Renault Koleos Forum

Hallo renault,

Gas in Reifen führt aus meiner icht nicht zur Spritersparnis, allerdings bleibt der Reifendruck konstanter, da die Gasmoleküle größer sind als die von "normaler" Luft, und damit nicht so leicht aus dem Reifen difuntieren.
Damit wird indirekt durch den gleichbleibend richtigen Luftdruck doch Sprit gespart.
Diese Informationen habe ich von Reifen Vergölst, und selbst schon ausprobiert.

Gruß
Waldorfer

Ja, Gas in Reifen ist sinnvoll!!

Zumindest für den Verkäufer.

Meist wird Stickstoff verwendet von wegen der größeren Moleküle, dadurch soll weniger durch den Reifen diffundieren. Zu bedenken ist dass die normale Luft schon einen Anteil von 78% Stickstoff enthält. Wenn nun der Sauerstoff durch die Poren entweicht füllen wir nach und sollten so den prozentualen Anteil an Stickstoff weiter erhöhen.
Für weitere Informationen siehe den Link.

http://de.wikipedia.org/wiki/Reifengas

Null! Für den Mehr- oder Wenigerverbrauch, der durch den Reifen verursacht wird, ist alleine der Innendruck maßgebend. Dem Reifen ist es dabei egal, ob dieser durch reinen Stickstoff oder durch Luft erzeugt wird (gleicher Reifen, gleiche Fahrweise und regelmäßige Druckkontrolle versteht sich) .
Wenn man aber an das Gerücht glauben will, sollte man trotzdem, wie bei der Luft, den Reifeninnendruck ein- bis zweimal im Monat kontollieren, denn es gibt außer dem Reifen noch andere Stellen (Horn, Ventil) wo auch dicke Möleküle "durchrutschen" können .
Nach meiner Meinung ist daher eine Stickstofffüllung für normale, alltägliche Einsätze eine nette Spielerei, die nichts bringt .

Sehe ich auch so. Da mein Koleos keine Start oder Landebahn braucht muß ich auch keine nichtbrennbare oder brandunterbindende Gase einfüllen.
Obwohl, so ne Start und Landebahn für meine Dicken mmmmmmhhhhhhhh!!!

oder als Safety-Car in der Formel-1. Da geht es schließlich auch "heiß" her. Wäre sicher mal was anderes .

Jepp, gerade bei Renault brennt´s lichterloh, da ist Stickstoff bestimmt hülfreich