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Saturday, February 20th 2010, 6:22pm
Also ich kenne das Problem auch, dass die Wischer nicht wischen. Es tritt aber meist lediglich dann auf, wenn die Scheibe nur sehr langsam mit Wasser benetzt wird (etwa im Nebel oder bei leichtem Sprühregen).
 Der Hochgeschwindigkeitswisch kommt z.B. vor, wenn im voraus fahrenden Auto die Waschanlage betätigt wird und Tröpfchen, die man selbst gar nicht wahrnimmt, auf die eigene Windschutzscheibe geraten.  Im schlimmsten Fall hilft nur manuell wischen lassen (1. Fall) oder Wischer abstellen (2. Fall).  Das Phänomen tritt bei mir aber eher selten auf und ist nicht wirklich gravierend. In den meisten Fällen versieht die Automatik in angemessener Weise ihren Dienst. 
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Sunday, February 21st 2010, 8:53pm Scheibenwischprobleme
Hallo liebe koleosfreunde!Lese mit gro?ßer sorgfalt Eure erfahrungen. Habe ganz genau dieselben probleme mit der Scheibenwischautomatik.bin auch ständig den drehregler an verstellen um zu einer optimalen wischautomatk zu gelangen.das nervt,kann man ja gleich auf Intervall schalten.begreife nicht diese logik.warum brauche ich dann einen Sensor? :
 auch das Fahrlicht schaltet meines erachtens zu spät ein.Sensor ev.defekt?
Sunday, February 21st 2010, 9:49pm
Das sind doch nun wirklich keine gravierenden Probleme, wegen derer man zu einer Aussage wie "Nie wieder ein Ranault!" kommen kann.
 Man kann sowohl die Wischer als auch das Licht nach alter Väter Sitte einschalten, wenn man es denn für nötig hält. Man kann und darf sich bei solchen sicherheitsrelevanten Vorgängen nicht von einer wie auch immer angeblich "perfekt" (Audi!) funktionierenden Automatik abhängig machen. Wenn die Scheibe nass ist, dann schalte ich die Wischer ein (falls es die Automatik im Ausnahmefall nicht tun sollte); wenn es mir zu dunkel ist, dann schalte ich das Abblendlicht ein, wenn es die Automatik nicht bereits getan hat (kommt tatsächlich in manchen Ausnahmefällen auch vor, z.B. wenn viel Schnee liegt). Aber wo ist dabei das Problem?  Dafür gleich ein im Prinzip hervorragendes Auto niederzumachen ist völlig überzogen und macht durch diese Form der offensichtlichen Übertreibung jedwede - auch berechtigte - Kritik unglaubwürdig.  PS. Aus dem Opel-Insignia-Forum bei Motor-Talk:schnipp " Große Probleme scheint der Sensor mit Schneflocken zu haben. Muss der Schnee erst zu Wasser geworden sein, dass der Sensor anspringt? Im beginnenden Schneegestöbert, konnte ich nicht so lange warten. Das ist wohl prinzipbedingt. Ist in einem BMW oder Audi aus meiner Erfahrung auch nicht anders." schnapp
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Monday, February 22nd 2010, 12:52am
Werter Koleoseum,
ich bin voll und ganz deiner Meinung. Auch wenn es tatsächlich manchmal etwas lästig sein kann, dass die jeweilige Automatik nicht gleich oder gar etwas übereifrig in die Gänge kommt, ist es noch lange kein Grund der Marke Renault voll und ganz abzuschwören  .Immerhin fahren wir mit unseren Autos und nicht unsere Autos mit uns. Ich will damit sagen, dass wir beim Benutzen unserer Vehikel auch noch etwas mitdenken sollten. Wer ohne eigenes Zutun von A nach B kommen will muss den Bus nehmen. Das klingt ein bisschen anmaßend, aber ich möchte nur zu bedenken geben, dass es sich hier immerhin um eine Technik handelt, die von den äußeren Einflüssen abhängig ist. Bei meinem noch aktuellen Fahrzeug, einem Renault Scenic II, „versagt“ der Regensensor auch ab und zu. Ich bin ebenfalls der Auffassung, dass es überwiegend am Zustand bzw. Verschmutzungsgrad der Frontscheibe liegt. Des weiteren ist mir aufgefallen, dass der Regensensor schneller einsetzt, je höher die gefahrene Geschwindigkeit ist, d.h. im Stadtverkehr muss auch ich ab und zu manuell mithelfen, was auf offener Landstraße so gut wie nie der Fall ist. Vielleicht ist hierüber jemand etwas bekannt. Der Lichtsensor arbeitet dagegen tadellos. Nur in der Dämmerung kann es in seltenen Fällen zu einer etwas verzögerten Aktivierung kommen, was aber absolut zu akzeptieren ist. Der auf den Koleos wartet (noch 38 Tage  )
Der mit dem Koleos gleitet
This post has been edited 3 times, last edit by "alb-koleos" (Feb 22nd 2010, 12:59am)
Monday, February 22nd 2010, 6:45am
Das ist auch bei mir so. Manchmal muß man die Elektronik "sensibler" einstellen manchmal umgekehrt. Bei allen eingebauten Gimmicks sollte man nie vergessen, dass es sich um "Helferleins" handelt, die wie jedes elektronisches Bauteil erst mit der Zeit die Reife entwickeln die wir jetzt schon vorraussetzen. Man kann natürlich den Aufwand für die genaue Erkennung sehr hoch ansetzen, aber wer will das bezahlen.
