Renault Koleos Forum

Guten Abend ,



nun nach langer zeit möchte ich mich auch mal wieder in diesem forum einfügen :-)





Ich würde es schön finden wenn der Koleos2 LED lichter hat wie z.b. Audi, desweiteren würde ich es schön finden Luftsitze sprich das gegenteil von der Sitzheizung



Aber im großen und ganzen finde ich den Koleos so wie er ist nice und freu mich immer noch drauf meinen Koleos endlich in den Armen zuhalten

- Andere Frontscheinwerfer welche die Front einen Tick frecher ausschauen lassen.
- LED Tagfahrlicht
- Kontrollampe der Sitzheizung Fahrersitz
- Steilere Heckklappe für mehr Platz im Innenraum
- Eine andere Kupplung für den Benziner (Kupplungsschleifpunkt ist zu weit oben)
- Ein Doppelkupplungsgetriebe mit 2 Tonnen Anhängelast.

aus meiner Sicht sollten bei einer Überarbeitung zunächst einmal die bekannten "Schwächen" beseitigt bzw. die wesentlichen Vorteile der Platzhirsche berücksichtigt werden. Folgende Verbesserungen/Änderungen würden "unserem Auto" gut stehen und die Wettbewerbsfähigkeit wesentlich verbessern. Die Reihenfolge ist keine Priorität:

1. Frischeres Frontdesign

2. Automatikgetriebe als EDC-Getriebe, wegen geringerem Kraftstoffverbrauch.

3. Aufgeladenen Benziner (150-180 PS) mit Automatikgetriebe .

4.TFL und LED-Rückleuchten (wie Koleos-Concept)

5. Rückfahrkamera

6. Sparsamere Motoren

7. Einteilige Heckklappe, ggf. wie Kuga (wäre besser für Fahrradträger)

8. Gängigere Reifengröße

9. Verstellbare Fahrwerkskennung (Komfort/sportlich) als Option.

10.Bessere Bremsen!

11.Abgas-Endrohre in Heckspoiler integriert (wie Koleos-Concept).

12.Blinkerleuchten in Gehäuse der Außenspiegel integriert (wie Koleos-Concept).

13.Partikelfilter beim Diesel aus Gefahrenzone nehmen.

14.Hupenplatte zu weit vom Lenkradkranz.

15.Anhängelast mit Automatikgetriebe zu niedrig, sollte auch 2000 kg sein.

16.Kühlerlüfter schaltet ständig, auch im Leerlauf. Ist sehr lästig!

17.Reifendruckkontrolle fehlt.

18.Platz im Font sehr eingeschränkt, trotz einer Gesamtlänge von 4,52 m .

19.Schwache Heizung.

20. Griffmulde in Heckklappe ist Fingerbrecher. Umstellen wie bei Clio, Laguna und Megane.

21.Einstieg hinten unbequem, weil Türausschnitte recht schmal .

22.Rückbank sollte verstellbar sein, +/-100 mm .

23.Kontrolleuchte für Sitzheizung Fahrerseite fehlt .

24.Wendekreis muß deutlich kleiner werden. Maßangabe auf Innenkannte ist verwirrend!

25.Türaufsteller verstärken. Beim Aussteigen/Parken in Steigungen zu schwach.

26.Externe elektr. Heizmöglichkeit für Kühlwasser im Winter (wie in Skandinavien).

27. Kühler im Bereich des breiten Lüftungsschlitzes durch enges Gitter schützen.

28.Position der Schalter für Sitzheizung verlegen.

29.Sitze zu wenig Seitenhalt.

30. Kombi-Ledersitze wünschenswert. Nur Wangen in Leder, Mittelbahn Stoff.

31.Bergabfahrhilfe sollte bereits unter 10 Grad Neigung funktionieren, wegen Anhängerbetrieb.

32.Kratzempfindliche Mateialien an Abdeckung Schaltung und Innenseite untere Heckklappe austauschen.

Werde weiter nachdenken und mich ggf. hierzu nochmal melden .

So und hier meine Vorstellungen zur Verbesserung:

• Parksperre bei Automatikgetriebe überarbeiten. Bolzen "klemmt" beim Parken an leichter Steigung
  
  
• Regensensor "verfeinern"
  
  
• Automatikgetriebe an Drehmomentkurve anpassen zwecks früherem Hochschalten
  
  
• Dachösen-/halter im Inneraum für Trenngittermontage
  
  
• Tempopilotanzeige aus KM-Anzeige verbannen damit Gesamtkilometer dauerhaft angezeigt werden
  
  
• Wegfall der bisherigen Heckklappe wie von Renault beschrieben, dafür Einbau einer belastbaren und ausschiebbaren "Ladehilfe"
  
  
• Bessere Seitenführung der Sitze
  
  Das wärs dann erst mal. Vieles ist bei den anderen schon beschrieben.
  
