank nicht !! Denn der wird seit Neustem separat über Pin 10 / Ladestromleitung betrieben, um ein Leersaugen der Autobatterie bei Pausen zu verhindern. Und die fehlt !
Jetzt habe ich nur die Möglichkeit, den Kühlschrank auf den Dauerplus umzuklemmen, das trau ich mich aber nicht, da der Kabeldurchmesser im Auto vermutlich zu klein für diese Zusatzlast ist.
Alternativ eben, wie auch vorgesehen, eine separate Ladestromleitung und Zusatzmasse an den Pin 10 verlegen.
Wo kann man diesen Strom am besten abgreifen, der nur Strom führt, wenn die Zündung an ist bzw. der Motor läuft ?
In die Dauerplusleitung habe ich ein Trennrelais dazwischen gehängt, damit ich mir auf diesem Weg nicht die Starterbatterie leer ziehen kann.
Aber wie gesagt, mit an diese 12 V - Dauerversorgung möchte ich den Kühlschrank ungern mit anschliessen wegen dem geringen Leitungsquerschnitt im Auto.
Hat jemand einen Tipp für mich, wie ich am einfachsten Strom an den Pin 10 kriege ?
Gruß Hans

Danke Camper25, harti / Jürgen und Uwe für euere schnellen Antworten !!
Im Prinzip lasse ich den Kühlschrank einen Tag vor Abfahrt über 220 V " vorglühen " und die 12V - Versorung soll`s eben nur halten, bis wir angekommen sind.
Hat so jahrelang mit meinem Espace ( Vorgänger vom Koleos ) und unserem älterem Wilk immer gut geklappt.
Hab`s jetzt doch schon mehrfach gelesen, daß der ein oder andere während der Fahrt den Kühlschrank über Gas brummen lässt. Ich hab da irgendwie ein komisches Gefühl dabei mit offener Gasflasche ....
Eigentlich hab ich`s ja selbst noch nie geschafft, mir während der Pausen die Autobatterie leer zu ziehen.
Nun mit dem Koleos ohne Stromanschluß und dem neuen Wowa, der wieder anders angeschlossen ist, muß ich mir eben doch was einfallen lassen, denn so passen die beiden noch nicht zusammen.
Werde mir aber den Tipp vom Camper25 mit der Truma SecuMotion mal ansehen, vielleicht zerstreut das meine Zweifel ! So wie Uwe geschrieben hat, nimmst du auch nur Gas, wenn das Gespann steht
Jürgen, wenn ich dich richtig verstanden hab, hast du dir den Dauerstrom direkt von der Batterie geholt und den Ladestrom von der angesprochenen 12 V - Dose auf der rechten Seite auf den Pin 10 der Steckdose. Korrekt ? Das ist net zu weit weg, da werd ich auch dran gehen. Meinst du mit dem Lastrelais einen Spannungswächter ?
Nochmals Danke für euere Tipps und es freut mich zu hören, daß ihr mit eueren Zugpferden so zufrieden seit.
Gruß Hans

Moin Uwe, hab mal gegoogelt:

Quoted from "Uwe"

Für Gasbetrieb im Fahren braucht man eine (glaube ich) eine TrumaVent (Kamin beim Fahren), SecuMotion ist der Umschalter zwischen den Gasflaschen.

Wenn dies Falsch ist, bitte korrigieren.

Truma SecuMotion, mit entsprechend
ausgelegter Gasinstallation,
erfüllt in Verbindung
mit Hochdruck-Gasschläuchen
mit integrierter Schlauchbruchsicherung
(SBS) alle
relevanten Normen, Vorschriften
und Richtlinien und erlaubt somit
den europaweiten Betrieb
der Gasanlage, auch während
der Fahrt.
Gebrauchsanweisung
Einbauanweisung
Im Fahrzeug mitzuführen!
>> ... da das offensichtlich nicht alle Ordnungshüter wissen ?
Gruß Hans