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das ist sicher richtig, aber das muß man dann zumindest mit mehreren Marktführen machen, um möglichst viele Renault-Kunden einzubeziehen. Kann doch nicht zu einem teureren Versicherer wechseln, um bei Renault für das gleiche Geld "fachgerechte Reparaturen mit Originalersatzteilen" zu bekommen. Dieser Schuß wird nach hinten losgehen, falls das ernst gemeint ist.
Ebenso praxisfremd ist der Kommentar von RDAG-Vorstand-Qualität u. Kundendienst- zu dem jüngsten Werstätten-Test der "auto-motor u. sport" (Heft 26 v. 02. Dez.). Andere Marken reden dort von "Kundenzufriedenheit", nur Renault nicht. Unabhängig davon, dass jedes Jahr die gleichen Sprüche kommen, ohne dass sich wesentlich was ändert und andere noch schlechter sind, sind jetzt die Renault-Partner an den schlechten Ergebnissen schuld. Da man diese aber bei schwierigen Problemen genauso hängen lässt wie einige Kollegen hier im Forum, schließt sich der Kreis und es sind erkennbar keine Verbesserungen in Sicht.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
In der aktuellen Auto Bild Nr. 51/52 steht folgendes geschrieben. Ich zitiere wörtlich.
"Rost-Comeback und Kulanz-Kummer-Es ist traurig, aber wahr: Jedes Jahr erreichen mehr Hilferufe verzweifelter Autofahrer den Kummerkasten. Erstaunlich: Rost wird wieder zu einem zentralen Ärgernis. Er nistet sich nicht nur in älteren Autos ein, sondern auch in relativ jungen. Negativ-Trend Nummer zwei: In Sachen Kulanz bekleckern sich alle Hersteller nicht gerade mit Ruhm. Selbst wenn es um bekannte Serienfehler wie beim BMW Z4 oder dem Ford S-Max geht, mauern viele Hersteller und Händler."
es gibt zwar O-Fehler-Strategien aber nicht O-Fehler! Trotz hochwirksamer Qualitätsmanagementsysteme, in die die Zulieferanten eingebunden sind, kann man bekanntlich Fehler nicht ganz vermeiden (<10 ppm). Da freut sich kein Hersteller über den anderen, denn es kann jeden erwischen.
Das ist aber weniger tragisch, wenn in solchen Fällen der Hersteller dahinter steht und in angemessener Zeit den Fehler zur vollen Zufriedenheit des Kunden beseitigt. Es darf nicht sein, wie es einigen hier im Forum ergeht, dass ein Hersteller z.B Mängel an Fahrwerk, Bremsen, Klimaanlagen... einfach aussitzt, sich in Schweigen hüllt und sogar dem Kunden noch erklären will, das sei "normal".
Dass der Rost wieder zu einem "zentralen Ärgernis" wird, glaube ich nicht. Das lassen die modernen Konstuktions- und Fertigungsprozesse grundsätzlich gar nicht mehr zu. Das können nur kurzzeitige Störungen in den entsprechenden Prozessen gewesen sein. Wen's aber erwischt, der hat natürlich das Nachsehen. Aber wie oben schon gesagt, wenn der Hersteller sich darum kümmert, muss man sich nicht groß aufregen.
In diesem Sinne: Merry Christmas!
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
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Nachdem ich vor wenigen Tagen nicht sonderlich positiv über Renault geschrieben hatte, kam noch am selben Tag eine Mail. Darin enthalten eine Bearbeitungsnummer und die Bitte um Mitteilung wer sich derzeit um meinen Koleos kümmert. Dies finde ich sehr positiv und ist der richtige Schritt.
Ich möchte somit nicht immer nur das Negative hervor heben. Auch die positiven Erfahrungen sollte man nicht vergessen. In meinem Fall bemüht sich Renault.
