normal ist und als Sparmaßnahme gilt
Das ist so. Stell Dir vor, Du kaufst bei mir einen LKW (Eine deutsches Produkt). Bevor Du ihn bekommst muss die Werkstatt noch:
- Das Motorenöl auffüllen
- Das Getriebeöl nachfüllen
- Das Differenzialöl nachfüllen (Je nach Ausführung bis zu 3)
- Das Kältemittel nachfüllen
- Das Lenkrad einmitten
- usw...
Summa Summarum 2000 Euro, die eine Werkstatt selber aufbringen muss um dem Kunden erst wieder bei einem regulären Service anzutreffen. Dass Der Hersteller auf Kosten der Importeure und Werkstätten spart, ist gängige Praxis.
Je jach Risikobereitschaft der Kette kann der Kunde Glück oder eben Pech haben.
Gruss Mauri