Renault Koleos Forum

hi,
@Laguna
Ich finde das dort schon ein zusammenhang besteht, denn dieser Subwoofer und sämtliche Hifi Komponenten die hier verbaut sind, sind ein teil dieser Navigationsanlage. Und wenn diese Anlage nicht so der wahre Jakob ist (mein Eindruck), dann finde ich das man es ruhig erwähnen sollte damit andere die vor der Kaufentscheidung stehen das evtl. mit einbeziehen. Denn es ist schon ein Aufpreis den man Bezahlt ob vorher, oder nachher wenn man alles erneuern will.

@all
Ich selbst hab mehr von Bose erwartet. Das "zerlegen" war eigentlich nur ein versuch ob man nicht vielleicht die Übergangsfrequenz oder Pegel einstellen kann, und die Bilder sollten nur zur Illustration dienen um in unserem tristen Buchstabensalat einwenig Farbe zu bringen. Aber wenn die ängstigen dann kann ich ja demnächst drauf verzichten.

Übrigens wens doch interresiert die Vorderen Hochtöner sind äusserst schwach auf der Brust, die werde ich gegen Neodym oder Alukalotten tauschen die erheblich lbendiger klingen. Als zweites wird wohl der Subwoofer weichen, der gegen einen einstellbaren gewechselt wird. Dann kann man den Bass am Radio auf -9 stellen und den Sub aufdrehen womit der Bass weicher und angenehmer wirkt.

Dasselbe Prinzip hatte ich nämlich in meinem alten Scenic Phase 2 bereits praktiziert und funzte wunderbar. Selbst die Hochtöner waren in dem alten "Koffer" besser, und im Heck waren wenigsten Crossaxial 2-Wege verbaut (keine Breitband wie hier).
Dennoch bitte vor Augen führen ich rede nur von der Musikanlage. Der Autowagen ist astrein und den fahre ich gern.

mfg Osi

Quoted from "mine"

diese Anlage nicht so der wahre Jakob ist (mein Eindruck), dann finde ich das man es ruhig erwähnen sollte damit andere die vor der Kaufentscheidung stehen das evtl. mit einbeziehen. Denn es ist

genau richtig! Allerdings wurde dieses Thema bereits vor Zeiten an dieser Stelle ausführlich diskutiert und liegt, zusammen mit anderen Verbesserungsvorschlägen, längst bei der RDAG auf dem Tisch.

Es macht keinen Sinn, alte Kamellen aufzuwärmen und dadurch womöglich die Motivation zur Mitarbeit im Forum, sowie den guten Ruf, den sich dieses Forum in mühevoller und hartnäckiger Arbeit bei der RDAG erworben hat, zu gefährden.

Aus Kosten- bzw. Preisgründen wird ein Auto, je nach Geldbeutel und persönl. Ansprüchen, immer mit Kompromissen behaftet sein. Die kann man m.E. aber im Vorfeld der Kaufentscheidung recht gut einschätzen, wenn man sich Mühe gibt. Man muß ggf. dann halt eine andere Entscheidung treffen, es sei denn, Geldbeutel und/oder GL machen da nicht mit. Dann kann man aber diese Kompromisse im Nachhinein nicht dem Auto oder der Marke als Fehler, Mangel, Störung oder Unfähigkeit anlasten.