Renault Koleos Forum

Hallo,

ich habe Probleme mit dem Beifahrerairbag von meinem neuen Renault Koleos. Wenn ich den Motor starte erhalte ich vom
Bordcomputer in unregelmäßigen Abständen die Meldung "Beifahrerairbag aus".

Normaler weise kann man den Airbag ja nur manuell über einen Schalter auf der Beifahrerseite deaktivieren bzw. aktivieren.
Aufgrund dieser Fehlermeldung war ich auch schon in der Werkstatt. Beim Auslesen des Fehlerspeichers konnte kein Fehler
festgestellt werden, da nichts im Fehlerspeicher stand. Die Werkstatt kann sich diese Fehlermeldung nicht erklären und hat
eine Anfrage bei der deutschen Renault gestellt. Auf diese Anfrage hat Renault Deutschland bis heute reagiert.

Hat jemand eine Idee was mit dem Beifahrerairbag ist und warum diese Fehlermeldung angezeigt wird bzw. wer hat dieses
Problem auch noch und wie wurde der Fehler behoben.

Habe ich schon gemacht aber ohne Erfolg. Die Meldung erscheint immer noch.

Nachdem die Renaultwerkstatt diesen Fehler nicht gefunden, bzw. sich diese Fehlermeldung nicht erklären
kann hat der Kfz-Meister eine technische Anfrage bei Renault Deutschland gestellt und auf die Antwort hier-
auf wollte ich noch abwarten, bevor ich eine andere Werkstatt aufsuche, zumal ich noch nicht lange Kunde
bei diesem Händler bin.

Ich habe heute bei der Deutschen Renault angerufen und das Problem mit dem Beifahrer-Airbag geschildert.

Ich habe dem Mitarbeiter am Telefon gesagt, dass ich hierüber schon Ende Januar mit der Werkstatt meines Renaulthändlers
gesprochen habe und diese den Fehler nicht finden konnte. Auch habe ich ihm gesagt, dass der Händler eine Technikanfrage
bei Renault gestellt, aber bis zum heutigen Tage noch keine Antwort erhalten habe.

Die Antwort die ich bekam war sehr ernüchternd. Ich erhielt nämlich zur Antwort, dass man mir Seitens der Deutschen Renault
nicht helfen könne und ich mich solange an meiner Händler wenden soll bis das Problem gelöst ist.

Nach meinem Anruf bei Renault habe ich den Renaulthändler kontaktiert, bei dem ich den Koleos gekauft habe, um mich zu
Informieren ob sich mittlerweile Renault gemeldet habe wie man dieses Problem beheben könne. Diese Frage hatte ich dem
Mitarbeiter des Autohauses, der diesen Fehler aufgenommen hatte bereits letzte Woche gestellt und bis zum heutigen Tage
noch keine Antwort erhalten. Heute erhielt ich dann folgende Antwort:

Der zuständige Meister wisse nichts von einer technischen Anfrage bei der Deutschen Renault. Angeblich habe er vom Service-
mitarbeiter keine Info erhalten, dass er eine solche Anfrage bei der Deutschen Renault stellen solle. Der Servicemitarbeiter
behauptet aber den Meister hierüber informiert zu haben. Jetzt schiebt jeder dieser Herrschaften die Verantwortung hin- und
her. Auch erhielt ich zur Anwort, dass das Fahrzeug während dieser Anfrage in der Werkstatt sein müsse damit man zusammen
mit einem Ingenieur von Renault diesen Fehler suchen und beheben könne.

Der Witz ist, das mein Koleos wegen dieses Fehlers bereits fast eine Woche lang beim Händler in der Werkstatt gestanden hatt
und während dieser Zeit hätte man ja schon Renault kontaktieren können, zumal man damals keinen Fehler finden konnte. Ich
ärgere mich, dass ich den Koleos bei diesem Händler nicht bei meinem alten bestellt habe. Hier währe so etwas nicht passiert.

Ich frage mich nun an wen man sich wenden soll, wenn man Probleme mit einem Händler hat. Bei Renault Deutschland ist man
da an der falschen Stelle. Dieses Unternehmen muss sich nicht wundern, das man bei der Kundenzufriedenheit und beim Auto-
bild Qualitätsreport nur die letzten Plätze belegt.

Gladbeck liegt praktisch um die Ecke (ca. 20 km).

Es ist ja nicht nur die Autobild bei der Renault nicht gut weg kommt. Auch beim ADAC oder den anderen Zeitschriften
sieht es nicht anders aus. Es ist schade, dass die deutschen Zeitschriften in diesem Punkt nicht besonders objektiv sind.

Ich habe mir auch schon überlegt ob ich evt. meinen alten Händler wegen dieser Sache kontaktiere, wollte aber erst einmal
abwarten was der Neue macht.

Außerdem muß ich in den nächsten Tagen so wie so zu meinem neuen Händler, da ich Probleme mit den verchromten Außen-
spiegelschalen habe. Der Chrom hat Blasen.