Klar in der Premium Klasse wie Benz, Audi oder BMW mag dass zutreffen, aber warum kosten die Dinger auch meist das Doppelte? Abgesehen von den Inspektionskosten für diese Premiums! Beispiel, Mein Dicker nagelneu mit Automatik ca. 21000 Euro. Für den Preis bekomme ich einen X3 um die 5 Jahre alt und mindestens 90000 km gelaufen. Wenn ich mir so´n Mittelklasse SUV o.ä. anschaffe kann ich von so einer supergenauen Funktionstreue nicht ausgehen. Irgendwo muß der Preis ja herkommen. In ein paar Jahren ist die Elektronik dann soweit (günstig?!) dass dies auch bei uns exakt steuerbar ist. Und es ist in der Preisklasse nicht üblich solche Gimmicks zu verbauen. Apropo Audi: Wenn ich noch vor ein paar Jahren von Bekannten mitbekommen habe mit wieviel elektronischen Ausfällen die Audis liegen blieben (meist ab A6 aufwärts) so sollte man jetzt nicht auf die so tolle Audiqualität hinweisen. Jedes Fahrzeug hat seine Anlaufschwierigkeiten. Ach übrigens der VW Golf von den Nachbarn kostet mehr und hat weder Licht- noch Regenautomatik  Und wenn ich so negative Erfahrungen mit einem Fahrzeug mache, dann stoße ich das Ding ab. Ging mir mit meinem Galaxy auch so, an sich ein tolles Auto, aber Mängel über Mängel und unfähige Werkstätten. Aber wenn mit das Design schon nicht gefällt, warum kaufe ich mir so ein Auto überhaupt?   Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos
Monday, February 22nd 2010, 9:35am
mit dem System hatte ich bisher keine nennenswerten Probleme. Wenn es wirklich Fehlfunktionen haben sollte, ist das m.E. für den
 sicher kein Problem das wieder zu richten. Wegen einer solchen Lapalie gleich die Marke an den Nagel zu hängen ist schon recht kleinkariert. der "Abstieg" von einer sog. Premiummarke auf Renault (warum auch immer?) muß halt in die Hose gehen, denn was nicht sein darf kann auch nicht sein  . Dazu fällt mir nur der sehr treffende Biebelspruch ein: Wer (Auto- Marke) frei ist von Fehlern (Mängeln), der werfe den ersten Stein . Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK- abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Monday, February 22nd 2010, 3:24pm Meinst du wirklich deine Lieblingsmarke ist so dolle? Ich musste mich leider soweit herab lassen und beruflich Audis fahren. Zum Glück bin ich nicht wie diese Fahrer geworden. Sei es den A6 oder den A8. Ich möchte eigentlich nichts negatives sagen, ich denke dein Ego hat ein Problem damit, aber in Sachen Zuverlässigkeit ist Audi nicht gerade der Hit. Ich bin mit dem A6 nicht nur einmal stehen geblieben. Auch in meinem Freundeskreis, wo seit vielen Jahren nur Audi gefahren wird, ist man auf diese Marke nicht mehr gut zu sprechen. Es gibt als Beispiel reichlich Probleme bei den Diesel-Audis mit dem Partikelfilter. Leistungverlust, Filter regenerieren sich nicht und müssen kostenpflich ausgetauscht werden u.s.w. Ich könnte nun zahlreiche Mängelpunkte auflisten die zum Großteil im Bereich der Elektronik zu finden sind. Leider ist es heute so dass jeder Hersteller reichlich Probleme hat. Die selbsternannten Premiumhersteller geben dies aber nur ungern zu. Deren Image leidet dann am meisten. Hast du einen Koleos? Wenn ja, dann glaube ich es nicht. Dem wiedersprechen deine Beiträge. Ich denke, du möchtest als Troll durch Foren ziehen. Unser Koleos macht keine Murren. Alles klappt wie es soll. Beginner Posts: 30
Monday, February 22nd 2010, 8:24pm Ich wollte niemanden zu tode kränken. Leider hab ich dein Kommentar zu spät gelesen. Jedoch sollte man doch wenigstens etwas anstand haben und sich nicht so herablassen und mit ausdrücken um sich werfen. Geb mir bitte 2 gründe warum ich "wie ein Troll" durch Foren ziehen soll. Das ist doch wirklich schade! Ich wär ein angarierte Mitglied gewesen aber wenn man sowas ließt war das mein letztes mal hir im Forum. Ich danke Trotzdem für eure bisherige unterstützung!
