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Tuesday, March 9th 2010, 9:42am Pannen-Koleos
in der letzten Ausgabe unserer "Lieblings-Autozeitung" ist ein Beitrag über richtiges Blinken mit der Überschrift:"Jeder Dritte ist zu faul zum Blinken". So ganz zufällig(!) ist in diesem Beitrag ein Bild mit einem Pannen-Koleos am Straßenrand mit eingeschalteter Warnblinkanlage und aufgestelltem Warndreieck.
Ob das Zufall ist, dafür ein nicht gerade sehr verbreitetes Auto zu verwenden, oder wieder einer der gezielten Seitenhiebe auf die Marke? An der Qualität kann man ja schließlich nicht mehr herummecker  . Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten, This post has been edited 1 times, last edit by "Laguna" (Mar 9th 2010, 12:16pm)
Tuesday, March 9th 2010, 12:40pm
Tjjjaaaaa,
unser blinkt wenigstens noch. Schau mal bei VW-Foren vorbei dann weißt du warum die nicht blinken dürfen/können, weil die könnten dann abfackeln  http://www.motor-talk.de/forum/blinker-problem-t621047.html http://www.motor-talk.de/forum/blinker-probleme-t384226.html http://passatb6.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=2647&start=0 http://www.motor-talk.de/forum/blinkerpr…i-t2518891.html Aber O-Ton V..k.att: Also da sind sie der Enzige der dieses Problem hat (wie man in den Foren unschwer erkennen kann)  Ps: gegoogelt und dann nach langem und wechselnden Suchalgorithmus die spärlichen Informationen oben dargestellt (die Suche dauerte schon so an die 2-3 Sekunden)  Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos 
Tuesday, March 9th 2010, 2:54pm
Ich sehe dass harmlos. Ich vermute dass die Herrn der Auto Bild mit dem Fahrzeug unterwegs waren. Vielleicht in Richtung Dauertest. Einen Seitenhieb Richtung Renault wird es sicherlich nicht sein.
Und selbst wenn es ein Koleos ist der eine Panne hatte sehe ich dies als harmlos an. Selbst mit einem Auto dass 100.000 Euro und mehr kostet kann man liegen bleiben. Davon bleiben die Lieblingsmarken deutscher Autozeitschriften auch nicht verschont. Dennoch begreife ich etwas nicht. VW ist doch die beste Marke und baut die besten Autos mit der besten Qualität. Aber wie können dann bei Fahrzeugen dieses Herstellers Probleme auftreten und auch der Motor im Winter einfrieren? Da stimmt doch etwas nicht.  Aber ich muss zugeben dass ich Mitleid mit Fahrern der Premiummarken habe. Ich kann auch verstehen dass ein Fahrer sich ärgert wenn er mit seinem Premiumfahrzeug leigen bleibt und ein Renault fährt weiter. Aber bezieht sich die Bezeichnung Premium nicht auf Premiummängel?Nur am Rande erwähnt. Lustig ist Ford mit seinem Ka. Das Fahrzeug hat ein Notrad. Dieses Notrad soll laut Ford fehlerhaft sein und darf nur noch auf der Vorderachse montiert werden. Wer also hinten einen Platten hat, der muss zuerst ein Vorderrad von vorne nach hinten montieren um dann das Notrad vorne montieren zu können. Besteht die gesamte Autoindustrie tatsächlich nur noch aus dummen Personen? Die Welt wird bekanntlich von dummen regiert. This post has been edited 2 times, last edit by "renault" (Mar 9th 2010, 5:52pm)
Tuesday, March 9th 2010, 6:33pm
ich glaube (manchmal) an Zufälle, aber in diesem Falle habe ich doch ernsthafte Zweifel . Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Tuesday, March 9th 2010, 8:46pm
Einen hab ich noch um die "Zufallsstatistik" noch ein bißchen besser darzustellen. Man erwähnte eben so die 100000 Euro Vehikel.
Wir haben hier einen Adeligen: Herr S. v. W...stein. Der hatte sich mal den Phäto.... andrehen lassen. Gefahren und liegenbleiben. Innerhalb einer halben bzw 1 Stunde stand ein neuer vor der Haustür. Einige Tage später kurz um die Ecke zu einem Bekannten. Dort nach erneutem Startversuch keine Reaktion. Wiederrum 1/2 Stunde später stand ein Stern vor der Tür. Der 2. Phäto.. wurde später von Das Auto abgeholt. Eben auch ein Premiumfehler. Ob da auch einer sachte? Da sind sie aber der Erste mit d e m Fehler!!! Jedes Fahrzeug hat seine Fehler. Wir werden aufgrund der immer kürzeren Neuerscheinungstermine immer mehr zum Betatester. Der Preiskampf ist da einfach zu hoch. Leider zahlen wir im Schnitt auch noch 20% mehr für einen "Deutschen". Wichtig ist für mich eins: Wenn ein Fehler auftritt sollte der Händler diesen erst einmal ernst nehmen, sich außer mit seinem Bereich-/Hauptproduzenten auch noch in diverse Foren herumhören. Das kann auch mal bis zu 4 Wochen dauern. Nur wenn dann der Kunde gesagt bekommt: wir kümmern uns darum, stehen in Kontakt mit dem Hersteller bzw. auch in verschiedenen Foren. Selbst wenn das Problem nicht auf Anhieb gelöst werden kann dürfte allein die Aussage einiges Unzufriedenheitspotential ausradieren. Und d a s würde in den Foren Ruckzuck seine Runden drehen. Leider wird es immer wieder die notorischen Nörglerkunden geben, die das RTFM immer noch nicht verstehen wollen/können/müßten....  Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos  Similar threads
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