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Ein Diesel-Fahrzeug mit Leistungsverlust.

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renault

Unregistered

1

Sunday, September 26th 2010, 6:30pm

Ein Diesel-Fahrzeug mit Leistungsverlust.

Die Autodoktoren in der VOX-Sendung "Auto Mobil" hatten in der Sendung vom 26.09.2010 einen Diesel Ford Mondeo Kombi der keine Leistung mehr hatte und seit einiger Zeit im Notprogramm lief.

Der Beitrag ist zu finden unter http://www.vox.de/medien/ef9f-70dd5-629b…todoktoren.html.

Bei dem im Text genannten Leitungen handelt es sich um Leitungen mit denen Druckunterschiede gemessen werden und ab und an auch verstopfen können. Diese haben alle Diesel-Fahrzeuge mit Partikelfilter.

Ich bringe deshalb den Link, weil im Forum schon von Problemen mit dem Partikelfilter diskutiert wurde.

Erstaunt bin ich von unserem Koleos. Dieser fährt überwiegend im städtischen Verkehr und ab und an 20 km Hin-und Rückweg für die Arbeit. Selten wird er auf Autobahnen gefahren. Und Probleme mit dem Filter kennen wir bis jetzt zum Glück nicht.

hkosa

Trainee

Posts: 113

2

Monday, September 27th 2010, 9:00am

Ich habe gestern auch den Bericht auf Vox gesehen. Der Techniker in der freien Werkstatt muss wohl ein T.... sein. Wie kann man nur das kompl. Innenleben eines Katalysators raus schlagen und meinen, das Problem sei damit gelöst. Auch hätte der Fahrer des Ford Mondeo wissen müssen, dass das Innenleben eines Kats wichtig ist und wenn nicht hätte er Jemanden fragen sollen, der sich damit auskennt. Die Vertragswerkstätten müssten auch langsam wissen wie man das Problem mit dem Rußpartikelfilter lösen kann, wenn dieser verstopft ist.
__________________
Renault Koleos Luxe 2,0 dCi 127 kW/173 PS, schwarz, Leder, Navi Carminat 3, Bose Soundsystem und verchromten Außenspiegelschalen EZ 10/08

koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

3

Monday, September 27th 2010, 9:17am

Also den DPF leerräumen???! Wer kommt denn auf so´ne Schmalspuridee? ;( Und dann anhand der Werte nicht auf den richtigen Dreh kommen (Fachwerkstatt)?? Autsch.
Also unseren DPf merk ich eigentlich nur daran dass er beim Reinigen weniger Leistung hat, fährt ja durch die 5. Düse irgendwie fetter!! ;) .
Wenn ich dann auf Momentanverbrauch umschalte verbraucht der Würfel im Schnitt 2,5 L mehr. Das wars dann auch. Nach der Reinigung fährt er meist nen Tick schneller als normal:)

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)

Laguna

Professional

Posts: 738

Location: Saarland

4

Monday, September 27th 2010, 9:51am

Quoted from "koleossos"

ja durch die 5. Düse irgendwie fetter!!


ich bab nur 4 Düsen ;) . Trotzdem ging die berühmte Lampe noch nie an und einen Leistungverlust gab es auch noch nicht :P .
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,

Techniker

Trainee

Posts: 60

Location: 58452 Witten

5

Monday, September 27th 2010, 7:21pm

Habe 26000 km auf dem Tacho bis jetzt ist die Lampe nicht angegangen.

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