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renault

Unregistered

21

Sunday, November 7th 2010, 8:26am

Wie kann dies sein? Es sind doch die besten? Dabei unternimmt die deutsche Presse doch alles. Lässt sich von Mercedes schmieren u.s.w. Sicherlich gab es schon Kriesensitzungen.

Laguna

Professional

Posts: 738

Location: Saarland

22

Sunday, November 7th 2010, 11:01am

toll, was sich von einem mysteriösen Scheibenwischer so ableiten läßt. Dass Dacia so gut abschneidet ist doch kar. In den Autos sind viel weniger, weniger sensible, dafür aber alt bewährte Teile eingebaut, die daher auch weniger kaputtgehen. Die Autos sind zudem preiswert, aber nicht "billig". Insbesondere aber ist die Erwartungshaltung auch deutlich niedriger.

Bei dem Premiummarken ist das umgekehrt. Die kommen daher nicht so richtig aus dem Loch, auch wenn nicht sein darf, was nicht sein kann.

Der Punkt ist, dass Renault den Anspruch hat, einmal zu den Besten in Europa gehören zu wollen, der Markt/Kunde aber nix davon verspürt. Das ist offenbar reines Wunschdenken der Chef's, denn bei der "Basis" (Kundenbetreung/Kundenabwehr) ist das noch nicht angekommen.

In der Renault-Organisation (zumindest in Deutschland) sind beide Marken (Renault/Dacia) so vermischt, dass m.E eine Schärfung des Renault-Profils nicht möglich ist. Verkäufer-Spruch: "Wenn ihnen der Koleos zu teuer ist, haben wir da noch den Dacia-Duster. Gleiche Technik (sogar stärkere Allradkupplung), viel billiger und heißt nur anders". Auch in den Werkstätten sehe ich diesen Interessenkonflikt, da die gleichen Leute an beiden Marken rumschrauben. Das drückt alles auf das Markenimage der Marke Renault.

Wenn man zu den Besten aufsteigen will, darf man das Wichtigste, nämlich den Kunden (= Arbeitgeber) nicht vernachlässigen und als notwendiges Übel betrachten.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,

This post has been edited 1 times, last edit by "Laguna" (Nov 7th 2010, 11:08am)


P. Galore

Trainee

Posts: 172

Location: Leverkusen

23

Tuesday, November 9th 2010, 5:05pm

Um noch mal kurz zur Wischer-Problematik was zu sagen, weil bei meinem Belgier ja doch schon mal was anders ist als beim Rest der Community - ich hab das auch genau so:

<80 km/h: In Stellung "LO" echter Intervallbetrieb und in Stellung "HI" Dauerbetrieb.

>80 km/h: In Stellung "LO" kein(!) Intervallbetrieb, sonder nur Dauerbetrieb. In Stellung "HI" auch Dauerbetrieb mit gleicher Geschw. wie in "LO". Also wie bei Keie, >80 km/h kein Intervallbetrieb!

Falls also jemand mal rausfindet, ob, und wenn ja wie, auf die Programmierung Einfluss genommen werden kann, bitte quasi laut schreien. Ich brauch den Heckwischer zwar auch kaum, aber das da ist ja wirklich reichlich bescheuert.

Gruß vom Rhein.

Mauri7

Intermediate

Posts: 373

Location: Remetschwil, Schweiz

24

Tuesday, November 9th 2010, 5:10pm

Ich hab meinen Heckscheibenwischer letzten Sonntag auch ausprobiert. Meiner hat die Stufen "INT" und "ON". Tatsächlich wechselt er in der Stellung "INT" ab 80 km/h in den Dauerbetrieb. Eigentlich müsste die Bezeichnung "INT" durch "BES" (Bescheuert) ersetzt werden.
Somit wären wir wieder am Anfang dieses Threads.

Gruss aus der Schweiz

Verbrauch (Super Benzin 95 Oktan, 2.8 bar Reifendruck, Klima bei Bedarf)
Winter 2011/2012: 8.8 l über 8000 km
Sommer 2011: 8.1 l über 10'000km
Winter 2010/2011: 8.7 l 4000km
Sommer 2010: 8.3 l 10'000 km

Laguna

Professional

Posts: 738

Location: Saarland

25

Tuesday, November 9th 2010, 6:24pm

darüber noch länger nachzudenken ist reine Zeitverschwendung :D . Wie gesagt, könnte man zumindest in der BA beschreiben wie es ist und nicht wie es sein sollte :thumbdown: . Vielleicht aber regnet's in Korea >80 km/h doch sehr stark von hinten ;) .
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,