Renault Koleos Forum

Die Renault-Werkstätten erhielten insgesamt die Note 1,0.

Nur eine Marke war allerdings noch etwas besser.

Das soll jetzt hier keine reine Renault-Lobhudelei sein, sondern lediglich helfen, die Dinge in Relation zu sehen.

Ein Link dazu, der allerdings leider kostenpflichtig ist, wenn man die zugehörigen Inhalte abrufen möchte:

http://www.test.de/themen/auto-verkehr/t…127452-4128965/

Ich für meine Verhältnisse kann nur sagen, dass meine Werkstatt, bei der ich nun mittlerweile über 20 Jahre Kunde bin, bislang grösstenteils im Notenbereich "sehr gut" bis "gut" gearbeitet hat. Also handelt es sich bei den hier getesteten Werkstätten wohl um keine "Ausrutscher". Wobei natürlich immer noch ein Unterschied darin besteht einen Fehler zu erkennen und ihn dann auch kundenfreundlich zu beheben. Zum Thema Kulanz bzw. Garantie können hier wohl einige Mitglieder des Forums ganze Bücher schreiben.

Alles richtig, bester alb-koleos!

Wenn sich aber der eine oder andere beim Gespräch mit dem Freundlichen oder dem Werkstattmeister (gibt es da einen Unterschied? ) so benimmt wie hier im Forum, dann darf er sich nicht wundern, wenn diese Herren eher zurückhaltend mit den Kundenwünschen bezüglich Garantie- oder Kulanzleistungen umgehen.

Auch im Autohaus arbeiten nur Menschen, die entsprechend reagieren, wenn ihnen der menschliche Respekt so ganz offensichtlich versagt wird.

"Wie man in den Wald hineinruft..." - das sollte man halt nie vergessen.

Natürlich schadet es trotzdem nichts, einen guten Anwalt zum Freund zu haben.

Hallo,



das Problem ist nur, das man nicht in den Renault-Wald rufen kann.



Ich finde, ich habe einen sehr guten Händler und wie "verstehen" uns gut. Die machen viel aus der Reihe mal so und ich kenne die Problem die die Händler haben und bin immer verständnisvoll wenn mal was aus der Reihe passiert.



Nur der Händler kann nichts machen, wenn Renault die Vorgaben macht und offensichtliche Garantieleistungen verweigert bzw. nur Kulanzloesungen anbietet (innerhalb der Garantie).



Renault versteckt sich hinter den Händlern und liefert nicht gerade Unterstützung bei Problemen, eigentlich behindern sie....



Nochmal, mi meinem Koleos und dem Händler (auch wenn ich mein Auto nicht da gekauft habe) bin ich super zufrieden. Leider sieht es mit Renault da erheblich anders aus.



Grüsse

Keie

Lieber Keie ,

dich hatte ich eigentlich gar nicht gemeint.

Das Problem bei den Stoßdämpfern ist wohl, dass bei einer bestimmten minderwertigen Charge (von Fahrgestell-Nummer xxx bis Fahrgestellnummer yyy) in jedem Fall die Garantieleistungen von Renault erbracht werden; in den anderen Fällen halt auch geschaut wird, wie mit dem Auto insgesamt umgegangen wurde - da sollen die Stoßdämpfer werksseitig zumindest in Ordnung gewesen sein.

So habe ich letzthin meinen Freundlichen verstanden, als ich ihn auf die Problematik ansprach.

Also nix für ungut & ein schönes Wochenende.

Koleoseum

Hast Du vieleicht die Fgst.-Nr. die betroffen waren?

Meiner ist von 08/08, immer in der Renault Werkstatt und an sich "wie geleckt".



Kein Re-Import und von einer Renault Ndl gekauft und nebenbei auch mit Hagelschaden, AHK-Einbau alles bei Renault gemacht.



Mehr kann ich nicht un



Keie



P.S: War auch nicht als "Angriff" verstanden. Bin nicht so empfindlich

Ich habe die Nummern nicht, aber dein Freundlicher müsste sie haben bzw. drankommen können.

dieser "Erfolg" wurde auch in dem jüngsten Renault-Newsletter mächtig "gefeiert". Das ist leider aber nur die halbe Miete, denn auf die große Qualitätsstreuung zwischen den Werkstätten wird wohlweislich nicht hingewiesen, wie das im aktuellen Werkstatttest der "auto-motor und sport" ( www.auto-motor-und-sport.de/werkstatt-1839669.html ) festgestellt wird.

Beim ADAC-Test wurden 99% der eingebauten Fehler entdeckt und bei auto.motor+sport (a-m+s) nur 73%. Kernaussage a-m+s: "Renault macht immer noch zu viele Fehler". Mein Frage: Was soll man noch glauben, was ist gelebte Praxis?

Ich glaube, die Wahrheit findet man am besten, wenn man die Ergebnisse beider Test's "übereinander legt". Dabei fällt auf, dass die Bewertungen z.B. für die Stern-Marke, trotz unterschiedlicher Autohäuser, ohne große Abweichungen gleich gut sind (= unabhängige Bestätigung!), während bei Renault eine große Qualitätsstreuung von "sehr empfehlenswert" bis hin zu "nicht empfehlenswert"(!) zu erkennen ist.

Statistiker bzw. Chef's, die keinen Ärger sehen/haben wollen, nehmen aus der großen Qualitätsstreuung den "Mittelwert" und begnügen sich dann mit einer "durchschnittlichen Arbeitsleistung" ihrer Werstätten. Das wäre in diesem Falle tödlich! Aus meiner Sicht definiert der schwächste Kandidat das Qualitätsniveau einer Marke. Hier hat die "Aufsichtspflicht" des Herstellers/Importeurs versagt.

Renault beschwört seit 2006, diese schlechten Ergebnisse deutlich zu verbessern. Zitat a-m+s: "Offensichtlich eine Wunschvorstellung". Es ist also noch viel zu tun. Es reicht eben nicht, Strategien und Maßnahmen nur auf Papier zu schreiben, diese müssen auch gelebt werden. Das ist in erster Linie eine "Kopf-Sache"!

Die Ergebnisse zeigen aber auch, dass Renault auf dem richtigen Weg ist. Es geht halt zu lagsam und "kostet" Kundenzufriedenheit und Markenimage.