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Renault mit kräftigem Absatzplus
Renault (Renault, Dacia und Samsung) hat im ersten Halbjahr 1,35 Mio. Neuwagen verkauft, ein Zuwachs von 21,6% gegenüber dem vergleichbaren Vorjahreszeitraum (VW: 3,5 Mio. Autos und 15% Zuwachs). Der Weltmarktanteil sei damit im Jahresvergleich von 3,7% auf 3,9% gestiegen, teilte Renault mit.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Und wie viele Koleos waren darunter?  <gd&rvv - grinning, ducking and running very very fast>
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Das mit dem Absatzplus bei Renault ist zwar weltweit gestiegen, in Deutschland hat Renault aber im gleichen Zeitraum 31,9 % weniger Fahrzeuge verkauft. Auch der Marktanteil ging leicht um 0,4 Prozent auf 5,4 Prozent zurück.
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Renault Koleos Luxe 2,0 dCi 127 kW/173 PS, schwarz, Leder, Navi Carminat 3, Bose Soundsystem und verchromten Außenspiegelschalen EZ 10/08
Und wie viele Koleos waren darunter?
kann im Moment leider die 2010-er Gesamtzahl weltweit für den Koleos nicht herausfinden. Jedenfalls waren das in 2009 mal eben schlappe 21.000 Stück und seit Markteiführung 2008 bis Ende 2009 insgesamt weltweit bescheidene 66.000 Stück.
Der ist voll in die Automobilflaute gerasselt und wird jetzt im eigenen Hause vom Duster und wegen fehlendem Marketing an die Wand gedrückt  .
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
In meinen Augen kam der Koleos mindestens 1 Jahr zu spät. Ein großer Renner wird er sicherlich nicht mehr werden. Ich frage mich warum Renault die Begabung hat manche Produkte entweder viel zu spät auf den deutschen Markt zubringen?
Und das auch noch bei dem vielleicht besten automobilen Produkt, auf dem jemals die Renault-Rhombe geprangt hat...
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
...verstehe ich auch nicht. Wenn man ein Produkt (z.B. Auto) entwickelt und produziert, will man schnell die Entwicklungskosten einspielen und dann Geld verdienen. Das setzt vorraus, dass in absehbarer Zeit die benötigten Stückzahlen erreicht werden. Da Renault nicht gerade zu den Premiummarken zählt, ist ein neues Produkt nicht gleich ein Selbstläufer und man muß für eine gute Marktdurchdringung, gerade in der Anlauffase, schon eine Menge mehr tun als das Renault beim Koleos gemacht hat bzw. macht (nämlich nix!). Das Argument, die Werbungskosten auf die Volumenautos zu konzentrieren und für ein neues Auto nichts(!) zu tun, halte ich daher für eine schlechte Ausrede (es sei denn, es gibt interne Gründe, die man uns natürlich nicht sagen kann!).
Das Auto hat, wie schon oft hier diskutiert, die Gene ganz vorne mitzumischen, aber der Markt weiß das ja nicht. Da der Koleos ein Gemeinschaftsprodukt (Renault, Nissan, Samsung) ist, glaube ich aus eigener Erfahrung, dass sich verantwortlich niemand so richtig dafür interessiert und gar froh ist, wenn das in die Hose geht. Für die Konzernlenker ist das unerheblich, denn Qashqai und Duster sich zwischenzeitlich ja Selbstläufer. Auch ist es für einen Renaultverkäufer viel einfacher einen Duster zu verkaufen als einen Koleos. Solange Verkäufer nur am Umsatz und nicht auch am Modell gemessen werden, wird sich da nichts ändern. Somit sind m.E. die Tage des Koleos gezählt.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
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