Monday, February 22nd 2010, 10:34pm
Lieber TDI-Power
,die heftigen Reaktionen auf dein Post hast du dir leider selbst zuzuschreiben, weil du den Koleos wegen jeder tatsächlichen (oder von dir nur unterstellten - wer will schon einen Videoanschluss am Navi? ) niedermachst, aber die Marke Audi völlig kritiklos in den Himmel lobst, obwohl dort auch nur mit Wasser - und zwar sehr teurem - gekocht wird (siehe das kurze Zitat am Schluss von meinem letzten Post). Wir möchten hier alle (das denke ich jedenfalls), dass unser Koleos _noch_ besser wird, aber um dieses Ziel zu erreichen sind Äußerungen von dir à la "Nie wieder Renault" nicht wirklich hilfreich. Denn so eine Aussage ist leider extrem kontraproduktiv und schadet unserem Ziel nur. Nicht bös gemeint, aber hoffentlich deutlich genug gesagt. Und jetzt bist du am Zuge.  Koleoseum
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Onyx-Schwarz Metallic,
Erstzul.: September 2008, Winterräder mit ContiCrossContact-Winter, Standheizung, beleuchtete Einstiegsleisten, 4 Schmutzfänger
Tuesday, February 23rd 2010, 6:59am
So hier hab ich mal so einige der Preise des angeblichen besser ausgestatteten Audi Q5 mit gleicher Motorisierung mal so kurz herausgesucht.
Grundpreis Koleos Luxe 35500 Euros. Audi nur 39100 Euro. So jetzt die Ausstattung die lt. Audi Preisliste nur als Zusatzoption und nicht Serie ist. Leder, Multifunktionslenkrad, 3. Jahr Garantieaufschlag, elektr. Sitz mit Memo, Xeno, Ersatzrad, Tempomat, Berganfahrassistent, Mittelkonsole mit 12V, getönte Scheiben, Regen-/Lichtsensor, Navi MMI, etc......... Bei vorsichtiger Schätzung komme ich auf 10000 Euro Aufpreis und ich habe nicht die teuersten Varianten gwählt.  Vor allem da Audi von sich selbst als die höchste Qualitätsstufe redet und das selten funktioniert darf man an den genannten Hochpreisigen Fahrzeugen auch mal mäkeln. Da verstehe ich die Aussagen von TDI-Power beim besten Willen nicht. Es scheint wohl heute normal Kleinigkeiten überzubewerten und mit dem Hammer um sich zu schlagen ohne genau Informationen zu interpretieren oder einzubinden. Je mehr ich bereit bin auszugeben desto besser sollte auch das Produkt sein was ich erwerbe, soweit die Theorie, die Praxis beweist gerade im Bereich KFZ nicht immer dass das so auch funktioniert. Der beste Beweis für Premiummarken: Student in verschliessenen Jeans, einmal bei BMW, Audi, Mercedes und Ford. Und dann das gleiche Spiel mit einem Armani Anzug. Wer wollte wohl wann mit wem reden bzw verhandeln?? Ist für mich die gleiche kurzsichtige Sichtweise! Im übrigen hätte ich nichts gegen einen Audi Q5 oder BMW X3/X5, gefallen tun sie mir auch, aber für 21000 Euros gabs die leider nicht und als Familienvater geht einmal da schon mal das Kleingeld aus. Ach so, den Luxe hätte ich auch für 28000 bekommen, soweit zum Thema Informationssuche. Aber für Arbeiten im Wald Leder??? Gggrrrr!!!! Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos Beginner Posts: 30
Tuesday, February 23rd 2010, 7:16pm
also gut meine Ausdruckweiße war gleich etwas übertrieben. Aber ich bin nun mal kein Mensch der versucht überall jeden cent heraus zu kitzeln. Und erwarte halt doch etwas mehr für das Auto. Das war die höchste ausstattung. Das Auto wurde 1 woche vor ankündigung des Koleos Night&Day bestellt mit voller möglicher ausstattung wirklich alles was ging. Und dann kommt ein günstigeres Modell was zuzüglich sogar noch bessere Ausstattung hat! Es ist wirklich schon fast selbstmitleid aber das ist ärgerlich. Und bezüglich des Navis: Es gibt leute die würden gerne mehr mit ihrem Bildschirm anstellen und andere weniger. Ich bin nunmal ein bastler! Das Auto ist gefällt mir trotzdem weil es andere Positive Eigenschaften besitzt aber der mangel an Qualität ist für mich überall zu sehen. Das kommt nunmal von meinem verwöhnten Audi Auge.
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