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Außentemperaturanzeige geht falsch

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steffen

Beginner

Posts: 4

1

Wednesday, November 25th 2009, 8:06am

Außentemperaturanzeige geht falsch

Ich habe ein Problem mit meiner Außentemperaturanzeige: Diese zeigt völlig falsche Temperaturen an....was natürlich Auswirkungen auf die Heizleistung im Innenraum hat. Wenn ich den Wagen nach längerer Standzeit starte funktioniert zuerst alles okay. Wenn ich jedoch nach einem kurzem Stopp den Wagen erneut starte, zeigt die Temperaturanzeige falsche Außentemperaturen an. Der Außentemparaturfühler wurde bereits zweimal erneuert und auch an einen anderen Ort (nicht mehr beim Kühler) verlegt.

Renault meint dies sei eine Eigenart des Koleos!!!???

Hat jemand von Euch gleiches erlebt und eine Lösung parat?

Viele Grüße
Steffen

Black Koleos

Trainee

Posts: 165

Location: Stuttgart

2

Wednesday, November 25th 2009, 12:08pm

Die Aussentemperaturanzeige läuft beim Koleos über das Steuergerät. Bei einem Neustart zeigt er die Temperatur der letzten Fahrt an und benötigt einige Minuten für die Neue. Das ist bei den meisten anderen Fahrzeugen nicht so.



Gruß Uwe

Koleoseum

Professional

Posts: 569

3

Wednesday, November 25th 2009, 5:28pm

Der Fühler für die Außentemperaturanzeige sitzt beim Koleos im Motorraum (bei anderen Renault-Fahrzeugen ist er sinnvollerweise im Außenspiegel untergebracht).

Diese ungünstige Platzierung des Fühlers dürfte für so manche Fehlmessung verantwortlich sein. Manche besonders krasse Fehlanzeigen 8o lassen sich aber auch dadurch nicht erklären.

Gut ist aber, dass sich das Thermometer früher oder später (meistens) dann doch auf die richtige Temperatur besinnt. :thumbup:
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger

renault

Unregistered

4

Thursday, November 26th 2009, 7:53pm

Ist bei unserem auch. Die korrekte Temparatur wird aber nach kurzer Zeit angezeigt. Wie genau sie aber dann ist kann ich nicht sagen. Was die Anzeige betrifft verlasse ich mich aber nie darauf. Im TV wurde auch einmal ein Bericht in einer Auto-Sendung gebracht. Laut deren Angabe sind diese Angaben nie genau. Man hatte bei sehr vielen feststellen müssen dass sie bei Null Grad gute 5 Grad wärmer angzeigt haben.

steffen

Beginner

Posts: 4

5

Tuesday, December 1st 2009, 8:35am

Neuer Stand

Also bei mir geht es nicht um 1-5 Grad Genauigkeit. Ich habe Temperaturschwankungen von bis zu 20 Grad. Das hat große Auswirkung auf die Heizleistung.

Nun wurde leider ohne Erfolg der Kabelstrang ausgetauscht. Laut Renault-Technik wird der Temperaturspeicher nach 12 Minuten Fahrt konstant über 60 Stundenkilometer gelöscht und sollte dann wieder funktionieren. Hier stellt sich aber die Frage wie man das in der Stadt ja selbst auf dem Land erreicht! Also bin ich auf die Autobahn und 30 Minuten immer schneller als 60 gefahren.....mal mit Erfolg mal ohne bzw. nach erneutem Starten auf dem Rastplatz ging das ganze von vorne los! Der Fehler stellt sich auch nicht immer ein.

Kann das an der Software bzw. am Steuergerät liegen?

Grüße Steffen

koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

6

Wednesday, December 2nd 2009, 9:08am

Das Beste wäre einen Datenlogger über den Can-bus anzuschließen und den Sensor mitzuloggen, so kann man das Eingangssignal über eine längere Zeit verfolgen. Auch die Auswirkungen müssten dann auf anderen Kanälen zu sehen sein.

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)

Mauri7

Intermediate

Posts: 373

Location: Remetschwil, Schweiz

7

Wednesday, December 2nd 2009, 10:03am

Wäre ein Fall für die Autodoktoren der Sendung Automobil auf VOX. ;)

Nur flicken diese immer nur deutsche Fabrikate. :P

Verbrauch (Super Benzin 95 Oktan, 2.8 bar Reifendruck, Klima bei Bedarf)
Winter 2011/2012: 8.8 l über 8000 km
Sommer 2011: 8.1 l über 10'000km
Winter 2010/2011: 8.7 l 4000km
Sommer 2010: 8.3 l 10'000 km

koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

8

Wednesday, December 2nd 2009, 1:02pm

Hah, guter Hinweis mauri7.

war doch letztens nen Benz mit ner losen Masseverbindung da die keine Werkstatt gesehen hatte! X( Vor allem lag die Schraube mitten im Sichtfeld!!!!

Vielleicht ist ja hier was ähnliches??? Einfach mal die Leitungen abgehen wenn möglich. Welcher Kabelstrang wurde denn da gewechselt? Sporadische Fehler sind meist Wackler, Kabelbrüche, Korrosion.
Einzige Hilfe zum Selbsttest welcher mir spontan einfällt: Fühler direkt an Steuergerät, wenn man dann weiß wohin die Leitungen gehören!

Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos;)

renault

Unregistered

9

Wednesday, December 2nd 2009, 1:06pm

RE: Neuer Stand

Quoted from "steffen"

Also bei mir geht es nicht um 1-5 Grad Genauigkeit. Ich habe Temperaturschwankungen von bis zu 20 Grad. Das hat große Auswirkung auf die Heizleistung.

Nun wurde leider ohne Erfolg der Kabelstrang ausgetauscht. Laut Renault-Technik wird der Temperaturspeicher nach 12 Minuten Fahrt konstant über 60 Stundenkilometer gelöscht und sollte dann wieder funktionieren. Hier stellt sich aber die Frage wie man das in der Stadt ja selbst auf dem Land erreicht! Also bin ich auf die Autobahn und 30 Minuten immer schneller als 60 gefahren.....mal mit Erfolg mal ohne bzw. nach erneutem Starten auf dem Rastplatz ging das ganze von vorne los! Der Fehler stellt sich auch nicht immer ein.

Kann das an der Software bzw. am Steuergerät liegen?

Grüße Steffen

Schwankungen bis zu 20 Grad? ?(

Wurde der Fühler schon erneuert.



Die Sache mit den Vox-Autodoktoren ist innerhalb der Garantie keine gute Lösung. Hersteller reagieren bekanntlich nicht sehr erfreut wenn ein Fahrzeug innerhalb der Garantie nicht in einer Vertragswerkstatt gewartet/repariert wird.

Koleoseum

Professional

Posts: 569

10

Wednesday, December 2nd 2009, 3:55pm

Die Sache mit der falschen Außentemperaturanzeige ist ein kleiner, aber ärgerlicher und offenbar recht weit verbreiteter Fehler, dem die automobilen Kreateure ruhig mal etwas auf den Grund gehen sollten, anstatt dies als "Eigenart des Koleos" zu verharmlosen.

Dass dieser Fehler allerdings Auswirkungen auf die Heizleistung haben sollte, kann ich mir nicht so recht vorstellen (weiß es aber auch nicht).
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger

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