Noch eine kleiner Hinweis:
In Oberhausen ist der "RENAULT SERVICE KRUBER" ( http://www.kfz-kruber.de) beheimatet. Sie bieten demnächst die Möglichkeit an seinen Renault wegen der aktuellen Witterung einer Rostvorsorge zu unterziehen. Der Unterboden wird gründlich gereinigt, was in einer Waschstraße nie möglich ist, danach mit Wax behandelt. Dies werde ich machen lassen und auch zukünftig nach dem Winter. Mag sein dass man dies nicht unbedingt machen lassen muss, schaden kann es aber definitiv nicht. Der Preis steht noch nicht fest.
An dieser Stelle wünsche ich allen einen guten Rutsch in´s neue Jahr (nicht wörtlich nehmen) und für 2011 problemfreie Fahrten sowie viel Gesundheit und Erfolg. This post has been edited 1 times, last edit by "renault" (Dec 29th 2010, 2:33pm)
Darin enthalten eine Bearbeitungsnummer und die Bitte um Mitteilung wer sich derzeit um meinen Koleos kümmert.
was wollen die damit anstellen? Wurde das erklärt? Von welcher Stelle in Brühl kam diese Mail?
War bisher überzeugt, dass die neueren Renault-Modelle eine deutlich bessere Qualität haben. Dem ist offenbar doch nicht so  . Per Zufall bekam ich dieser Tage einen Dauertest vom aktuellen Laguna aus der Zeitschrift "autoTest", Heft 11/2010 zu Gesicht.
Fazit wörtlich: "Ein kapitaler Motorschaden bei etwas mahr als 100.000 km ist heutzutage indiskutabel. Das Renault-Qualitätsversprechen enttäuscht uns. Ebenfalls erschreckend: Trotz massiver Arbeit an der Werstattqualität spüren wir davon wenig." 
Möchte die Sache und insbesonder die lächerliche Stellungnahme der RDAG zu den einzelnen Punkten erst gar nicht weiter kommentieren.
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vielen Dank für Ihre Anfrage vom 27.12.2010. Ihr Anliegen wird unter der Bearbeitungsnummer: xy (die Nummer gebe ich hier nicht mit an) in unserem Haus geführt.
Gerne wollen wir Ihr Anliegen umgehend bearbeiten und beantworten. Allerdings benötigen wir dazu noch den Namen Ihres Händlers bzw. der betreuenden Renault Werkstatt. Bitte teilen Sie uns daher für die Bearbeitung Ihrer Anfrage den Händlernamen und den entsprechenden Ansprechpartner mit.
bis dahin ist das immer noch der normale "bürokratische" Ablauf und alles im grünen Bereich  . Spannend wird, wenn überhaupt, die Antwort. Da wir sich zeigen, ob Anspruch und Wirklichkeit zusammen gehen .
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Gerne wollen wir Ihr Anliegen umgehend bearbeiten und beantworten
hat sich da schon was getan? Ist schließlich schon eine Weile her.
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Von Renault selber nicht. Man hat sich nicht mehr gemeldet. Habe ich auch nicht anders erwartet.
Die Werkstatt will die kommenden Tage mit Renault in Verbindung treten.
aber die haben dir doch versprochen sich zu kümmern. Die würde ich aber ganz schnell mal aus ihrem Winterschlaf holen!
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Renault und sich kümmern. Sorry dass ich jetzt lachen muss. Beides passt nicht zusammen.
Ich werde erst mal schauen was die Werkstatt erreicht. Dann werde ich Renault anrufen.
Aber, ich bin davon überzeugt dass Renault die selbe Antwort der Werkstatt gibt. Überprüfen sie noch einmal dies und das. Sollte dies tatsächlich der Fall sein, habe ich kein Problem etwas Feuer unterm Hintern zu machen. Mehr und mehr werde ich auf den Verein stinkig.
Über das Poltern kann ich noch nicht neues berichten. Aber vom Sitzbezug auf der Beifahrerseite. Das Lager in Frankreich ist tatsächlich nicht fähig den richtigen zu liefen. Nach dem vierten Bezug musste man mir sagen, es ist schon wieder der falsche.
Wie unfähig ist eigentlich Renault? 
