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Winterreifen für den Koleos
hallo. frage: weiss jemand, ob sich an der reifenfront fuer den koleos schon was getan hat??? bis jetzt war es ja ziemlich schwierig, alternativen zu den ganzjahresreifen zu finden.
suche vorallem RICHTIGE WINTERREIFEN passend fuer den koleos ... und in folge dann auch RICHTIGE SOMMERREIFEN
hat da jemand infos für mich???
danke!
lg, chris
Renault Koleos Privilège, Carbon, 4x4 Automatik, Anthrazit Metallic, 2.0 dci 110 kw
Hallo Chris,
anbei eine kleine Aufstellung an Winterreifen für den Koleos. Größe 225/60 R 17 99H.
Bridgestone LM18
Conti TS790
Hankook W300
Pirelli W210 Sotto.
Als Sommerreifen wäre der Michelin Pilot Primacy möglich.
Als Winterreifentip würde ich den Hankook bevorzugen der hat in der Größe das beste Preisleistungs Verhältnis.
Gruß Uwe
Hallo Chris,
auch ich werde mir Winterreifen zulegen. Wahrscheinlich werden es die Hankook W300. Kommen zwar bei ADAC o.ä. Test nicht ganz so glücklich daher, aber bei den privaten Tessts schauen die ganz gut aus. Da wir im Bergischen Land wohnen gibt´s da keine zwei Meinungen ob oder nicht Winterreifen. Traktion ist mir nicht so wichtig - haben ja Allfußantrieb  - sondern Bremsverhalten und Seitenführung.
Ach ja die Pneus kommen bei mir auf die Originalfelgen.
Für den Sommer kommen neue Felgen heran (DOTZ Hanzo?! und die Bereifung bleibt mit Ganzjahresreifen bestehen, weil die auch im Gelände noch eine gute Haltbarkeit zeigen. Bisher konnte ich mich nicht über die Ganzjahresreifen beschweren, gute Haftung im Trocknen, im Regen und im Matsch mit Hängerbetrieb, ach ja, leise sind sie auch noch. Über die Laufleistung kann man da noch nichts sagen (ca. 6TKm). Wenn runter dann kommen wahrscheinlich 235/55 drauf.
Bisher hab ich so an die 6-8 Hersteller entdecken können, die Winterreifen anbieten ( z.B. Pirelli, Conti, Yokohama, Hankook, Brigdestone, Kumho).
Viele Grüße
Ralf
Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos
Hallo Chris
Ich habe meinen Koleos den Winter durch mit dem "Bridgestone LM18" gefahren. Die Traktion im Schnee, insbesondere in den Bergen, war sehr gut. Auch sind die Reifen leise.
Im Sommer habe ich Hankook "DynaPro HP" drauf. Auch diese sind sehr leise.
Übrigens bietet Blackkoleos einen Satz Räder an in der Rubrik "Biete" an.
Gruss Mauri
Verbrauch (Super Benzin 95 Oktan, 2.8 bar Reifendruck, Klima bei Bedarf)
Winter 2011/2012: 8.8 l über 8000 km
Sommer 2011: 8.1 l über 10'000km
Winter 2010/2011: 8.7 l 4000km
Sommer 2010: 8.3 l 10'000 km
kann mir jemand sagen ob es inzwischen schon stahlfelgen für den koleoss gibt?
da ich im winter auch immer mal in den wald muss und es da schon mal vorkommen kann das ich auch schneeketten aufziehen muss denke ich das stahlfelgen die bessere lösung für mich sind.
oder hat jemand ne andere idee - gibt es villeicht auch schneeketten für alu´s?
gruß
christian
Stahlfelgen gibt es für den Koleos nicht aber Schneeketten. Direkt bei Renault oder im Zubehör.
Art.Nr. Schneekette 7711423532
Hat dein Renault-Händler keine Winterreifen für den Koleos im Angebot chris? Wenn nicht, sollte er eigentlich wissen wo man welche günstig bekommt.
