Renault Koleos Forum

Der Meinung kann ich mir von newbie soweit anschließen.
Überascht bin ich aber von folgendem.
Fahre ich 50 km/h im dritten Gang wird der Motor aufdringlich. Fahre ich die selbe Drehzahl im 4., 5. und 6. Gang nur mit einer höheren Geschwindigkeit, ist der Motor nur leise zu hören.

Nicht mehr sonderlich gut gefällt mir die zwei geteilte Heckklappe. Zwar kann man den unteren Teil mit maximal 200 kg belasten und die Koleos-Lösung hat auch einige Vorteile. Allerdings ist es beim Be-und Entladen gerade dann hinderlich wenn man Sachen aus dem Kofferraum nehmen will die ganz an die Rücksitze liegen.
Kleine Hinweis:
Bitte nicht den Teil der Heckklappe mit Kunststoffreiniger behandeln der mit 200 kg belastet werden darf. Wir haben leider die Erfahrung gemacht dass es danach glatt wie auf Eis wird. Alles rutscht schnell herunter.

Schade dass der Koleos nicht die Möglichkeit bietet die hintere Sitzreihe nach vorne zu verschieben. Etwas was wir beim Twingo, Baujahr 1997, zu schätzen gelernt haben. Beim Koleos wäre diese Möglichkeit nicht schlecht. Allerdings sollte man nicht die ganze Sitzreihe verschieben können. Besser wäre heute wenn man die Sitzreihe zu 2/3 und 1/3 verschieben könnte. Oder es gäbe Einzelsitze die man einzeln verschieben kann. Braucht man mehr Stauraum kann man diesen durch Verschieben erweitern.

Ansonsten kann ich ebenfalls nur positives berichten.
Der Koleos ist ein unauffälliges Fahrzeug mit einer ungewöhnlichen Form. Sie hat aber den Vorteil dass sie aus dem Einheitsdenken und dem Tunnelblick deutscher Auto-Designer heraus sticht. Der Koleos wirkt im Vergleich mit dem Q5, GLK, X3 und Tiguan nicht langweilig. In Sachen Laderaum hat diese Form aber auch den Nachteil dass der Kofferraum für ein Fahrzeug dieser Größe recht klein ist. Was das maximale Ladevolumen angeht. Das minimale Ladevolumen, er wird zum Großteil bei Familien im Urlaub genutzt, kann man nicht gerade als wenig bezeichnen.