Ob Renault ein Lenkrad liefert wenn ein Radlager bestellt wird? Mich graut es schon jetzt vor einer Reparatur. Wer weiß was die aus Frankreich liefern.
Nicht ist unmöglich, Renault!
Der Freundes-und Bekanntenkreis haben ihren Spaß. Kann ich verstehen.
Zum Glück läuft mein Koleos derzeit soweit ganz prima. Puh. This post has been edited 1 times, last edit by "renault" (Jan 19th 2011, 4:14pm)
Hallo zusammen,
wenn dein Händler zu blöd ist, sich die neuen Bestellnummern für die Sitzbezüge zu besorgen,
dann ist das nicht die Schuld von Renault. Meiner hat es vor ca. 6 Monaten mit bravur hin bekommen!
Gruß Herby
Hallo zusammen,
wenn dein Händler zu blöd ist, sich die neuen Bestellnummern für die Sitzbezüge zu besorgen,
dann ist das nicht die Schuld von Renault. Meiner hat es vor ca. 6 Monaten mit bravur hin bekommen!
Gruß Herby
Ich habe die Daten gesehen die Renault meiner Werkstatt geschickt hat. Dort wurde die richtige Artikelnummer/Bestellnummer genannt, aber erneut der falsche Lederbezug geschickt.
Einmal war es ein Stoffbezug, dann zwar ein Lederbezug nicht für Klapplehne, dann korrekt in Leder aber für Klapplehne ohne Tisch und aktuell Leder für Klapplehne mit Tisch, aber mit einem seitlichen Loch für eine Armlehne am Sitz. Alles die gleichen Nummern, aber immer ein unterschiedliches Ergebnis.
Nur zur Frage des Tages: Wer ist nun blöd?
Ich habe noch mehr Artikel-Bestellnummern gesehen für meine Ausstattung. Ob die aber alle stimmen.
Warum schafft es der eine Händler und der andere nicht???????? Vielleicht sollte dein Freundlicher mal etwas mehr verbal kommunizieren. Da gibts ein Denkfehler bei der Bestellung, da bin ich mir sicher.
Trotzdem: DIE HOFFNUNG STIRBT ZU LETZT.
Herby
Ich kenne dein Fahrzeug von innen nicht. Vom Koleos gibt es zahlreiche Varianten. Auch bei den Sitzen und den Stecken für Sitzheizung u.s.w. gibt es mittlerweile andere Varianten.
Da gibt es keinen Denkfehler bei der Bestellung. Der Fehler liegt entweder im Lager beim dortigen Personal oder bei der Dispo. Und in diesem Punkt bin ich mir mehr als zu 1000% sicher.
Sitzheizung ,Leder,Ausschnitte, alles bei mir vorhanden. Glaubst du wirklich , das ich der Ausserwählte bei Renault bin, der immer richtig beliefert wird. Nicht für ungut! Wird schon
irgendwann klappen!
Qualität bei Renault
Renault-Qualität, was beinhaltet das?
zitiere: Das Renault 4-Punkte-Programm: Zuhören, Probleme lösen, dauerhaft Qualität bieten, für den Kunden dasein... www.renault.de/renault-welt/qualitat/minisite-qualitaet/index.jsp
Da kann man nur noch staunen über Anspruch und Wirklichkeit, wenn man die aktuellen Problemfälle betrachtet.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Das hört sich so ähnlich an als wenn deutsche Manager über das höchste Gut, nämlich Mitarbeiter, in einem 10 minütigen Werbespot reden und nachher 500000 Leute auf die Straße werfen.
Nur verpackt mit einem 30 Jahre jüngeren Burschen. 
Und wenn ich das mal auf die Spitze treiben soll: 100 Autos in 90 Tagen 5.000.000 Km.
Mmmmhh. Also 1 Auto in 90 Tagen 50.000 Km, und das ist dann ein Dauertest????
OkOk da hat die neue BMW K1300 GT schon zwei Motorschäden gehabt , sieht doch gar nicht mal schlecht für Renault aus.
Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos
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