Vom Grundsatz her ist der Gedanke wohl richtig die Steuern an Verbrauch und Schadstoffauststoß zu koppeln, auch wenn es uns dann mit 182 g/km (2.0 dci) sicherlich hart treffen könnte. Wobei natürlich noch abzuwarten ist wie das Ganze gestaffelt wird, d.h bislang ist ja noch nicht bekannt was teurer sein wird ein Diesel mit 2 l Hubraum oder 182g/km CO2-Ausstoß (Bsp. 2.0 dci). Im Gegenzug müsste jedoch auch an der Benzinsteuer etwas geändert werden, ansonsten könnte es zu einer "Doppelbestrafung" führen.
Der, welcher weiterhin auf den Koleos wartet
Der mit dem Koleos gleitet
This post has been edited 1 times, last edit by "alb-koleos" (Jun 3rd 2010, 11:21pm)