  
  
  

Hallo zusammen,

ich würde noch die Tasten im Lenkrad für die Tempomatregulierung beleuchten wie bei anderen Herstellern auch. Aber auch eine "Ambientebeleutung" würde nachts den Innenraum aufwerten.

Fürs Tagfahrlicht müsste sich Renault aber was außergewöhnliches und unverwechselbares einfallen lassen und nicht so den ganzen Einheitsbrei von Audi und Co. kopieren!
Ich bin sowieso mal gespannt, wie Renault beim Koleos die Tagfahrlicht-Regelung umsetzt, die nächstes Jahr vom Gesetzgeber gefordert wird.

Also das mit der Heckklappe ist genau der Grund gewesen warum ich so gerne auf den Koleos umgestiegen, denn in den richtigen Outdoor-Bereichen (wofür das Fahrzeug auch teilweise gebaut wurde) ist sie sehr praktisch wie z.B. für kurze Jausenzeiten.

Daher wäre ich sogar sehr für eine Beibehaltung der jetzigen aktuellen Version der Heckklappe. Wobei ein ähnliche Lösung wie beim Kuga mit zusätzlicher kpl. aufmachbarer Klappe sicher alle Herzen und Wünsche erfühlen würde.

Sonst noch weitere wichtige Punkt von meiner Seite wären:

.) die verspielte liebliche Front etwas stärker zu entschärfen

.) die seitlichen Anbauteile die es bei der QM5 Version auch serienmäßig bestellbar gibt auch beim Koleos einführen, den ein nachrüsten am Koleos kostet ein Vermögen

.) die seitlichen lackierten Türplastikteile einmal überarbeiten und auch hier eventuell nach Wunsch als richtig einsetzbares SUV Fahrzeug ins Programm aufnehmen. Die jetzige Version bietet keinen richtigen Schutz vor Sträuchern und Grässern. Weiters kommt hinzu, daß bei helleren Farben das anstossen die vom Nebenparker verursachten Türöffnen nicht gleich die schwarzen Plastikuntergründe zum vorschein kommen. Hier sollte endlich wieder eine Rückkehr der richtigen praktischen Türanstosszierleisten erfolgen.

.) zum Abschluß wären seitliche Kofferaumabdeckungen für kleinere praktische Reinigungsuntensilien, Eiskratzer, usw. von Vorteil, denn jetzt liegt das Klump einfach sehr lose in der Gegend herum. Eine noch akzeptable Lösung wären wenigstens dehnbare Gitternetze, die auch schon ohne viel konstruktiv zu ändern machbar wären.

Auf einer US Hompage ist zu lesen dass die Production des koleos ende des Jahres eingestellt wird !!!


Der Koleos sei ein Finanzielles Desaster fuer Renault !!!


http://www.allaboutauto.us/2010/08/11/re…production.html



As for the Koleos, it seems which Renault will pause a indication. The niche car is currently entrance to life in South Korea, being constructed by Samsung Motor. The vehicle’s production is approaching to be finished after this year. Unlike the Laguna, which hasn’t met sales expectations but has managed to keep out of the free-fall section, the Koleos has unequivocally been the financial calamity for the French company.

dafür sprechen allerdings viele Dinge. Werde das verbindlich mit Brühl klären .

Das wären meine Vortellungen für die nächste Generation:

Vergrößerung Wartungsintervalle 24 Monate 30-40 Tkm

Blinker im Spiegelgehäuse

Differnzialsperre bis 80 km/h

optional Rückfahrkamera

leichte Verbrauchsreduzierung

andere Reifengröße dann hat man mehr Auswahl auf dem Reifenmarkt

Softwareaktualisierung Automatikgetriebe 6.Gang ab ca.90 km/h

Parksperre bei Automatikgetriebe überarbeiten

Finde den Beitrag eine gute Idee;

Viele Dinge die auch ich befürworten würde, wurden bereits genannt, ansonst hätte ich noch folgendes,

-Nicht nur keyless ENTRY sondern auch GO (klappt ja bei anderen Modellen aus dem Hause Renault auch!) Hatte ja vor dem Koli einen Scenic3 mit dieser Funktion, an die ich mich so sehr gewöhnt hatte, dass ich am Anfang schon das ein o. andere mal vergaß den Koli zuzusperren

-Eben mit dieser Funktion auch die automatisch anklappbaren Außenspiegel beim verschließen des Fahrzeugs.

