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beleboe unregistriert
Laut meiner Info die ich von der Werkstatt und dem Renault-Support bekam "Nein".
Wenn meine Rechnung zum 150 PS-Diesel Koleos stimmt, wird er nach der neuen Berechnung minimal teurer. Was der 150 PS Koleos mit der neuen Berechnung kosten soll hatte ich im Forum gestellt. KFZ-Steuer Neu für den Koleo. Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »beleboe« (21. Februar 2009, 13:47)
Danke für die Info, lieber hipp
,und herzlich willkommen im Forum! Wann wirst du deinen Koleos denn voraussichtlich bekommen? Sage uns in jedem Fall Bescheid, welcher Aufkleber dann an der Windschutzscheibe klebt!
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Die Euro-Norm oder auch Abgas-Norm sagt ja nicht nur etwas über die Berechnung der Kfz-Steuer aus sondern dient auch zur Einteilung in Schadstoffgruppen für Umweltzonen.
Die Abgasnorm hat in Deutschland für Pkw mit einer Erstzulassung vor dem 30. Juni 2009 einen direkten Einfluss auf die Höhe der Kraftfahrzeugsteuer. Bemessungsgrundlage ist der im Fahrzeugschein eingetragene Schadstoffschlüssel. Für Pkw-Erstzulassungen ab dem 1. Juli 2009 hat die Schadstoffklasse, im Zuge der Umstellung der Kfz-Steuer auf Hubraum und CO2-Emission, nur noch einen begrenzten Einfluss auf die Höhe der Kfz-Steuer. Es wurden vier Schadstoffgruppen definiert, von denen drei Gruppen durch Aufkleber (Plaketten in den Farben rot, gelb und grün) gekennzeichnet sind. Diese müssen bei betroffenen Fahrzeugen (Personenkraftwagen, Lastkraftwagen) gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe angebracht werden. Die deutschen Kommunen dürfen in Ballungsräumen Umweltzonen einrichten, um in diesen die Feinstaubbelastung zu reduzieren. Fahrzeuge, die nicht unter die allgemeinen Ausnahmen fallen, dürfen in die ausgeschilderten Umweltzonen nicht einfahren bzw. sich in ihnen befinden. Bisher durfte der mehrspurige motorisierte Verkehrsteilnehmer mit der Feinstaubgruppe 4 (grüne Plakette) überall einfahren. Was die Zukunft bringt mit Euro 5 und dann Euo 6, d.h. welche Farben oder örtliche Einschränkungen, steht wohl noch in den Sternen bzw. den Abgaswolken.
Der mit dem Koleos gleitet
Modell 2010 erst bei Produktion nach Sommerpause in Euro 5!
Halle, mein Koleos ist nun nach 6 Wochen Verspätung endlich da.
Jedoch ist der dCI 175 leider immer noch noch Euro 4!!!! Mein Händler meinte, dass erst jetzt nach der Sommerpause die neuen Motoren wie angekündigt mt Euro 5 verbaut werden. Schade. Ob es eine Umschreibung für meinen gibt, steht noch nicht fest. Ich bleibe drann! Gruß Hipp Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »hipp« (30. August 2010, 15:24)
ja, aber mit riesen Problemen bzw. Leistungseinbußen! Beim Koleos gibt es das m.W. leider nicht, wäre schön
. Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten, Ähnliche Themen
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