Da wir ja in den nächsten Tagen wieder etwas Kälte bekommen solltest du mal mit deinem

reden und den Wagen dort lassen. Dein Töfftöff ist eigentlich zu neu um ein Batterieproblem zu erzeugen aber das kann dein Händler schnell checken. Nicht das dein Navi so spinnt das es evtl. sogar einen Fehlerstorm zieht und dir die Batterie belastet.
Mach mal zuerst das wie das von den anderen beschriebenen.
Ob da eine Sicherheitsfunktion (wie in einem Beitrag angedeutet) bei deinem keyless-system vorliegt sollte dein

eigentlich beantworten können, anonsten Hotline von Renault. Vielleicht hat ja die Batterie des Kelyess ein Problem?
Der Sensor für die Lichtautomatik hat natürlich eine gewisse zeitliche Verzögerung, sonst würdest du beim Durchfahren eines Waldes eine Lichtorgel hervorzaubern und die Lampenhersteller bekämen ein sehr breites Grinsen!
Der Regensensor ist, naja, ne nette Spielerei, aber je nach Lichteinfall, Sprühregen oder Schnee zeigt er schon mal Kapriolen. Die geschwindigkeitsabhängige Steuerung klappt aber sehr gut wenn auch für meinen Geschmack zu spät. Die Intervallsteuerung, sprich Ansprechzeit ist auch nicht immer das Optimale. Aber den Wischer einfach auf normale Wischfunktion schalten, dann gehts. Ist halt Elektronik und die denkt nun mal nicht immer hundertprozentig mit, vor allem nicht bei ungleichmäßigen Einflüssen von außen.
Wenn die Probs aber alle nur im kalten Zustand auftreten, so deutet der Fehler erst einmal in Richtung Steuergerät aber das kann nur der Händler entscheiden und evtl. tauschen. Evtl. kannst du mit Kältespray selbst einiges Austesten wie kalte Löststellen, Kontaktprobleme, etc., ansonsten bleibt nur die Kältekammer beim ADAC.