Gibt es ein Interface wie VCDS für VW auch für Renault?
Es gibt ja für VW ein Interface , um den Fehlerspeicher auszulesen, zu löschen und um Codierungen, wie z.B. Quittungston für die ZV und vieles mehr zu programieren. Gibt es sowas auch für Renault?
Mit dem Teil kannst du nur den Fehlerspeicher des BC auslesen und die Warnlampe ausschalten.
Für das was du vor hast benötigst du folgende Teile: 1. Interfacekabel ( Amazone.de), 2. Laptop (überall) und das wichtigste ist 3. Die Software (schwer beschaffbar)
Solltest du alle drei Dinge zusammen haben, dann kannst du viele Spielereien mit deinem Gefährt anstellen und du kannst auch viel Geld sparen.
Renault Koleos Night & Day dCi 150 4x4, Baujahr 2011, Schnee-Weiß, Bi- Xenonscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Anhängerkupplung, Windabweiser, DEFA- Motorvorwärmer, 18" Felgen Speedline Weiß
Es geht nicht nur um´s rumspielen.
Es kann sehr Geldsparend sein wenn man selbst einige Dinge umkonfigurieren kann. Auch kann man so manche sinnlos erbrachte Leistung den Werkstätten nachweisen. Schuld daran sind einzig und allein die Hersteller und Werkstätten, da sie es zusehends mit den Preisen übertreiben.
Der Gesetzgeber hat nicht ohne Grund eine Standartschnittstelle vorgeschrieben. Durch diese Schnittstelle wird auch freien Werkstätten die Möglichkeit gegeben, die heutigen Fahrzeuge zu reparieren. Und das ist auch gut so. Wer weiss, wo wir sonst heute mit den Werkstattpreisen wären.
Renault Koleos Night & Day dCi 150 4x4, Baujahr 2011, Schnee-Weiß, Bi- Xenonscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Anhängerkupplung, Windabweiser, DEFA- Motorvorwärmer, 18" Felgen Speedline Weiß
Ich finde diese Geiz ..... zum K.....
Aber muß jeder selber wissen wo er was macht.
Wenn dein Händler für das Ändern einer Konfiguration Geld haben will würde ich mir Gedanken machen
warum das so ist.....bei mir ist so etwas Service
Gruß
Keeper
Ich verstehe jetzt einfach nicht, was das mit Geiz zu tun hat. Es gibt eben auch Autofahrer, die nicht wegen jedem kleinen Scheiss zum Händler fahren wollen und dort einen Kniefall machen wollen.
Und nebenbei, jeder Technikbegeisterte Autofahrer, der zum Beispiel schon mal sein iPad über diese Schnittstelle angeschlossen hat (mit dem dementsprechendem kostenlosen App), und dann die Echtzeitdaten seines Fahrzeuges einsehen konnte( Motortemperaturen, Motorlast u.v.a.) und auch für spätere Vergleiche abspeichern kann, will darauf nicht mehr verzichten.
Das nenne ich nicht Geiz --- das nenne ich "mein Auto verstehen und kennen lernen"
Grüssli
Renault Koleos Night & Day dCi 150 4x4, Baujahr 2011, Schnee-Weiß, Bi- Xenonscheinwerfer mit dynamischem Kurvenlicht, Anhängerkupplung, Windabweiser, DEFA- Motorvorwärmer, 18" Felgen Speedline Weiß
na zum Auto verstehen gehört noch ein wenig mehr.....
aber wir können das gerne mal beim Forum Treffen vertiefen.
Wie man in vielen Berichten hier Lesen kann kennt sich nicht einmal der mit dem Koleos aus.
Gruß
Keeper
Schuster bleib bei deinen Leisten.
der muß dann alles wieder richten...
