Er meistert problemlos schwieriges Gelände

Christian

Administrator

Posts: 64

Location: Berlin

1

Monday, October 6th 2008, 7:25pm

Steigungen von bis zu 30% und Schräglagen von bis zu 49 Grad? - Kein Problem für den Koleos!
Folgende Features sorgen für gute Geländegängigkeit:

- hohe Bodenfreiheit
- lange Federwege
- Allradantrieb

Der komplette Artikel:
http://www.abendblatt.de/daten/2008/09/26/943556.html

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beleboe

Unregistered

2

Sunday, February 8th 2009, 8:18am

Die Auto Bild bescheinigt dem Koleos keine guten Fähigkeiten im Gelände. Daran sollen die Schlupfregelung, eine schwache Kupplung, die knappe Bodenfreiheit und der Dieselrußfilter schuld sein. In allen Punkten kann ich der Auto Bild nicht zustimmen.
Richtig ist, die Bodenfreiheit ist für Ausflüge im richtigen gelände etwas wenig, wenn der Dieselrußfilter so plaziert ist dass er sehr schnell aufsetzt. Was die Schlupfregelung angeht sollte man nach meiner Erfahrung diese im richtigen Gelämde abschalten. Zur Kupplung kann ich nichts sagen. Also ob sie für´s richtige Gelämde wirklich zu schlapp ist. Mit richtigen Gelände meine ich keine Feldwege sondern das Gelände in dem die Offroad Fans ihren Spieltrieb nachkommen. Ich bin gespannt ob jemand aus dem Forum seinen Koleos einmal in einem solchen Gelände bewegt und wie dessen Erfahrungen dann sind.

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houwiboo

Beginner

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Location: Reutlingen

3

Monday, August 31st 2009, 8:23pm

Koleos und schwieriges Gelände!

Na ja, ich fahre gerade nicht unbedingt im schweren Gelände, aber immerhin mit einem 1600Kg Wohnwagen auch mal auf Wiesen und Feldwegen Berg auf Berg ab ob trocken oder nass.
Bin bis jetzt noch überall durchgekommen ohne alles zu zerpflügen. Muss doch nicht so schlecht sein der Koleos. Und zudem will ich richtig Offroad fahren, muss ich mir ein Patrol, Toyo oder Defender kaufen.

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Black Koleos

Trainee

Posts: 165

Location: Stuttgart

4

Monday, August 31st 2009, 9:33pm

Das sehe ich genauso wie Du Dieter :thumbup:

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koleossos

Intermediate

Posts: 527

Location: Kürten

5

Tuesday, September 1st 2009, 12:18pm

Wir waren am WE im Wald, Holz machen. Mit meinem Galaxy bin ich da ohne Hänger rein und mit Mühe wieder raus, naja mit so´nen halben Kofferraum voll Holz

.
Nun erst mal mit 700Kg Hänger da rein, an einem steilen Stück gedreht (da war der Galaxy schon machtlos).
Und nachher mit vollem Hänger problemlos den Berg rauf. Beim ersten Mal noch vorsichtig Gas gegeben. Beim zweiten ganz normal los und nichts gemerkt.
Werd demnächst den 1,5To Hänger dranhängen und das Gleiche nochmal probieren.

Bis jetzt supi. :thumbsup:

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harti

Beginner

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Location: Neustadt am Rübenberge

6

Tuesday, September 1st 2009, 6:09pm

Quoted from "koleossos"

Werd demnächst den 1,5To Hänger dranhängen und das Gleiche nochmal probieren.

Darfst Du das den? Ist das zGG beim 4x4 autom. nicht auf 1350kg beschrängt :?:

Ich meine ja nur. :whistling:

Koleos 4x2, 2,5l, 171PS, Dynamique, Carminat2+, Silber,abn. AHK, getönte Scheiben,

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renault

Unregistered

7

Tuesday, September 1st 2009, 7:01pm

Am Fahrzeug (Fahrerseite) befindet sich ein Aufkleber. Wenn man die Tür öffnet kann man ablesen was man ziehen darf. Ich denke dass beim Automatik-Koleos nicht mehr als 1350 kg gezogen werden darf. Wie es harti schreibt.
Ein so geringen Zugewicht finde ich für einen SUV lächerlich. Selbst viele PKWs dürfen mehr ziehen.

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harti

Beginner

Posts: 30

Location: Neustadt am Rübenberge

8

Tuesday, September 1st 2009, 7:31pm

Das ist der Grund, warum ich einen Schaltwagen genommen habe! Der Wohnwagen hat 1400kg. Der nächste wird schwerer sein. Schade, ich liebe Automatik mit Tempomat.

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koleossos

Intermediate

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Location: Kürten

9

Tuesday, September 1st 2009, 9:44pm

Hallo Harti,
keine Bange. Das ist das max. Gesamtgewicht wenn bis oben voll

. Der Hänger selbst wiegt so um 350 Kg leer und ich werde da so 1 bis 1,5 Raummeter Eiche (trocken) einbringen. Dürfte dann so das max an Zugkraft erhalten.

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