Ich habe es diese Woche nicht geschaft meinen Händler auf zu suchen, habe es mir aber für nächste Woche vorgenommen.

Hallo,

ich war heute mit meinem Airbagproblem bei meinem neuen Renaulthändler. Der Kundenbetreuer hat mir heute
nochmals bestätigt dass er den KFZ-Meister darüber informiert habe, dass eine technische Anfrage bei Renault
gemacht werden müsse. Der Meister könne sich aber angeblich nicht daran erinnern. .

Auf meine Frage ob es in diesem Autohaus üblich sei dem interessierten Kunden nur die Autos zu verkaufen und
den Kunden dann mit seinem Problemen im Regen stehen zu lassen, hat mir der Servicemitarbeiter diese praktisch
bestätigt. Ich habe ihm darauf geantwortet, dass ich so ein Verhalten von meinem alten Autohaus nicht kennen
würde.

Jetzt zu der mir angebotenen Problemlösung. Mir wurde angeboten erst einmal den Schalter für die Deaktivierung
bzw. Aktivierung des Beifahrerairbags zu erneuen da man glaubt, das es an diesen Schalter liegt.

Der Schalter wurde noch nicht getauscht. Ich warte noch auf den Anruf des Autohändlers zwecks Terminabsprache.

Wenn sich bis Mitte nächster Woche nicht getan hat, werde ich mich an die Geschäftsleitung dieses Autohauses wenden
und mich über die Werkstatt und deren Kundenservice beschweren. Denn ich habe die Schn... so langsam gestrichen voll.
So eine Behandlung bin ich von meinem alten Renaulthändler nicht gewohnt.

Wenn Du dich jetzt fragst, warum ich den Koleos bei diesem Händler und nicht bei meinem "Alten" gekauft habe dann
sage ich dir, das dies eine Bauchentscheidung war.

1. Das Angebot und die Lieferzeit für den Koleos waren besser (Lieferzeit 14 Tage). Durch die 14 tägige Lieferzeit
habe ich mir die sehr teure Inspektion für meinen Laguna gespart

2. Das Autohaus dieses Händlers liegt in der Nähe meiner Arbeitsstelle und somit sind die Kosten für einen Leihwagen
nicht so hoch.

3. Der Händler bietet eine Bring- und Holdienst an

3. Bei Vertragsabschluss habe ich einen Gutschein über eine Gratisinspektion erhalten

4. Das Autohaus und der Verkäufer machten einen sehr seriösen Eindruck

All diese Punkte haben mich dazu bewogen das Autohaus zu wechseln. Wie sich jetzt herausstellt hat war das ein großer Fehler.
Wenn ich mit dem Verkäufer von meinem alten Händler nach verhandelt hätte, hätte ich bestimmt auch den ein oder anderen
Punkt noch herausschlagen können. Aber irgendwie hat mich der Verkäufer auch ein wenig unter Druck gesetzt. Damit ich die
Gratisinspektion erhalte sollte ich noch an selben Tag den Kaufvertrag unterschreiben und da war dann keine Möglichkeit mehr
mit meinem alten Händler nach zu verhandeln.

Hallo,

inzwischen hat sich die Werkstatt bei mir gemeldet und mit mir einen Termin zum Austausch des Schalters zum Deaktivieren bzw.
zum Aktivieren des Beifahrerairbags gemacht. Dieser Termin war am Mittwoch und da wurde dann der neue Schalter eingebaut und
seitdem ist die Fehlermeldung "Beifahrerairbag aus" nicht mehr aufgetaucht. Ich hoffe das Problem hat sich damit erledigt.

Zu früh gefreut . Als ich heute Abend von der Arbeit nach Hause fahren wollte und den Wagen anließ, erhielt ich
wieder die Meldung "Beifahrerairbag aus" . Ich hatte jetzt fast eine Woche ruhe. Langsam weiß ich nicht mehr weiter .
Werde meinen "Alten" Händler anrufen und fragen ob er mir weiterhelfen kann.

Hallo,

ich war mit meinem Koleos vorletzte Woche zur 20.tausender Inspektion. Dabei habe ich nochmals das Problem mit dem Beifahrerairbag angesprochen und bekam folgendes zu hören.

Das mit der Meldung "Beifahrerairbag ausgeschaltet" ist bei Renault bekannt. Angeblich liegt es daran, dass es beim Starten das Koleos kurzzeitig zu einer Stromunterversorgung des Airbagsteuergerätes kommt und das beim Reset diese Meldung angezeigt wird. Angeblich hätte dies keine Auswirkung auf die Funktionsfähigkeit des Beifahrerairbags.

Wenn es wirklich daran liegt, dass das Steuergerät beim Starten des Koleos nicht ausreichend mit Strom versorgt wird, frage ich mich warum man dann so ein Fahrzeug überhaupt ausliefern darf. Eigentlich müsste Renault dafür sorgen, dass so ein wichtiges Teil genügend Saft erhält. Hier müsste Renault meines Erachtens schnellstens nachbessern und eine große Rückrufaktion starten um dieses Problem zu beseitigen.