@Ralf
Auf Traktion solltest du schon achten. Ist diese nicht vorhanden nützt die auch der Allrad nichts mehr. Hinzu kommt dass es recht peinlich werden kann wenn man mit einem SUV/Geländewagen an einer Steigung nicht vom Fleck kommt nur weil Traktion nicht wichtig ist. Dann besser die Ganzjahresreifen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »renault« (11. September 2009, 17:44)
In dieser Reifendimension ist die Auswahl leider nicht groß. Nicht einmal Michelin hat da was anzubieten.Die o.g. Reifenfabrikate sind sicher nicht schlecht, aber besser ist der "ContiCrossContakt-Winter", als Weiter- entwicklung des Conti-TS 790.
Renault bietet diesen Reifen als Winter- Komplettrad (4 Stück auf Alufelge "Texar") an, allerdings zu einem völlig überzogenen Preis von 1512 €. Wenn man mit dem Renault-Händler gut kann, bekommt man diesen Original-Rädersatz auch zum Marktpreis.
Viel Spaß beim Verhandeln!
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Nachtrag Winterreifen
beim Kauf ist es wichtig drauf zu achten,dass die Reifen wegen der in 2006 geänderten StVo zusätzlich zur M+S-Kennung auch mit dem "Schneeflockensymbol" gekennzeichnet sind. Diese Reifen verfügen über anspruchsvolle Fahreigenscheften auf Eis und Schnee. Im Gegensatz zur M+S-Kennung steht das "Schneeflockensymbol", als Industriestandard, für eine besondere (messbare) Wintertauglichkeit.
Es ist noch unklar wie Gerichte und Versicherungen die geänderte StVo interpretieren. Jedenfalls kann man sich ohne Schneeflocke (= Stand der Technik) im Falle eines unverschuldeten Unfalls auf winterlichen Straßen eine Mitschuld einhandeln.
Also Vorsicht beim Kauf!
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
danke fuer die info. meiner hat die "schneeflocken" zusätzlich zur M+S kennzeichnung drauf!
lg, chris
Renault Koleos Privilège, Carbon, 4x4 Automatik, Anthrazit Metallic, 2.0 dci 110 kw
Hallo Renault,
das mit der Traktion meinte ich ein bißchen anders. Der Ganzjahresreifen hat da schon weniger Traktion auf Schnee und Eis wie selbst die gerade so als eben empfehlenswert genannten Winterreifen. Im leichten Gelände ist der Ganzjahresreifen da wiederum im Vorteil. Die verschiedenen Tests dazu zeigen das deutlich. Und dann kommt noch was dazu. Unsere Nachbar BMW 3er Fahrer mit sehr guten Winterreifen kam bei uns nicht den Berg hoch. Wir mit normalen Winterreifen aber Frontrieb problemlos. Vielleicht lags ja auch am Fahrstiel 
Da wir am WE viel im leichten Gelände waren (Holz machen) noch folgendes:
Hatte vorher auf 2W umgeschaltet aber nicht mehr daran gedacht. den Hänger (750 Kg) nun zurücksetzen ind den Wald, da war eine ca. 1 m breiter sehr weicher Randbereich und siehe da trotz Automatik und wenig Gas drehte das Rad sofort durch. Auf Allrad Automatik und es war nichts, aber auch gar nichts mehr davon zu spüren, selbst mit richtig Gas drehte da nichts mehr.
War schon toll, vor allem nachdem der Hänger voll war, nichts, obwohl ich extra da angehalten und neu angefahren bin. 
Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos
Ich würde einmal über das Internet nach Testberichten ausschau halten um so einen Vergleich machen zu können. Auch im Offrad-Lager gibt es Erfahrungen welcher Winterreifen etwas taugt. Obwohl ich kein Fan der Autozeitschriften bin würde ich dennoch die Herren der Auto Bild Allrad und der Ausgabe Off Road fragen.
Man sollte sich aber auch die Frage stellen ob man unbedingt Winterreifen benötigt.
Ich Ruhrgebiet denke ich werden die Ganzjahresreifen wohl reichen. Im bergischen Land würde ich schon Winterreifen kaufen. Denn hier muss halt damit rechnen dass der Schnee einige Tage liegen bleiben kann. Was natürlich auch im Flachland passieren kann. Aber hier ist der Schnee recht zügig verschwunden.
