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renault Unregistered
Wir haben einen Diesel und bis jetzt, knapp 10.500 km, kein Motoröl nachfüllen müssen.
Ob es bei dir normal ist kann ich nicht sagen. Ungewöhnlich ist es, wenn nach dem Firmenfuhrpark gehe, nicht. Auch unser damaliger Laguna II Phase 1 benötigte als Beziner alle 10.000 km etwas Öl. Ich würde an deiner Stelle einmal zur Vertragswerkstatt gehen. Dort kann man dir auch sagen was Renault in Sachen Ölverbrauch angibt. Aber 2,5 Liter sind schon recht hoch. Wir sind denn die Abgase? Haben sie einen leicht bläulichen Schimmer? Schon einmal geschaut? renault Unregistered
Unser Werkstatt-Meister sagte einmal dass laut Renault das Nachfüllen von 1 Liter Motoröl nicht ungewöhnlich ist bei den Renault Motoren und normal sei. Das war bevor wir uns entschieden hatten den Koleos zu kaufen. Also noch als wir den Laguna II Phase 1 hatten. Was Ende 2008 noch der Fal war.
Meine Schwiegermutter musste bei ihrem Golf GTI alles 10.000 km gut 1,5 Liter Öl nachfüllen. Auch bei unseren Firmenfahrzeugen wird zwischen 1und 1,5 Liter pro 10.000 km nachgefüllt. Wie ich aber schon einmal geschrieben habe würde ich dennoch zu einer Vertragswerkstatt gehen. Sicher ist sicher. Befindet sich an den Stellen wo der Koleos steht Öl unter dem Fahrzeug oder erkennst du etwas wenn du im Motorraum schaust.
ein Motor muß(!) Öl verbrauchen, da sonst die Schmierung nicht funktioniert. Zunächst muß man unterscheiden zwischen Verbrauch und/oder Verlust. Die Hersteller geben eine Verschleißgrenze von 0,6 bis 1 Liter pro 1000 km an. In der Regel dürfte die Grenze bei 0,25 L/1000 km liegen, ab der verbranntes Öl sich als "Blaurauch" am Auspuff bemerkbar macht. Bei 7000 km wäre demnach also ein Ölverbrauch von 7 x 0,25 = 1,8 Liter noch "normal".
Glaube ich aber nicht bei einem rel. neuen Motor! Zwischen "min" und "max" sind schon je nach Motor 1,5 bis 2 Liter Differenz. Wie war der Füllstand bei Übernahme (es wird überall gespart!)? Weiß man natürlich nicht. Daher Vorsicht mit voreiligen RücKschlüssen. Vorschlag: Absuchen auf Ölverlust nach außen. Dazu auch untere Verkleidungen abmachen. Wenn kein externer Verlust festzustellen ist, definierten Ölstand herstellen und beobachten. Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Hallo,
mir hat der Werkstattmeister mal gesagt,das es bei den Renaultmotoren bis zu einer Laufleistung von 25000km immer Öl verbrauchen.Danach nicht mehr,hat mit der einlaufzeit der einzelnen baugruppen im Motor zu tun.Ich hatte bis 16000km 1l Öl nachkippen müssen,seitdem ( hab jetzt 27000km ) nichts mehr. Fährst Du viel im Hängerbetrieb?# Gruß Marco
Renault Koleos 2.0 dci FAP 4x4 - 110kw/150PS - Bj 2008 - EXECUTIVE Paket mit Leder,Bose-Soundsystem , Schwarz , Unterfahrschutz,Beheiz. - Sitze,
Hallo Pälzer,
scheint wohl am 6 Zylinder zu liegen. Mein Diesel hat 12000 Km und nur minimal Öl verbraucht. Da der 6 Zyl. wohl etwas "betagter" im Aufbau ist dürfte er sich in den ersten 1000 km wohl eingeschliffen haben wie auch von grish beschrieben. Ansonsten wenn nichts erkennbares von außen zu sehen, auffüllen, alle 1000 bis 2000 km am Meßstab kontrollieren bis zur Inspektion, außer der Verbrauch bleibt so hoch, dann mal die Werkstatt ansprechen und vor allem mal andere Benziner Kollegen (Österreich/Schweiz) ansprechen, da gibt´s bestimmt Erfahrungswerte. Oder liegts vielleicht am zu großen Gasfuß ?
Hallo Koleossos,
welchen 6 Zylinder meinst Du? Der Koleos Benziner ist leider nur ein 4 Zylinder 16V Motor.Wenn es ein Koleos mit 6 töpfen gebaut wird,bin ich dabei .gruß Marco
Renault Koleos 2.0 dci FAP 4x4 - 110kw/150PS - Bj 2008 - EXECUTIVE Paket mit Leder,Bose-Soundsystem , Schwarz , Unterfahrschutz,Beheiz. - Sitze,
hab n Benziner mit 7000km und kann kaum Ölverbrauch feststellen, dafür wurden morgens bei Kälte die Motorgeräusche lauter.
Hab ihm jetzt mal gutes 0W40 gegönnt, nun schnurrt er wieder wie ein Kätzchen auch bei tieferen Temperaturen. War aber ne Odysee nen Ölfilter zu kriegen.. Schließlich hat Renault doch noch einen gefunden (für knapp 23€...) Gruß C. LPG
Ich bin jetzt bei gut 19.500 Kilometern und habe auch noch nie Öl nachgefüllt (außer bei den Ölwechseln natürlich).
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger Ölverbrauch
Hi,
ich fahre auch einen Benziner. Der Ölverbrauch ist minimal. Der Wagen hat Mittlerweile 15.000 km runter. Bei der elektronischen Anzeige fehlt gerade mal ein Punkt. Habe Heute vorsichtshalber mal den Peilstab gezogen. Die Öl-Marke liegt im oberen Drittel. Also alles Ok. Bin ich von den Vorgängern von Renault auch nicht anders gewohnt. Zwischendurch bin ich Renault mal untreu geworden und habe mir einen neuen Golf IV gekauft. Da musste ich alle 1.500 km einen Liter sehr teures Longlife Öl nachfüllen. Laut VW ist das ganz normal und liegt in der Norm. Wie Ihr euch denken könnt, bin ich den Wagen nicht lange gefahren. Euch Allen einen Guten Rutsch ins Jahr 2010!! Viele Grüße Helge Similar threads
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