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koleossos

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1

Freitag, 11. September 2009, 13:23

Vater und Mutter des Koleos, der QM5

So hier ist die Backform unseres Koleos. Fragt mich bloß nicht was hinter den ganzen Schriftzeichen verborgen ist. Aber mit ein bißchen Fantasie kann man viele Details durch klicken ansehen.

Wenn ich mir die Front anschaue müßte der Koleos eigentlich Koleoqai heißen, :D nich? 8o
soll aber eher einen Verschmeldzung mit dem Nissan Rogue sein.



http://www.renaultsamsungm.com/main/index.jsp?load=qm5

http://de.wikipedia.org/wiki/Samsung_QM5

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2

Freitag, 11. September 2009, 13:36

Das wußte ich schon das unser Koleos seit 2006 unter anderem Namen auf dem Markt ist. Es gibt ihn dort auch mit besserer Ausstattung wie z.B. E-Sitzen und Reifendruckkontrolle.

koleossos

Fortgeschrittener

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3

Freitag, 11. September 2009, 14:29

Naja vielleicht gibt´s ja das eine oder andere I-Tüpfelchen was wir noch nachrüsten oder bestellen können ^^
E-Sitze wäre füre den Anfang doch nett, oder wie beim Galaxy mit drehbarem Fahrersitz für die ewtas "ältere" Generation 8)

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4

Freitag, 11. September 2009, 15:02

Manchmal ist auch weniger mehr :D

renault

unregistriert

5

Freitag, 11. September 2009, 15:36

Das der Koleos ein QM5 ist wurde schon vor der eigentlichen Vorstellung in den Medien genannt. Ich denke auch dass man zukünftig von Renault noch mehr Fahrzeuge sehen wird die bei Samsung produziert werden. Wenn die Qualität stimmt ist es nicht schlimmes.

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6

Freitag, 11. September 2009, 16:06

Sehe ich genauso :thumbup:

Koleos

Anfänger

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7

Freitag, 11. September 2009, 18:37

Das wußte ich schon das unser Koleos seit 2006 unter anderem Namen auf dem Markt ist.
Na so alt ist der Koleos Bruder aber noch lange nicht. Die Produktion des QM5 bei Samsung wurde am 19.11.2007 gestartet, Verkaufsstart in Südkorea war am 10.12.2007.
http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/284546.html


Renault Koleos Pirvilège carbon Ausstattung, Farbe Olive (Österreich Bezeichnung), 2.0 dCi 150PS 6 Gang, EZ 05.09.2008

Laguna

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8

Sonntag, 13. September 2009, 10:28

Die Gemeinsamkeit Koleos/QM5 hat zumindest den Vorteil, dass der QM5, als "Versuchsträger" vorab, dem Koleos einigen Ärger erspart hat, wenn dann die Erfahrungen auch übertragen wurden. Ein Nachteil dieser Verwandschaft ist, dass es immer sehr lange dauern wird, bis techn. Änderungen bzw. Verbesserungen in die Serie einfließen, da es viele Schnittstellen gibt und viele Leute gefragt werden müssen. Gilt natürlich nur für Neukunden.

Für uns "Altkunden" kann das aber auch den Vorteil haben, dass die Anpassung der Frontpartie des Koleos an das neue, langweilige und nicht mehr markante Allerwelts-Markengesicht der neun Laguna, Megane, Clio und Twingo noch recht lange dauert .
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,

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9

Sonntag, 13. September 2009, 15:44

Ein Nachteil dieser Verwandschaft ist, dass es immer sehr lange dauern wird, bis techn. Änderungen bzw. Verbesserungen in die Serie einfließen, da es viele Schnittstellen gibt und viele Leute gefragt werden müssen. Gilt natürlich nur für Neukunden.


Ich denke das Renault den Großteil der Entscheidungen trifft da sie Hauptanteilseigener an RSM sind.

Laguna

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10

Sonntag, 13. September 2009, 20:05

auch mit einer 70%igen Mehrheitsbeteiligung von Renault an RSM ist m.E. nicht automatisch sichergestellt, dass notwendige Verbesserungen an dem Gemeinschaftprodukt, besonders bei Gleichteilen über mehrere Fahrzeuge, zügig in die Serie einlaufen.
Sich den Schuh einer überregionalen Verantwortung (Renault, Nissan, Samsung) anzuziehen scheitert oft an der Organisation und ist für Mitarbeiter in so einem großen Laden nicht einfach und manchmal auch "gefährlich", es sei denn, dass immer Hr. Carlos Ghosn eingeschaltet wird ?! Habe da so meine internationalen Erfahrungen.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
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