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Neueste Gerüchte

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alb-koleos

Trainee

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1

Sunday, May 30th 2010, 1:22am

Neueste Gerüchte

"Wirtschaft

Renault interessiert sich für südkoreanische Jeep-Firma

Der französische Autobauer Renault hat angeblich Interesse am Kauf des angeschlagenen südkoreanischen Geländewagen-Bauers Ssangyong Motor signalisiert.
Das sagte eine mit dem Vorgang vertraute Person am Freitag der Nachrichtenagentur Reuters.
Das Geschäft könnte ein Volumen von 500 Mio. Dollar (408 Mio. Euro) haben.
Ssangyong zufolge sind sieben Unternehmen an einer Übernahme interessiert. Namen nannte der kleinste Autohersteller Südkoreas nicht. Renault wollte sich nicht äußern.

apa/reuters"

Quelle: http://www.stol.it/Artikel/Wirtschaft/Re…sche-Jeep-Firma


Da würde sich Renault ein richtig hässliches Ei ins Nest legen, oder wie seht ihr das?


Der, welcher immer noch auf seinen Koleos wartet
Der mit dem Koleos gleitet

This post has been edited 2 times, last edit by "alb-koleos" (May 30th 2010, 2:01am)

renault

Unregistered

2

Sunday, May 30th 2010, 9:03am

Ich hoffe es kommt nicht dazu. So wie es jetzt bei Reanult ist, ist es OK und soll es auch bleiben.
Ab und an hatte ich schon einmal einen SUV/Geländewagen von denen gesehen. Nichts für mich. Auch die anderen Modelle schauen optisch (innen und außen) nicht sonderlich schön und ansprechend aus.

http://de.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Motor_Company

http://de.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Motor_Company (die alte Version kenne ich. Wenn ich nicht ganz falsch liege, dann gibt es die alte Version auch unter dem Namen Mahindra Thar als einen indischen Geländewagen. Dieser ist aber in Deutschland nicht zu bekommen. Es gibt aber einen Anbieter in Österreich. Diese Info, die einmal bekam ist allerdings schon einige Jahre alt.)

http://de.wikipedia.org/wiki/SsangYong_Rexton

This post has been edited 2 times, last edit by "renault" (May 30th 2010, 9:13am)

Laguna

Professional

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Location: Saarland

3

Sunday, May 30th 2010, 10:22am

Quoted from "alb-koleos"

Da würde sich Renault ein richtig hässliches Ei ins Nest legen, oder wie seht ihr das?


sehe ich nicht so. Positiv-Beispiele: Dacia, Samsung, Lada. Ich traue denen zu, dass die da was ordentliches (Markt, Synergien, Kosten!) daraus machen, z.B. Autos für "Drittländer". In der Region (International gedacht) wo man verkaufen will, muß man auch produzieren. Negativbeispiel: Amerkanische Autos in Europa, geht bekanntlich nicht, aber umgekehrt.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,

koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

4

Sunday, May 30th 2010, 10:54am

Ich denke auch dass das ein Schritt Richtung Osten wird, d.h. erst einmal Fuß fassen, dann Vermarktung und Verkauf der günstigen, evtl. mit Teilen aus eigener Produktion verbesserten Fahrzeuge in deren Ländern. In Europa würde das aufgrund der äußerst schlechten Sicherheitstechnik etc. nach hinten losgehen. Wir haben da doch einen sehr sehr hoch außgerprägtes Sicherheitsbewußtsein.

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)

FD_Koleos

Beginner

Posts: 32

Location: Fulda

5

Sunday, May 30th 2010, 8:43pm

Wird schon klappen

Hallo,



ich denke schon das dies wichtig für renault ist sich weiter zu vermarkten in asien oder in den arabischen ländern.



Dieses Fahrzueg wird in Amerika und in Europa gar keine Chancen haben.



Also abwarten und TEE trinken ^^
Renautl Koleos Night & Day !!



Tip Top ohne wenn und aber !

Pälzer

Intermediate

Posts: 255

Location: Osthofen

6

Sunday, May 30th 2010, 9:23pm

Also ich denke auch das Ssangyong nur eine Erweiterung für den Russisch/Asiatischen Markt ist. Ssangyong hat in der Vergangenheit so gut wie keine Zulassungszahlen bei uns gehabt. Meistens waren auch nur Fahrzeuge im Angebot die auf alten Fahrzeugen anderer Hersteller aufgebaut waren (z. B. alter ML und irgend ein alter Toyota) und die wurden dann optisch umgebaut und teilweise mit eigener Technik versehen. Trotzdem wurden die Fahrzeuge in Magazinen wie "Off-Road" und "4-Wheel" eigentlich immer als akzeptabel und Qualitativ gut abgetan.

alb-koleos

Trainee

Posts: 136

Location: BaWü

7

Thursday, June 3rd 2010, 3:15pm

Eure Gedanken werden auch durch die Aussage von Renault-Nissan-Chef Carlos Ghosn in der Financel Times bestätigt. Hier ein Auszug aus einem aktuellen Interview:

"Ghosn zählt zu den dienstältesten Firmenchefs in der Autobranche und pflegt das Image eines Branchenweisen...
Die weltweite Autoindustrie setzt nach Ansicht des Chefs von Renault und Nissan in diesem Jahr zu einer Rekordjagd an. Vor allem die Nachfrage aus den Schwellenländern werde Fertigung und Verkäufe anheizen...
Er rechne damit, dass die weltweite Autobranche in diesem Jahr 70 Millionen Pkw und leichte Nutzfahrzeuge produzieren und absetzen werde, sagte der in Brasilien geborene Manager. Der Großteil des Wachstums werde dabei außerhalb der USA, Europas und Japans erzielt...
Renault und Nissan stünden 2010 in der Spitzengruppe der weltgrößten Autobauer, sagte Ghosn. Die beiden Unternehmen und ihr russischer Partner Awtowas würden schätzungsweise in diesem Jahr gemeinsam fast sieben Millionen Fahrzeuge verkaufen.
Damit dürften sie hinter Toyota und Volkswagen mit dessen Partner Suzuki drittgrößter Hersteller weltweit werden. "Wir dürften dieses Jahr höchstwahrscheinlich zu den Top drei gehören", sagte Ghosn.
In der Zahl der verkauften Fahrzeuge sind nicht die rund eine Million Autos enthalten, die Daimler für Renault und Nissan produziert...
Dank einer vor Kurzem von der russischen Regierung eingeführten Abwrackprämie dürfte Awtowas 2010 jedoch rund 600.000 bis 700.000 Fahrzeuge verkaufen.
Renault setzt immer mehr seiner Fahrzeuge außerhalb Westeuropas ab und fährt vor allem in Schwellenmärkten zunehmend Umsatz mit billigeren Modellen ein....


Der, welcher weiterhin auf seinen Koleos wartet
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