Man sollte sich aber auch die Frage stellen ob man unbedingt Winterreifen benötigt.
nocheinmal: Ohne "richtige" Winterreifen mit "Schneeflocke" kann man sich auch bei einem nicht verschuldeten Unfall auf winterlichen Straßen ganz schnell eine Mitschuld einhandeln, unabhängig davon, ob Ruhrgebiet oder Bergisches Land. "Mit richtigen Winterreifen hätte es vielleicht noch gereicht", wird ein Gericht u.U. feststellen (kein Witz!). Muß natürlich jeder für sich abwägen. Es geht unabhängig von der rechtlichen Betrachtung schließlich ja auch um die eigene Sicherheit bzw. um die der Familie.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Leider hat Laguna da vollkommen Recht. Hier wird nur entschieden hat oder hat keine Winterreifen. Selbst wenn der andere im Prinzip die volle Schuld tragen müßte.
Und die Winterreifen haben viel bessere Haftung unter 10 °C im Kurvenverhalten und auch bem Bremsen, also auch ausweichen. Das rechnet sich dann schnell, auch im Ruhrgebiet.
Wir sind Koleos- Widerstand ist zwecklos
Man sollte meiner Meinung nach in jedem Fall Winterreifen auf das Auto machen. Ein Ganzjahresreifen war schon immer eine Notlösung. Wer den Unterschied zwischen Sommer und Winterreifen auf Schnee kennt überlegt auch nicht lange. Klar ist das man mit dem Allrad jeden Berg hoch kommt aber man muss ihn auch wieder runter kommen.
Man sollte sich aber auch die Frage stellen ob man unbedingt Winterreifen benötigt.
nocheinmal: Ohne "richtige" Winterreifen mit "Schneeflocke" kann man sich auch bei einem nicht verschuldeten Unfall auf winterlichen Straßen ganz schnell eine Mitschuld einhandeln, unabhängig davon, ob Ruhrgebiet oder Bergisches Land. "Mit richtigen Winterreifen hätte es vielleicht noch gereicht", wird ein Gericht u.U. feststellen (kein Witz!). Muß natürlich jeder für sich abwägen. Es geht unabhängig von der rechtlichen Betrachtung schließlich ja auch um die eigene Sicherheit bzw. um die der Familie.
Das ist mir seit Jahren bekannt.
Was ich vielmehr meine ist die Frage ob Ganzjahresreifen oder Winterreifen. Auch Ganzjahresreifen kann man mit der niedlichen Flocke bekommen.
Ganzjahresreifen kann man mit der niedlichen Flocke bekommen
das wäre m.E. ein physikalisches Phänomen bzw. Wunschdenken (Ganzjahresreifen mit vollwertigen Wintereigenschaften), sowie ein Desaster für die Reifenindustrie.
Würde mich interessieren wer diese Wunderreifen hat.
Koleos Luxe 2.0dCi FAP 110 kW 4x4, Automatik, Carminat-3, Bose, Karbon-Grau Metallic, AHK-
abnehmbar, Erstzul.: April 2009, 9 cm-Stummelantenne, Winterräder mit ContiCrossContakt-Winter, Sommerräder mit Conti 4x4 Contact M+S, Tönungsfolie Heck- und Seitenscheiben hinten,
Meine Frau hatte auf ihrem Golf 1 welche von Goodyear.
Aktuell trägt der Goodyear Eagle Vector+ und der Vector 5+ die Schneeflocke auf der Flanke. Ob es diese in der Koleos-Größe gibt kann ich nicht sagen. Hat also nichts mit Wunschdenken zu tun. Wer einen Ganzjahresreifen mit Schneeflocke hat kann ich nicht sagen. Bei Goodyear bin ich mir aber 1000%tig sicher.
Die meisten Allwetterreifen haben zwischenzeitlich die Flocke drauf. Sonst würde niemand mehr solchen einen Reifen kaufen. Es ändert nichts daran das der Allwetterreifen ein Kompromiss ist und ihr Marktanteil sehr gering ist.
Hier bekommt man für den Koleos doch so einiges an Winterkompletträdern:
http://bit.ly/19tBtd
Nicht nur auf Alufelgen, ebenso auf Stahlfelgen erhältlich.
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