Mich stört das auch nicht. Das Erreichen der Tempomattaster sind mir wichtiger als die Hupe.
sicher richtig, da konstuktiv so vorgegeben und daher "gottgegeben". Schon das "Auto" hatte vor zig Jahren einen "Hupenring" den man mit dem Daumen betätigen konnte, ohne die Hand vom vom Lenkradkranz zu nehmen. Zugegeben, damals gab es noch keinen Tempomaten

.
Die Bedienungselemente sind nach ergonomischen Gesichtspunkten anzuordnen ( habe selbst Cockpit's konzipiert). Da man aber nicht alle Element an die gleiche Stelle setzen kann, muß man sich natürlich auch nach der Bedienhäufigkeit richten. Nicht so die Hupe, die ist ein "Notsignal". Zur Betätigung darf keine wertvolle Zeit verloren gehen ( Millisekunden können entscheidend sein!) und andere Funktionen dürfen dadurch nicht beeinträchtigt werden (beim Koleos kurzzeitig nur eine Hand am Lenkrad)

.
Aus diesem Grunde halte ich die Lösung beim Koleos nicht für bedienungsfeundlich (Sicherheitsaspekt). Ist aber nicht zu ändern.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,