Renault Koleos Forum

In meinem 150-PS-Diesel habe ich eine Webasto Thermotop drin. Wurde von meiner Renault-Vertragswerkstatt eingebaut und funktioniert problemlos.

Offenbar sind die Probleme mit der unzureichenden Heizleistung der normalen Heizung bekannt. Eine Änderung der Einstellungen soll das Problem angeblich beheben.

Mein Fahrzeug ist im Moment zur Inspektion, dabei soll auch diese veränderte Einstellung vorgenommen werden.
Über das Ergebnis werde ich berichten.

Das erfahre ich (hoffentlich) gleich...

So, bin von der Inspektion wieder zurück. So ganz genau hat es mir der Werkstattleiter nicht erklärt; er sagte, man habe eine "interne Einstellung" der Heizung angepasst. Dazu habe es auch ein Rundschreiben von Renault gegeben und auf einer Mitarbeiterschulung sei es auch Thema gewesen.

Und in der Tat hatte ich auf der Rückfahrt von der Inspektion das Gefühl, dass der Wagen nun deutlich schneller warm wurde.

Werde die Sache aber natürlich noch weiter beobachten.

Es ist die Thermotop C mit Funkfernbedienung. Die Fernbedienung ist allein deshalb schon sehr praktisch, weil man darauf morgens in der Wohnung ablesen kann, wie kalt es im Fahrzeug ist.

Den Preis müsste ich noch einmal nachgucken, habe ich gerade nicht hier. War aber alles offiziell und nach Liste.

Der Preis lag unter € 2000, wenn ich mich recht erinnere. Lass dir halt einfach mal ein Angebot machen! Vergiss auch nicht, die oben beschriebene Umstellung der normalen Heizung machen zu lassen.

Ich habe mir sogar einen zweiten Handsender T 100 für "in den Wagen" gegönnt. Der war aber echt sauteuer (weit über 100 Euronen ) - und wurde (Frechheit!) von Webasto dafür sogar noch ohne Batterie geliefert!

Bei Renault hat mit dem Einbau alles geklappt & die zweite FB wurde auch noch kostenlos "angelernt" (nachdem ich mir eine Batterie besorgt hatte). Der Mechatroniker hat sich auch die Zeit genommen, mir alles genau zu erkläen.

Und es stimmt echt, was alle sagen: So eine Standheizung ist was Feines.

Zitat von »Koleoseum«

Werde die Sache aber natürlich noch weiter beobachten.

funktioniert die Heizung nach dem mysteriösen "Eingriff" bzw. nachdem es etwas kälter geworden ist, immer noch gut? Oder bleibt es beim "Gefühl" durch den Glauben an die Werkstatt?

Man kann tatsächlich mit der "normalen Tastatur" der Klimaanlage ein Kompensation Ist/Soll-Temperatur um +/- 3 Grad vornehmen. Werde mir das kommende Woche auch machen lassen und dabei genau aufpassen wie es geht .

@ cantus:

Ich habe da leider keinerlei Ahnung, würde mich aber in jedem Fall bei den Créateurs rückversichern, dass das Entfernen dieses Filters nichts verschlechtert.
Vielleicht weiß man ja in der Schweiz oder Österreich mehr zum Thema Standheizung im Benziner?

Ich drücke dir in jedem Fall die Daumen für eine richtige Entscheidung und bin auf deinen Bericht gespannt!

@ Laguna:

Ich will einmal ganz subjektiv meine Eindrücke hier schildern. Bis auf ein Innenthermometer, das ich von Zeit zu Zeit ablese, habe ich keinerlei Daten erhoben.
Also, ich habe die oben beschriebene Umstellung ja machen lassen und habe danach einige morgendliche Frühstarts Richtung Landstraße hinter mir.

Zuerst einmal bleibt es nach dem Anlassen wie es immer war (alles steht auf Automatik, Zieltemperatur ist 20 Grad): Die Heizung bleibt zunächst "stumm", die Temperatur im Innenraum geht in den ersten Minuten des Fahrens sogar um bis zu 3 Grad zurück (Abkühlung durch Fahrtwind?) .

Dann, nach ca. 5 - 6 Minuten respektive Kilometern, meldet sich so langsam das Gebläse und die Heizleistung setzt ein. Hier nun meine ich, dass das Heizen (Gebläse, warme Luft) mit etwas mehr Macht einsetzt als zuvor (kann aber nix beweisen).

Das Erreichen der Zieltemperatur dauert nicht ganz so lange wie früher (alles gefühlsmäßig), er heizt danach aber noch mehrere Grad über die vorgegebene Temperatur hinaus, was ja eigentlich auch nicht im Sinne des Erfinders ist.

Wie empfindest du die Heizleistung nach der Umstellung?

Das Thema gehört in jedem Fall auf die Liste der Gesprächsthemen mit Renault. Auch die ansonsten recht ausführliche Bedienungsanleitung könnte da mit etwas mehr Tipps aufwarten.

Zitat von »Koleoseum«

Wie empfindest du die Heizleistung nach der Umstellung?

Das Thema gehört in jedem Fall auf die Liste der Gesprächsthemen mit Renault. Auch die ansonsten recht ausführliche Bedienungsanleitung könnte da mit etwas mehr Tipps aufwarten.

die Heizleistung ist bei mir nach der Anpassung von + 2 Grad (max +/- 3 Grad möglich) deutlich besser bzw. für mich so o.k., habe sogar noch 1 Grad in Reserve . Bin allerdings auch der Meinung, dass die Grundauslegung der Heizung eher schwach ist ( nicht für Europa?!) . Der Punkt steht bereits auf der Themenliste (nächste Woche!) .

Die BA ist zwar sehr umfangreich (dick), aber in meinen Augen streckenweise kompliziert (Übersetzungsfehler?), lückenhaft, nichtssagend, widersprüchlich und verwirrend .