-Eine elektrisch zuschaltbare Kindersicherung für die hinteren Türen

-Trennung von Radio und Navi, so dass man auch mal den Navibildschirm ausschalten kann

-getrennt einschaltbare Außenspiegelheizung(dazu brauche ich keine Schnelllüftung mit Klima!)

An eine Einstellung des Koleos glaube ich jetzt mal nicht(hoffe nicht!), da Renault doch sicher auf dem mittlerweile stark gewachsenen SUV Markt ganz sicher weiter mitschwimmen will, wenn auch nicht mit den so großen Verkaufszahlen.

Super Idee diese Umfrage. Hier meine Anmerkungen zu Änderungen/ Verbesserungen:

• Sparsamere Motoren
• Vergrößerung Wartungsintervalle 24 Monate 30-40 Tkm
• Einteilige Heckklappe
• Blinkerleuchten in Gehäuse der Außenspiegel integriert
• Hupenplatte zu weit vom Lenkradkranz
• Kühlerlüfter schaltet ständig, auch im Leerlauf.
• Überarbeitung Klimaanlage mit besserer Leistung
• Kontrolleuchte für Sitzheizung Fahrerseite fehlt
• Schalter für Sitzheizung in Mittelkonsole verlegen
• Sitze zu wenig Seitenhalt (Sportsitze anbieten)
• LED-Leuchten
• Licht: Coming-Home/ Leaving-Home-Funktion einführen
• Tagfahrlicht
• Tag-/Nachtansicht des Navigationsdisplays nicht mit Fahrlicht kombinieren, sondern der tatsächlichen Lichtumgebung anpassen
• Kunststoffe im Inneren überarbeiten, damit diese edler aussehen und nicht mehr so kratzempfindlich sind
• Optional optische Einparkhilfe
• Nur noch eine Anhängerkupplung die aber schwenkbar ist
• Änderung der Farbe der Instrumentenanzeige von rot auf weiß
• Heckscheibenwischer; echte dauerhafte Intervallschaltung, nicht ab 85 km/h automatisch auf Dauerbetrieb.
• Mehr individuelle Einstellungen für Navigation und Elektronik analog Laguna (z. B. Lautstärke der Audio-Wiedergabe bei Navi-Ansage)
• Audiosystem mit USB-Anschluss
• Radio: Überarbeitung der Wiedergabelautstärke, damit bei Wiedergabe Radio und CD-Lautstärke gleich ist. Derzeit ist die Lautstärke bei Wiedergabe einer CD höher als beim Radio
• Übernahme der Keyless-Funktionen aus anderen Renault-Modellen

Hallo Gemeinde

Diese Umfrage find ich auch supertoll. Ich möchte es aber nicht unterlassen zu verschiedenen Wünschen ein paar persönliche Kommentare abzugeben.
Sparsamere Motoren: Der grösste verantwortliche Faktor für der Treibstoffverbrauch ist das Teil, welches hinter dem Lenkrad sitzt.
Zum Thema Spritverbrauch gibt es hier im Forum auch ein Thema. Auch beim Koleos ist es möglich die Werksangabe 10% zu unterschreiten. Oder ich habe ein Wunderauto mit 8.3l im Durchschnitt Superbenzin über 9500km?
Einteilige Heckklappe: Die zweiteilige scheint in Mode zu kommen. Immer mehr andere Fahrzeuge bauen das jetzt. Ich persönlich finde sie praktisch.
Blinkerleuchten in Gehäuse der Außenspiegel integriert: Dieser Trend finde ich sehr lukrativ für die Ersatzteilverkäufer. Die Gefahr den Rückspiegel irgenwo anzuschlagen ist ja bei unserem Kolli sehr wohl gegeben. Und ich will nicht jedesmal einen Blinker ersetzen müssen.
Tag-/Nachtansicht des Navigationsdisplays: Bin ich absolut dafür. Ich habe ein TomTom der genau das macht. Absolut Spitze. Dieses Feature wäre aber mit Tagfahrleuchten nicht notwendig, da dann am Tag die Instrumentenbeleuchtung nicht brennen würde.
iPod und MP3-Anschluss: Muss unbedingt her. Ist aber bei unserem BOSE schlecht möglich. Hier sind Tüftler gefragt.
Licht: Coming-Home/ Leaving-Home-Funktion: Hat unser doch? Drück mal die Sonnentaste auf der Keycard.
Ansonsten sind hier sehr viele konstruktive Vorschläge zusammengetragen worden. Der Weg zum perfekten Auto ist nicht mehr weit.

Gruss Mauri